JøranD

BMW hadde en 520 med den aktuelle motor og automatkasse, så jeg skal å prøve den en dag. I går var det midt i rushen, så ingen vits å teste bil Ang. utslipp, så hadde Nettavisen en artikkel også http://www.nettavisen.no/motor/article3296639.ece

Var hos BMW i dag. De hadde dessverre ikke bensiner utgaven inne til prøving, men fikk fortalt at det var en helt ny motor og en ny 8-trinns automatkasse som de hadde store forventninger til. Begynner å helle over til bensiner, jeg altså

Mange gode innspill Så, dieselmotoren har bedre trekkraft? Det er jo ikke usannsynlig at jeg med tid og stunder får en båt som skal flyttes litt på. Ikke de store distansene, men allikevel. Det virker som om det er overvekt av stemmer på bensineren. Skal prøvekjøre begge alternativene, så får jeg merket forskjellen også selv. Når det gjelder faceliften som in2you postet link til, så ser det ikke ut til å være de helt store forandringene og neppe noe jeg har lyst å vente helt til slutten av året på Vanskelig valg, spesiellt når det er snakk om såpass mange penger. Men, vi var å så på Range Rover Evoque også. Den har jeg vel luket ut helt og holdent. Den er tøff, men jeg stoler ikke helt på dem. Har lest for mye negativt

Leser hos DB at X1 får en Facelift. Noen som vet detaljer om når denne faceliften kommer? http://www.dagbladet.no/2012/01/03/tema ... /19646727/

Takk for svar, space-ace! Ja, du har jo rett i at det er mye "støy" rundt diesel nå om dagen. Bror min snakker varmt om sin 2010 diesel, men han har jo ingen erfaring med bensinern. Det kommer vel et avgiftspåslag på diesel også snart, så pris differansen blir mindre... Automatproblemer høres ikke bra ut... Får inderlig håpe det er utbedret, ja

Jeg skal bestille meg en kliss ny BMW X1 nå om ikke lenge og har fått tilbud på 2 modeller. Begge har samme tilleggsutstyr. Det er: BMW X1 xDrive20i Automat (VM91) til kr. 621.350 og BMW X1 xDrive20d Automat (VP31) til kr. 597.550. Hvilken modell mener dere eksperter jeg burde gå for? Jeg har ingen erfaring med X1, men har en 320i 2005 mod. i dag, som jeg er fornøyd med. Har prøvd å google om der kommer en ny modell i år, men finner ikke at det er noen store forandringer på gang. Stemmer det? Takker for svar!

Men, jeg synes at det uansett er en ekstra trygghet. Jeg skal bytte bil i løpet av ett års tid, antakelig kliss ny X1 (venter også på Audi Q3 for å sammenlikne), og må innrømme at det var litt irriterende da så mange nye bilmerker fikk 5 år og ikke BMW. Men, nå er jo alt i boks, så da får vi se.

Min 320iA 2005 model nærmer seg 100.000 kjørte km og ved oppstart indikeres det at jeg må ha service om 400 km (dato som står er 08/2011). Hva er det som skal utføres på bilen nå, er det noen som vet? Jeg vet at microfilter og bremsevæske må byttes, for det er ikke gjort på en stund.

Ja, den er nok klar for å skiftes... Har snakket med et verksted som tar jobben for 800,-. Syntes det hørtes greit nok ut.

Et par spørsmål om kjøleveske til motor, BMW 320iA 2005.... - hvor ofte skal denne skiftes? - er det en spesiell "BMW"-kjøleveske som må benyttes? - hvor mye koster det å skifte denne, sånn ca.?

Jeg har også sportsseter i skinn og det meste annet. Ikke navi, da. Savner det! Jeg har spoirtsunderstell og det er supert når man kruser, men litt slitsomt på humpete veier, som du sier. Vi har også noen voldsomme fartsdumpere her i Stavanger, så jeg må snegle meg over dem. Kan jeg spørre hva de forlanger for bilen? Jeg måtte gi 300k for min for 1.5 år siden.

Skulle tatt seg ut.. Norton Anti Virus for BMW. Årsabo. hos BMW forhandler 990,- men man får den til 149,- på Biltema Nok tull Fortell oss gjerne om hvordan du likte bilen.

Kjøpte min for ett år siden. Kjapp og deilig å kjøre. Har ikke hatt problemer før i dag, faktisk, da sentrallåsen har slått seg vrang. Vil ikke åpne noen dører, kun bagasjerom. Før jeg manuelt låste passasjerdør fremme og bakdører var det bare førerdør som låste seg. Nå må jeg åpne f.dør manuelt. Den låses fortsatt med fjernkontrollen. Slik som det er nå kommer jeg ikke til for å sjekke sikringer Men har et par andre tips som skal sjekkes ut (koble fra batteri i 2 min.) Vel - utenom dette: deilig bil!

TIlleggsspørsmål.... Kjører dere med DSC på hele tiden om vinteren? Jeg mener nemlig å ha lest ett eller annet sted om "ikke kjøre for lenge (eller for fort) med DSC på..... eller, er DSC på som default og slåes av når man trykker på knappen og DSC lampen lyser?

Fikk så vidt startet bilen i dag tidlig - omtrent ALT av varsellamper gikk banans... Kjørte og fikk meg et nytt Bosch batteri og fikk bytta. Har nå startet og stoppet noen ganger og ingen varsellamper. Ser ut som om det rett og slett var dårlig batteri som utløste varselet. Takk og lov for det