bmw cab

Kan også være hardykobling. Er den gåen, så for du endel vibrasjoner i rundt 90-100 km/t. Men en 4 hjuls kontroll ville jeg ha ventet med, sjekke ut alle foringer først. Kan også være et motorfeste som er defekt. Men uansett, sjekk ut alt på bilen evt sett den bort på et merkeverksted. Det koster, men da blir du kvitt problemet å Lykke til videre med feilsøkingen

Casterstag foringer tror jeg. Når casterstag foringer er ødelagte så for du vibrasjoner ved nedbremsing. Og hvis de er veldig utslitte, og du må bytter de. Så må du igjen bytte til nye skiver og klosser foran. Fordi når du har bremset ned endel ganger, så for du ujevn bremse fordeling på skivene, som igjen gjør at du for kast i skivene. Så mitt råd er å bytte casterstag foringer og nye bremser foran. Kan også være støtdempere ja, men om de er gåene så vil du merke det ved hver fartsdump,dumper i veien eller krape svinger. Hopper og spretter bilen din ved sånt, så er de slitene. Lykke til med videre feilsøking

Jævlig bra tror jeg faktisk.De går rett på med god klaring.Riktig ET er det også.Send en PM hvis du er intressert da

Ingen??

Satan.Er vrak den bilen der.

Usikker,hør litt med gutta på teknisk siden, er mange som kan svare deg på det, for jeg ble usikker nå. Ble usikker på ET det er på E34

Det gjelder kun 3.0d motoren. Gjelder ikke 3.0i motoren.Der er girkassene fine

Ingen??

Hei.. Som X5-B2 sier. Du trenger dørhåndtak rammen bak dørtrekket. Og du trenger ikke å henge opp airbagen i no tau.Er bare å koble den av. Når du kobler den på igjen, så skal du treffe den med engang. Gjør du ikke det, så kan airbagen si PANG. Men er en enkel oprasjon, med å bytte den. Dette er en svakhet på BMW X5 E53. Har byttet de mange ganger jeg.

Og det sier jeg nei takk til M3 Yngve

Det var som faen det.Ingen som vil ha kule felger her til en ok pris????, og alt er helt nytt

Tja,kanskje.Si rundt 6500 kr.Så kan du få de uten dekk M3 Yngve

Skal tro det går greit.Har samma type felger på min 1 serie.Ligger tråd om den under prosjekt siden. Så kan du se der.Eneste er at jeg har gull i senter. Og de jeg selger nå er mørk grå

Du har for høyt turbotrykk.Fjern den dritten, og kast den så langt du klarer

Jeg er ganske sikker på at det er vanosen her som er problemet.Du har vel dobbel vanos.Så er ikke store jobben.Må ha nye pakninger i vanosen.De som sitter der er harde som juling, og da holder de ikke på trykket.

Har du skrudd de helt oppe på toppen?Starteren sitter også helt oppi toppen der.Skal være to bolter med muttere på hver side.

Ingen??

Mine har alu kant og mørk grå senter

Har ikke det vettu. Har tatt av felgene, syns ikke de passet fargen på bilen min. Så kjører rundt på de gamle felgene.

Dette er da en link til samma type felg: http://g35nyc.com/forums/showthread.php?t=36878

Helt nytt sett med BBS hyper track felger. Dette er da kun montert på bil,kjørt 300 m.Og tatt av igjen, pga jeg syns ikke bilen min kledde de. Dette er da 19 tommere. 8.5 ET 40 foran og bak er det 9.5 ET 46. Foran er det 235/35-19 bak er det 265/30-19.Det sitter Sonar dekk,nye typen.Har de på min 1 serie, og er drit fornøyd.Gode i regn og sitter klistret på tørt føre Ut i fra ET så skjønner vel de fleste her at de er til 3 serie.De subber ikke heller.Caben min er skamsenket,og var ikke noe problem. Bolter og låsebolter følger med.Senterkopper følger ikke med, det er opp til hver enkel mann, smak og behag type man vil ha der. Prisen er på ferdig prutet 9000 kr, ikke 1 krone mindre.Kan møte folk i nærheten av oslo,gardermoen osv.

Nei.Det ble satt bort til en fyr

Dette var nice. Ble litt giret selv nå jeg. Kanskje jeg skal gjøre noe sånt på min. Må snakke med lakkeren min, se om han hjelpe meg litt

Christer1234, se når siste innlegg ble skrevet.Det er over 1 år tilbake. Tror selger og kjøper ble enig om noe, så tror ikke vi trenger å dra denne saken ut lenger

Minner meg også litt om vanos problemer her.