Smurfen

hehe, kom ut rett foran wacman i kø helt random ved påkjøring e18 mot asker fra holmensenteret for en tid tilbake

tada ! kjøpt en 91 'BMW 520i E34:) på grunn av all rusta på 525en, og at den ikke kommer til å passere eu kontroll uten større sveise skillz. skal jeg nå bruke 525en som dele bil og sannsynligvis sette in M50B25en etterhvert. + Sportssetene, elektriske vinduer osv. siden denne har mye mindre utstyr. + spax adjustables dempere og powerflex kontroll armene. Den er i nærheten av rust fri (bare på undersiden av dører og noen små flekker). eid av et eldre ektepar som har eid den siden 96' , den har alltid vært på verksted for vedlikehold visstnok. de hadde aldri hatt et problem med motoren og den starter silkemyk å går smud. Den kjører som en ny bil og interiøret er Mint! den har fortsatt reservehjul og radio fra fabrikk. Den har. gjort 182 500 Km og i stedet for å gå svart som jeg har gjort med 525en tror jeg, jeg går mer hvit med denne ... klare blinkers og dritt som det.. kanskje lakke azev a felgene hvite og. du kan tydelig se av bildene at 520 lakken er i mye bedre stand! selv om det egentlig er samme fargen bildet av 525en i aksjon, 288500km på tellern

bilde av bilen min fra autocross på NSK treffet

noen som har noen aning om hva for no gjenger det er på denna? om den passer i standard vann temp måler gjengene?

hops

http://www.amazon.co.uk/BMW-Service-Man ... 380&sr=8-1

så det på gliset til fruen gidder ikke å late som jeg ikke syns bilen var rå heller da hjul specs?

jeg ville driti i og putta lister der ettersom det er der fuktighet og skit legger seg som ikke akkuratt hjelper på rusta

så også en svart m3 med svarte felger med krom kant på vei sørover fra drammen på e18

så denne ved e18 ved Marché spise saken som går over motorveien må jo være noen her? smud var den hvertfall hadde det ikke vært for automat kassa

prøvde sånn middel... merket ingen forskjell, ble heller større dammer med olje på bakken ja

så den strøkne e30 mtech II'en på vei hjem fra jobb, visste jeg skulle følt etter han

buskerud, østfold derom er aktuelt dette er hel bil det er snakk med m50b20/25, lite rust. resten er ikke så nøye. 20-30000 kr sen gjerne bilder mer info på pm

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23482643 hadde ringt på "denne", kjørte 600km(fram+tilbake) for og se på den selger møtte ikke opp og umulig og få tak i på tlf. og "denne" bilen var når jeg jeg så på den en rimelig 520 e34, og når jeg kom hjem nå og skjekka var den en e36 compact jah.. var vel ut etter forhåndsbetalinger osv... men kunne værtfall sagt det da, så jeg slapp og bruke en tank på det

derja... der var det gjort.... blir det bare spennende å se om det holder seg... http://img132.imageshack.us/img132/576/imag0224i.jpg http://img249.imageshack.us/img249/5493/imag0226u.jpg

er her

veeet forgje eier som ikke har gjort hjemmeleksa si på lakkeringa her .... men fikk en genial idè av en kamerat nå nettopp.... matt svart ! skal på torshov etterpå og kjøpe det som trengs

whaaat, råeste bildet ever av den e34en! faren min i den mr2'en..... kjørte 4 sekunder kjappere en han når vi sammenlikna våres beste tider... stor familiebil gruser japansk sportskjærre

Vanos motor? hvor kan man se bilen?

han hadde semi slicks på den swiften da

det glemte jeg helt men vil alikevel si at det skal være null stress å senke maks med riktig offsett.... har selv ET 13

er nok bare å kjøpe det som senker mest med den dimmen.. har selv den strlsen og har 50/35 senk og er langt ifra å subbe, kjørt på bane og ikke vært antydning til subbing.

laster opp et par til jeg... eneste e34!

her er noen bilder jeg tok..