schtein

Har 1996 e39 523ia deler komplett m52b25 motor og automat kasse. Har alt rundt i motor rommet. Ny kam og veiv sensor. komplett motor og eksos. Har org lykter til 96 og 01 mod bud ønskes Bare spør så skal jeg se om har det du trenger.

Ikke foreløbig. bilen er noe slitt utvendig så har dårlig med bilder. Men kommer etter vært.

Kveldens økt over, motor ute! noe små mekk og lakk i motor rom før ny motor skal hives nedi..

Liten motivasjons boost. 18" fra gs

Så lenge jeg har bremselys er jeg fornøyd

Har fått av fronten. Har etter hver noen e39 deler tilsalgs.. Må rasjonere pappesker på jobb fremover.. Så et skryterbilde av 1.prioriteten i hjemmet. Man må begynne med en gang å påvirke ungen så ikke hest blir hobbyen

Jeg er også litt spennt på elektronikken. i e34'en gikk det rimelig greit. får prøve å gjøre likedan i e39'en

Har lite bilder foreløbig, har mekket passat og måket 400m2 med snø i dag. Bilder kommer etter hvert, ikke så mye tid til overs til bil prosjekter for tiden. Men her er et bilde av motor slik den står nå i en e34. Ikke så lenge siden jeg lakket opp motoren, men må dra av topp lokket og lakke det i matt svart med struktur..

Har en 96 523ia som motoren har begynt å streike på. Så har min bror en e34 m50 turbo prosjekt som aldri blir ferdig. Motoren er ferdig bygd, 2,8 veiv. smidde stempler og råder. o-ringet blokk. haltech sprut. gt42. mangler kun dyser og fuel rail.. planen er å få dette sammen, så få noe maling på bilen. Har en deadline på juni 2013, så skal prøve etter beste evne å få bilen ferdig til da. Motor ras 2013, ny motor på tur inn. Bunndel konstruert av cylmo, så nå må det bli bra! 2,5 veiv K1 råder Wiseco stempler Acl lager Arp 2000 bolter Athena cooper pakning Hjemme portet topp Rc 1000cc dyser Nuke fuel rail Summit pumper Aeromotive btr Synapse 50mm wg TB 70 aggregat Haltech ps2000 Ls2 coiler Letta svinghjul Clutch og lamell fra A-dekk, ingen aning om det holder ZF kasse fra 525i med shortshift Gsp skiver med yellowstuff klosser Supersport coilovers Byttet alle slitedeler Gsp caster foringer

mja, er mulig det..

Har en 523ia fra 96. Trenger en topp til m52b25 vanos siden min er full av sprekker..

man må nesten ha barometer på for å se trykkfall når bilen fjusker. Men du må skrive om det funker eller ikke..

Hei, har akkuart samme på min 523, har ny veivaksel sensor, har nettopp kjørt diagnose og ingen feil. Men mekanikern trodde den var dårlig med bensin, sannsynligvis pumpen. Har bestilt nytt bensin filter bare for å utelukke det.

500 for rattet

ok, takker

okok.. bruker ikke vs motor 3,8? ganske bra med overtrykk på bilene hans.. har hørt mye piss om 3,2 motorene men ikke av ordentlig bmw folk, så har tatt det med ei klype salt.. har vært morsomt å fått hørt noen erfaringer

skal ha meg bane bil og har tenkt på m5 eller m3.. skal i første omgang ha motoren orginal og stive opp understellet litt.. men hvilken av motorene er egnet best for trimming? har hørt mye piss om 3,8 og 3,2 motorene. men hvilken bil egner seg best for banebruk? og hvilke motor er best for trimming. er snakk om ny innmat, maskinering i topp og godt med overtrykk.. men det blir med tiden