1dreu

Ja.... Bilen går meget godt på pådrag. Ingen problemer. Problemet oppstår når du f.eks tar igjen biler på motorveien og må slakke opp eller ligger i sentrum å rusler på 2.gir med lite gass. Da kan plutselig hele bilen begynne å riste, som om motoren ikke går på alle 6 eller fjusker. Clutcher jeg inn og slipper gassen eller gir mer gass, forsvinner problemet... Det faktum at problemet oppstod etter å ha hatt bilen på service av dieselpumpa, fikk meg til å spekulere på om pumpen kunne forårsake dette Før verkstedbesøket kjørte jeg uten matepumpa i tanken, men denne ble også byttet på servicen. Verkstedet mente at dette kunne gjøre at hovedpumpen nå var mye "skarpere" enn tidligere, slik at jeg dermed kunne få denne vibrasjonen i drivverket.... Jeg har skrudd myyyye bil i mitt liv, men har ikke noen erfaring med dierselpumper. Likvel synes jeg dette virker merkelig. Jeg merker også at bilen "henger" litt på turtall når jeg ruser den i fri. Turtallet ramler normalt ned til ca. 1500 rpm, så henger den litt videre ned til tomgangsturtall. Beklager denne lange avhandlingen, men idèer mottas med takk

Takker for tipset:-) Jeg får forske videre -jæ*#a irriterende greier

God aften. Fannt denne tråden da jeg googla litt om tilsvarende problemer på min TDS, og da kunne jeg ikke annet enn å registrere meg på forumet Problemet mitt oppstod etter at jeg hadde bilen på verksted for å få fiksa en lekkasje på dieselpumpa. Jeg har prøvd å få dem til å se på saken igjen, men de sier at alt er som det skal med pumpa, da de har benkkjørt den og justert opp den som den skal være. Hadde med den ene mekanikeren på prøvetur og han skyldte på at bilen hadde gått langt (den har rulla 324000 km). Vet du tilfeldigvis hva som feila pumpa di? Hadde satt voldsom pris på å vite det