footch

Hei! is'n min går så mongoliid! Står i fri går den helt fint, men når jeg setter den i gir og kjører virker det som om jeg kjører i 5 hele tiden, den hopper framover, må gi mye gass for at den vil ta av. Kommer også bankelyd fra under bilen en plass, frykter det er fra girkassen.

Har ikke peiling, men jording kanskje? om d kommer fra høytalerne

Hatt samme problemet på mis m42, sjekk ledningene til starteren + og minus. I mitt tilfelle var - kabelen ikke skrudd godt nok til. skrudde den igjen, men det funket ikke, men da tok jeg opp hammeren og banket på den mens en kompis vridde om nøkkelen. Da ble det futt

Morsomt du gitt... Men anyway, fant det Skal visst være 1-3-4-2

2-1-3-4? riktig rekkefølge? 2 var ved registeret og så videre Takk for kjapt svar btw Superbeetle

Åsatan, da tror jeg kanskje de står helt omvendt xD Skal ut å sjekke nå

Heisann, Starta bilen igår etter litt skruing, så går den så rart, hoster å banker litt. Så lurte jeg på om kanskje d kunne være at pluggene er satt feil rekkefølge. Nærmest torpedoveggen er Nr1 sant? Står nre på plugghettene, men usikker på hvilke av sylinderne som er 1 Motoren er en m42 e36 .92

Har en e36 318is m42 som ikke vil starte. problemet er at starteren går ikke rundt, den slår inn men ikke mer en det. Prøvde batteriet fra Omega'n til pappa uten hell. Har sjekket alle jordingspunktene og prøvd og jordet alt til batteriet, også uten hell, banket også på starteren. Bilen har stått ute så kanskje det kan være derfor? Om starteren er død, er det mye stress og skifte den? har en liggende på lur, men håper å slippe og skifte. Går det med en vanlig garasje jekk og en skralle?

Bump >.

Uten og ta over tråden helt vil jeg bare si at jeg har sjekket den >.< men..

bump

Det kommer bare klikkelyd fra starteren ja? Prøv og sjekke jordingspunktene, eller det kan være at starteren din har tatt kvelden. selv om dette ikke løste mitt problem kan det hende det funker for deg Er på skolen nå, så når jeg kommer hjem skal jeg prøve å jorde alt til batteriet, og prøve strøm rett fra batteriet til innslaget, bare for å se om starteren er gåen. Har akkurat det samme problemet, skjønner faen ikke hva det kan være :s Håper noen kloke hjerner her inne har litt viten om dette

Fra batteriet til karroseriet?

Hei, Har en 318i med m42 motor som jeg skiftet ikke lenge siden. Har fått inn motoren og koblet til alt, Og den startet lett som bare det. Så var jeg ute og skulle skru idag så ville ikke starteren gå rundt en gang, det kommer et klikk så går det et sekund så klikker den i et hurtigere tempo, mens det blinker i lampene ved speedo Bilen har stått uten panser med en presenning over, Prøvde også relèene fra IS'n som står i garasjn uten hell. Takker for alle svar

gasswiren kan du få problemer med. byttet nettop fra m40 til m42. festene passer ikke og wiren er 40 meter lang bruker strips jeg nå da, men føler meg ikke trygg når jeg kjører nei

Stemte godt det var ute i snytfylla og fant ut jeg skulle fikse shiten, og det gjorde jeg, kom en løpende ut døra rimelig forbandet for at jeg starta bilen uten manifold eller noe på, det bråka visst litt

fikk ordnet dette, jævli mye arbeid men måtte kappe av de tynne rørene på m40 eksosen, deretter lage en plate tilsvarende den på m42 manifolden og skaffet meg 33cm med rør.

er på utkikk etter eksosanlegget da, om du selger det separat

Lurte på om noen har en lur ide for å få et m40 eksosanlegg til å passe på en m42. Har manifold fra begge motorene. Litt dårlig med penger for tiden så tenke en jallaløsning ville funket bra

Eksos?

Okei, var ute og så på det, Det er en jordingskabel (ikke sant?) og den går ned i stålet ved batteriet. Men fra plussen går det en ledning bort til sikringsboksen, og halveis dit kommer det enledning til ned..Hvor i svarte skal den? xD

Holdte den intill motoren vi vridde rundt nøkkelen, men ble bare et klikk, gikk ikke rundt. Så.. da går det en fra jordinga på batteriet inn i blokka. men den blir delt til 2, så hvor skal den andre da?

Satte nettop inn en m42 i min 318i men da vi koblet til batteriet så ble det bare et klikk i starteren (har ikke koblet til coilene, skulle bare se om starteren gikk) Så det jeg lurte på var om hvor mange jordigskabler det er, og hvor de skal. Har en fra minuspolen, som går til 2 ledninger, en til sikringsboksen(?) å en som jeg ikke helt vet hvor skal den går liksom ned i midten av motorrommet så den skal kanskje bak på blokka eller?

ser det er en gammel tråd, men så de som leter etter meg også ser dette : ) Eksosen fra m40 passer ikke på m42 motoren, så om du ikke har eksos så vet du det ;p

Takk skal dere ha : D