footch

Dette vet jeg det meste om... Bytting fra 318i > 318is er bolt on, kast ut gamle motoren og sett inn den nye. MEN, Eksosen må du ha ny. om du skal ha girkassen til "ny-motoren" må du ha med mellom akslingen. og i tillegg, om du vil ha den godkjent må du skifte bremser

Om du har elektrisk vifte vil jeg kanskje tro at du har koblingsfeil en plass..har ikke erfaring med elekktriske vifter og "Bushnell" : Kjøring med ødelagt viskosekobling mener jeg og tro at ikke er farlig x) Kjørte hele sommer med den ødelagt

du svarer vel egentlig på spørsmålet ditt selv her? her har du to alternativ, prøv dem

Har det samme problemet på min 318i(s) m42 vel og merke. Det kan høres ut som om det kanskje er en plugg eller coil som takker for seg ;o Eller at ledningen bare har håppet av (hender meg hele tiden)

Problemet ble løst Viste seg at jeg knerta batteriet mitt :L Så moralen er : Koblt av strømmen når du kobler anlegg ;p Takk allesammen

Blir vanskelig å koble (-) på (+) siden (-)ledningen såvidt når fram til polen xD Så jeg bør sjekke sikringene da? Men ang. relè, hvordan vet jeg om et av de er gåen? Bilen står oppi gokk en plass enda så får ikke sjekka før imorgen/onsdag Men takk for hjelp ^^ og se ikke bort fra at det kommer flere sp.mål i tråden etterhvert

Vi sto med startkabler fra en annen bil, men den ville ikke da helle, og batteriet er 1-2 mnd gammelt :s Men tror dette gjelder kortslutning en plass, skjønner bare ikke hvor

Tok av strømkabelen og prøvde, men det funker ikke. Kabelen gir heller ikke strøm til forsterkeren mer, om det hjelper ;o

Ser ikke ut som jeg gjorde det hehe. men vet ikke hva som kan ha skjedd da? Hva som har kortslutta?

Heisann! Jeg skiftet forsterker i min 318i e36 og fikk ikke noe strøm til forsterkeren, så etter litt slit ga jeg opp og tenkte jeg skulle kjøre vidre og fikse det seinere, men bilen hadde ikke tenkt og kjøre noen plass. Når jeg vrir om nøkkelen starter den bare i ca 0.5 sek, og når jeg trillstartet håppet turtallet mellom 500-4000 opp og ned veldig hyppig. Skulle tro jeg har kortslutta noe ;o Noen som vet hva jeg har prestert og få til?

noen som vet hvor sikringen til nærlyset på en 318i er?

Hadde samme problemet, var den lille ledningen som "Borgepett" snakker om. Godt tips, sjekk alle lednigene på starteren

Har skiftet til m42 motor, hadde m40 før,å da kom det varmluft (tror jeg, Bilen har stått i 6mnd xD) Hvor er disse ventilene lokalisert da? >.< Takk for svar<3

Offtopic xD Hvor kjøpte du, og hvor mye betalte du

heisann Varmeapparatet mitt gir bare varme ved frontruten, skrur jeg slik at det kommer ved spilleren og rutene kommer det bare kaldluft Noen som vet hva det kan være? Vet det er maaange tråder om varmeapparat her på forumet, men fant ingen som passer mitt problem