^th0mas^

Får tydeligvis ikke senkesettet mitt godkjent, så må jekke den opp. Noen som har disse å selge?

Ok, da kan jeg vel like gjerne spørre folk rundt etter orginale fjører.

Nå sitter jeg fint i det Min E36 er senket av tidligere eiere, og bilen har brukt å gå gjennom EU-kontroll uten problemer, så derfor antok jeg ikke at dette kom til å bli noe problem videre. NAF er tydeligvis litt mer pirkete. De ville ikke EU-godkjenne bilen fordi senkesettet ikke står i vognkortet, så jeg trillet bilen bort til en kyndig bekjent og satte bilen opp på en bukk. Problemet er at eventuelle tall og nummer på senkesettet ikke er leselig. Jeg aner rett og slett ikke hvilket sett som står på denne bilen. Blir jo litt tragisk å måtte invistere i nytt senkesett fordi jeg ikke klarer å finne ut hvilket som står på bilen i dag. Er det noe som helst jeg kan lure, eventuelt printe ut et random TUV-godkjent sett og si at det er dette som står på bilen min, siden ingenting er leselig uansett.

I går sjekket jeg under gulvmatten (bak førersetet), og jeg oppdaget at gulvet har sprukket i den lille kanalen ved plastdekslet som går under matta. Mulig det samler seg litt vann og. Noen som har hatt det samme? Tenkte å smøre litt trans7 for å tette sprekken.

Er vel bare å sjekke hva bilvrakstedene tar for disse.

Skal få verksted til å bytte pakning på takluka, samt justere skjev posisjon i ene hjørnet. Er det noen som vet om dette krever fjerning av innvendig taktrekk??

Har allerede kjøpt nye bakdempere. Hvis jeg ikke finner ut av senkesettet, trenger jeg bare å kjøpe godkjente fjærbein og jekke bilen opp til normal høyde?

Tror det er dette tidligere eier kan ha gjort. Det rare er bare at den ble godkjent sist

Mange takk, da skal jeg se om jeg ser noe når den jekkes opp. Må uansett bytte begge bakdemperne pga lekkasje.

Hadde bilen på EU-kontroll i dag, og den ble ikke godkjent fordi tidligere eier av bilen ikke har klart å oppdatere vognkortet etter at bilen ble senket. Problemet er at bilen gikk gjennom forrige EU-kontroll, og da stusset de ikke på dette. NAF sa jeg måtte finne ut hvilket senkesett som var på bilen, for så å vise den til trafikkstasjonen. Problemet er at jeg ikke får tak i tidligere eier, og jeg vet ikke hvilket senkesett den har. Hva gjør jeg?

Hadde dette problemet på min bil. Symptomene: - Stort drivstofforbruk - Mye røyk ut eksosen - Jaging på tomgang - Lugger litt under kjøring Som sagt, ikke kjøp lambda fra Biltema. Bosch sin funker veldig bra. Fåes kjøpt hos Mekonomen.

Tenker at dette kan bli problemtisk til vinteren. Men skal som sagt prøve å fylle på.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _bay-2.jpg Slik ser min motor ut. Lufteskruen, er det den sorte plastskruer som er til venstre for korken??

Få et verksted til å teste lambdasonden. Dersom den er gåen anbefaler jeg deg å kjøpe Bosch sin universal.

Bump

Får kald luft på tomgang. Så snart jeg trår inn litt gass blir den varm. Sjekket akkurat kjølevesketanken. Det er et stykke under streken. Sist jeg fylte på var i fjor sommer. Kan det har noe å si? Men når det gjelder lufting, er det bare å skru av plastpluggen og fylle opp med kjøleveske til det bobler ut? Kan man ikke ende opp med for mye kjøleveske i tanken da?

Er det fort gjort å bytte denne?

Rattet på min E36 knirker litt når jeg svinger med det. Føles ellers litt tungt. Kan det være gammel servoolje?

Takluken på min E36 går ikke ned i det hjørne. Dvs at hjørnet stikker for mye opp. Tror dere jeg kan levere bilen til en karosseriforhandler, og at de kan fikse dette uten å fjerne taktrekket på bilen?

http://www.nbfbildeler.no/templates/Par ... d=64100568 Vurderer å plukke opp denne. Har en E36 318i. Litt nyere årsmodell. Vil jeg kunne bruke dette instrumentpanelet i min bil?

Hvordan vet man om denne passer til 318i?

I en av kontaktene som sitter i instrumentpanalet mener du?

Problemet er at alle pilene og displayet som viser KM.stand detter ned, så spretter de opp til normalt etter en liten stund. Slik kan det fortsette i det uendelige. Dette kommer og går. Tror dere det vil hjelpe å bytte selve instrumentpanelet? Hvor lang tid tror dere et BMW verksted vil bruke på å bytte et slikt?

Er det noen som har et instrumentpanel til en E36 318i å selge meg?

Andre som sliter med dette? Når det er rundt 20 minusgrader ute sliter min E36 med å bli varm. Selv etter å ha kjørt 30 minutter klarer ikke pila å klatre opp til midten av varmemåleren, hvor den normalt havner.