Gå til innhold

stef

Medlem
  • Innholdsteller

    368
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av stef

  1. Trenger triggersensoren som står foran på reimhjulet til E30 facelift. Er til en m20b25 motor hvis det skulle ha noe å si. Trenger også ene nipelen på innsuget. Er nipel til vakumslange til bremsekraftforsterkeren. (se bilde) Mvh stefan
  2. Du har vel ikke triggersensoren / føleren som står foran med reimhjulet?
  3. Ok, gjorde du med overtrykksventilen da? den er jo innebygd i ix pumpen, mens på vanlig "i" motor er den utenom pumpen!
  4. Ok, da fjerner jeg alle vakum slangene som styrer tomgangen på mekanisk måte. Kjøleslangene er koblet riktig. Har du mulighet til å ta et bilde av hvordan slangene er koblet på innsugsbelgen og fram til BKF? Takker for god hjelp
  5. Ok, da er det nok ikke
  6. Ja, jeg har ix motor og ix oljepumpe med vanlig m20 bunnpanne
  7. Ta ut tannhjulene inne i pumpen tenker du på? Er en ix motor den skal stå på skjønner du Så vil vel gå riktig vei da!?
  8. Har nettopp skiftet motor fra m20b20 til m20b25. Har fått vite at b20 har mye flere vakumslanger enn b25. Er preface det er snakk om. Det jeg lurer på er hvilke slange som skal kobles til på gummibelgen (høyre side) på innsuget (se bilde nr 1) og om b25 skal ha tomgangsregulator bilde nr 2? Har flyttet alle vakumslangene fra b20 over til b25. Men har forstått det sånn at b25 har "elektronisk tomgang" (bilde nr 3) mens b20 har mekanisk. Men sitter da igjen med spørsmålet hva som skal kobles til belgen? Bilde nr 1 Bilde nr 2 Bilde nr 3 Mvh stefan
  9. Bunnpannen og oljepumpen er jo annerledes på ix og i motorer. Kutter derfor røret på ix pumpen og fikk det til å passe i vanlig m20 bunnpanne Måtte også fjerne "veggene i bunnpannen, har dette noe å si? Hvilken funksjon har de? Kappet røret Bunnpanne før Bunnpanne etter Mvh stefan
  10. Fått ny tlf. Men sender pm neste gang hvis det er noe som haster
  11. Konge Takker!
  12. Har lest litt på forskjellige tråder på forumet, men har framdeles noen spørsmål ang. sensoren på reimhjul / svinghjul. Har da en e30 320 88 mod. facelift bil med preface motor. Skal bytte motor til e30 325ix 87 mod, preface. Har fått med meg at preface har sensor på svinghjulet. Er det denne kontakten? (bilde 1) Mens facelift har sensor på reimhjulet. Lurer da på hvor denne sensoren sitter? Er det her sensoren skal festes? (bilde 2) Lurer også på hva jeg må ha av deler.. reimhjul, sensor og feste? Hadde jo vært enkelt skulle jeg bare sette i m20b25 motoren med preface ledningsnett, for bilen er jo koblet opp mot preface motor fra før (m20b20) Men skal altså ha facelift ledningsnett i på motoren. Noen som vet om det er mye arbeid og fikse dette? Kontakt på girkassen (bilde 2) Reimhjul m20b25 (kan dette brukes?) Reimhjul M20b20 (kan dette brukes?)
  13. facelift har 3 raders kontaktstikk mot hjernen
  14. Har fått tak i hjerne, men hvis du har ledningsnett til facelift e30 er jeg veldig interessert!!
  15. Hei, hva mener du med delvis ledningsnett til facelift? Trenger nytt el.nett! Har du triggersensoren også fra facelift? Mvh stefan
  16. Takk for tipset Var grei pris for nytt og komplett sett hvertfall! Men har nok allerede kjøpt et brukt sett Mvh stefan
  17. Ønsker å kjøpe ledningsnett til e30 m20 b20/b25 facelift! Ta kontakt på pm eller tlf 48078025 Mvh stefan
  18. Har en getrag 260 IX kasse jeg skal bruke i min 320. Men hardykoblingen på ix kassen er mye større enn på kassen som stod i (getrag 240 mener jeg). Er dette spesielt på ix kasser pga fordelingskassen? eller standard på alle 260 kasser? Er det bare å skaffe mellomaksling fra en 325? eller trenger jeg da hele bakstillingen til en 325 for at dette skal passe? Legger ved bilder av hardykblingene i morgen. Mvh stefan
  19. har du ledningsnett til facelift? Servo tannstang?
  20. Ledningsnett til facelift?
  21. Ledningsnett til facelift? Rattaksel ledd til tannstang med servo? Mvh Stefan
×
×
  • Opprett ny...