^th0mas^

Det varierer litt hvor jeg kjøper det. I går kjøpte jeg en kanne med Mobil 1 5-50w olje fra Stjerneservice.no. Ellers benytter jeg meg av Mekonomen osv. Fikk nylig Statoil i Tromsø til å montere nytt drivstoffilter, oljefilter, tennplugger og olje. De har også tatt motorrens og diverse på bilen min, og jeg er svært fornøyd med jobben. Alt jeg nevnte nå (utenom motorrensen) fikk en samlet pris på 500 kr for jobben . Billig vil jeg si! Men denne bensinstasjonen har kompetent servicemann til jobben! Tror ikke det er hverdagsservice med slike folk på bensinstasjon! De har aldri hatt noe i mot at jeg kjøper delene selv!

Hvorfor ikke kjøpe oljen selv? Jeg bruker selv å forholde meg til gode Castro eller Mobil 1 tilbud på nettet. Kjøper olje, drivstoffilter, oljefilter selv, så får jeg verksted/bensinstasjon til å gjøre resten. Er sikkert mye dyrere å måtte betale for olja på et versted uansett.

Mulig det er instrumentpanelet eller brikken bak panelet som fjusker seg. Ikke så uvanlig på disse bilene.

På min bil herpes som regel venstre tåkelys etter en kort tur. Har sluttet å bruke lysene. Har aldri utforsket problemet noe særlig

Å blande forskjellige oljer på en bil som bruker det er ikke farlig. Blandet masse rart på min forrige bil til jeg hadde fikset problemet.

Måtte selv få verksted til å ta diagnose på min bil. Kreves ofte riktig verktøy. Kostet ned 2000,- men, men..

Lambdasone som gir feil blanding? Men da burde bilen vært kjørbar. :S

Med andre ord en god variasjon ser jeg!

Ujevn tomgang ettefulgt av nykking er ikke så uvanlig på disse bilene. Kan være flere ting: - Tomgangsregulatoren (lett å ta ut for rens) - Luftmendemåler - Lambdasonden, men da burde også bensinforbruket øke markant. - Falskluft (finner du ut ved å sprøyte startgass rundt vakumslangene) Du bør få tatt diagnose.

Vått gulv? Velkommen i klubben. I mitt tilfelle var det takluka. Er bilen kun våt på gulvet? Begge sider? Bak og fremme?

Godt mulig at lyset er borte. Fatter ikke at BMW lagde disse bilene med slike klokker. Selv min gamle KIA Sephia har digital klokke.

Min tikker ikke i oppstart. Kun når den er varm! Er derfor jeg skal prøve å forholde oljen tynn ved start, og tjukkere når den er varm!

Og det blir ikke for tynt?

Skulle gjerne gjort det samme. Analog klokke i bilen er skikkelig crap, spesielt når det er mørkt, man ser ingenting!

Ok! Ble anbefalt å prøve 5-50w. Skal se om det hjelper. Blir samtidig å kjøre en innvendig motorrens! Vet ingenting om hvordan oljeskiftene var før jeg ble eier av bilen, så kan bli morsomt å se.

Tenkte jeg skulle høre litt hva andre bruker før jeg går til innkjøp av ny olje til min E36 som har gått 245000 km. Tabellene Castrol bruker er vel med tanke på nye biler? Edit: Bruker 0-40w olje nå. Da blir det litt tikking ved varm motor.

Ofte kommer ikke den lyden heller.. det skjer bare ikke en dritt når jeg vrir tenninga, så starter bilen andre gang jeg prøver.

Vrir ikke tenninga i fart, var et eksempel på lyden . Er bare litt urovekkende de gangene ingenting skjer. Blir redd for at bilen en dag ikke vil starte.

Det har bare skjedd et par ganger på flere måneder. Men det som skjer er at jeg vrir nøkkel på bilen helt til høyre er for å starte, men ingenting skjer. Så vrir jeg den tilbake, og så til høyre igjen, og da starter bilen. Hva kan det komme av? Ofte kommer det en lyd istedet. Dere vet lyden som kommer når man vrir om tenninga mens bilen er i fart. Eller på andre biler kommer når man vrir tenninga mer til høyre mens motoren er på.

Joda, men så mye røyk som jeg har er neppe kondens . Derfor lurer jeg på om dette kan ha en sammenheng med tomgangen, da det virker som det kommer mer røyk når denne er mest ustabil.

Det er veldig dyrt å få verksted til å bytte registerreim! Er det ikke fremdeles nye bilder som lages med registerreim?

Jeg fikk tikking på tur fra Tromsø til Harstad. Det kom ca halveis, og oljepinnen hadde ikke antydning til olje på seg. Kjørte allikevel 2 timer til uten problemer. Var en gammel KIA Sephia, så jeg ga faen. Tikket en god stund etter jeg hadde etterfylt med olje, så forsvant det.

Koster å være mann . Mulig du finner den billigere andre steder, men ikke dramatisk billig, med mindre du ikke finner en brukt en da.

Har selv kjøpt en boks med Tunap som jeg skal prøve på min egen bil. Dette er gjort etter å ha lest mange gode tilbakemeldinger om disse produktene. Kjører selv med dyr olje fra Castrol, men sliter fortsatt med ting som trådstarter her hadde før han renset motoren. Blir morsomt å se.

Bytt panel. Ofte får man feil km.stand, men det er enkelt å gjøre selv, og et brukt panel er veldig billig. Har problemet med panelet i min E36. Med litt hjelp fra Google fant jeg ut at dette desverre er litt for normalt på disse bilene. Folk har hatt stor suksess med å bytte panel etter det jeg har fått med meg.