stef

Starteren er montert på motoren og motoren er jordet i karosseriet. Jordet også batteriet for å være sikker.

Har mistanke om at starteren har tatt kvelden. Koblet et batteri opp mot starteren for å sjekke: Tok pluss på både innslaget og "hovedkoblingen" på starteren, men ingenting skjedde! Skal ikke starteren gå rundt når jeg gjør dette? Er preface starter.. Mvh Stefan

preface eller facelift?

Ok, er nok facelift jeg trenger...

Opp

400,- + frakt?

Trenger ledningsnett til motoren og starter.. Er det facelift eller preface?

Har byttet om fra preface til facelift motor el.nett. Har koblet div. men nå som jeg er ferdig fungerer det ikke slik det skal. Ting som ikke er som de skal: - Er strøm i speedometeret, checkpanelet hele tiden, selvom nøkkelen ikke er i tenningen.. - Når jeg vrir om skjer det ingenting. Virker som det er noe som stjeler strøm pga. lysene i speedo`en blir svakere når har vridd helt om (start posisjonen). - Kommer ikke bensin - Ledningen på innslaget til starteren får konstant strøm :S men starteren går ikke rundt. Ja, er vel det jeg har funnet ut så langt.. Noen som har peiling på hva som kan være gale, eller hvor jeg skal begynne å feilsøke? Kan det være kontaktstikket? Har koblet om noen ledninger der.. Eller kan det være ECU`en? Eller noe jeg har koblet feil på polene til batteriet? Har ikke hatt oversikt over hva som skal hvor der. Setter pris på all hjelp!! Mvh Stefan

Ang. stikk nr. 18.. Er spenning ved brytertenning samme som start? Står "start" på M50, mens "spenning ved brytertenning" på e30 touring/cab Mvh Stefan

Koblet disse til jord, men da var alt dødt!! Prøvde så på pluss og da klikket det i sikringsboksen og speedometeret ++ var lys i, men skjedde ingenting når jeg vridde om nøkkelen.. Er godt mulig jeg har koblet feil et sted.. pga det er lys i speedometeret selvom ikke nøkkelen er i, og er akkurat som noe stjeler strøm når jeg vrir om nøkkelen. (lyset i speedoen blir svakere men ingenting annet skjer) :S Også brente jeg ene ledningen til oljenivå føleren når jeg koblet disse på pluss... (kortslutning?) Noen som har anelse om hva som kan være gale ? Har selv en mistanke om kontaktstikket eller starteren.. Skal prøve å laste opp en film når jeg vrir om nøkkelen. Mvh Stefan

Ok, men tror nok det er den korteste delen jeg mangler Så hjelper vel lite med akslingen din då.. Kan jo ta et mål av den lengste delen din hvis du gidder. Men tusen takk uansett! Fikk litt mer oppklaring i hva som er forskjellen fra hver enkelt aksling Mvh Stefan

Tror jeg forstå hva du mente nå.. Den korte delen må være kortere, mens den lengste delen er 100% lik som den lengste delen til 323? Så med andre ord så er den lengste delen lik på alle mellomakslingene? Så det er den korteste delen som varierer og som jeg trenger.. Er det 4 dørs du hadde mellomakslingen på eller? Hvis du hadde det så kan jo det stemme overens med at den korte akslingen er altfor lang, i og med at jeg har 2 dørs. Mvh Stefan

var jo umulig å lodde disse fast igjen. Får prøve å tenke ut noe lurt, vist ikke blir det ny LMM Men takk for oppklaringen!! Mvh Stefan

Ok, takker folkens

Då satser eg på pluss

De går fra kontaktstikket på LMM`en ned på printplaten. Går ikke sammen nei. Skal være slik som på bildet, men de er ikke festet på kontaktstikket.. Prøvd å lodde de fast, men funket ikke.

Noen som har peiling på hva de to tynne trådene er til ?

Hmm.. hørt at 320 og 323 har like lang mellomaksling jeg, pga begge bruker Getrag 240, mens 325 har litt kortere aksling pga Getrag 260 er litt lengre enn 240`en.. Men kjempe flott hvis du kunne målt det ene/begge leddene

Selger unna deler som bare ligger i veien! Oversikt over delene: - Rieger spoiler - Rieger sideskjørt - Framfanger preface - Mellomaksling IX - Bunnpanne IX - 3x Original luftfilterboks - 5x LMM (mener jeg har til 320, 323 og 325ia) - Radiator (usikker på om det er preface eller facelift) - Tannstang u/servo - 2x Powerfilter (Et blått og et rødt) - Turbo manifold - Dyser 325. - Innsugsbelg 325 - Getrag 260 - 2x startere - Mellomaksling 325 - Div. alurør og silicon slanger hvis noen skulle trenge det. - Komplett 320i preface motor. Er med ledningsnett og girkasse (getrag 240) - Fører og passasjer sete. (førersete er hull i) Kom med bud

Lurer på hvor de to ledningene som er like ved dempertårnet skal? Mistenker at de skal på pluss, noen som kan bekrefte det ? Mvh Stefan

Kunne du målt den lengste delen så kan jeg sjekke det opp i mot min Mvh Stefan

Er framdeles på jakt etter mellomaksling! Målte min til å være ca 147,5. Så trenger en som er noen cm kortere enn det! Mvh Stefan

Opp

Opp