baremats91

tror ikke man får tak i bagasjeluke med den vingen der, men du får tak i sånn vinge i carbon på schmiedmann. gå inn på 3-serie/E46/utstyr styling utvendig/ gå på side 22 der har de en i carbon som heter "Hekkspoilerleppe EVO ekte carbon" er på tilbud ser jeg, koster ca 1500kr

200,- for vinge så henter jeg om du kan møte meg i gjøvik sentrum

sendte akk en pm til han:) men kan funke med andre manuelle kasser også, bare det passer m60b40 motoren, og uten store modifikasjoner i torpedovegg og sånn på e36'en da den skal godkjennes

må hvertfall lage adapterplate mellom topp og spjeldrekke

er på utkikk etter M3 3.2l understell. girkasse til M60B40 motor, 5 eller 6 trinns manuell kasse send pm eller sms på 91589409.

opp igjen

nyere teknologi, klarer å få pressa ut mer effekt med litt bedre innsprut system. se på dagens 325, de har nå over 210hk i forhold til gamle med 192hk

slik ser den fantastiske pumpa ut er ukjent hvor den kommer fra, ingen på jobben som visste heller

E46 panser har jeg fått tak i allerede, har 330mm foran nå

kan ta bilde i morra men aner ikke hvor man får tak i den, men jeg kan høre med jobben hvor man får tak i, passer alle modeller fra E30 til F10 som jeg veit om

synes det er kurrant å lufte bmw jeg, på jobben har vi en slags pumpe som settes på radiatorlokket og pumper trykk, så bare lufte i vei og etterfylle så man ikke pumper mer luft i systemet

skal ikke starte med det før vintersesongen starter eller litt før. kort fortalt: blir så jeg får tak i en e34 540i delebil, tar motor, prøver å få tak i en smg kasse om det er mulig å få det til å passe på m60b40 motoren ellers så blir det vell en 6 trinns manuell kasse, m3 3.2 understell, større k-sport bremser foran, 356mm og 330mm bak, grenrør, race kat. sidepipes, e46 panser. m3 fanger, valsing eller noe bredding av hjulbuer, har vurdert å få tak i m3 e46 hjulbuer, kommer til å legge til prosjekt tråden i første post litt senere

takker, blir total oppusing av den i vinter, samt bygge den om til 340i

bilder kom nå, skjedde noe med opplastinga

Nå er det nok på tide å lage en liten tråd om bilen min. kjøpte bilen september 2009, da hadde den rullet 290.xxxkm, ikke så strøken i lakk, men bedre enn å putre rundt i en sliten 2'er golf utstyr: sportsunderstell sportratt sportseter (skinn) ABS (veldig stolt) rust det jeg har gjort med den det året jeg har hatt den nå. insp 2 service ny radiator fått på 19"felger rieger bakrutesenker godkjent senking godkjent k-sportbremser kasta inn vader stoler foran med OMP 4-punktsbelter og fått den til å ha snart passert 310.xxxkm \:D/

den dokumentasjonen tror jeg er vanskelig å få tak i, da er det nok best å ha m3 bremser. så lenge 325 kun har effekt på 192hk

noe mer updates?

er forsåvidt det jeg mente, men er en lengre vei å godkjenne bilen som m3 enn å godkjenne den som 325 med m3 motor og understell

fint når rusta har fått vært der noen år så det blir gjennomgående rust, ingen som har tenkt på det når de lar bilene ruste blir nok undergangen av gamle bmw'er om folk bare skal la bilene ruste vekk-.-

legg ut et bilde til uten tenning på så vi ser symbolet

kan si at koed ikke selger mye originale deler, f.eks kanaler til E36 er som regel 2-4 cm for lange. skal du ha karosseri deler så anbefaler jeg å kjøpe fra forhandler du veit selger originalt.

om du skal godkjenne bilen som m3 3l må du sende søknad, men om du bare skal godkjenne bilen som 325 med m3 motor og understell (er som regel billigst med tanke på forsikring) så mener jeg du ikke trenger å sende søknad dersom bilen er eldre enn 11 år og har vært registrert i Norge i 10 år, men du må vise bilen hos BMW forhandler så de kan se at du har brukt m3 deler som du skal ha i vognkort, det må også gjøres når du skal godkjenne den som m3.

lufting må gjøres alltid når du bytter komponenter i kjøesystem, men om bilen fortsatt går varm etter du har luftet så er termostaten din gåen og må byttes

har en m50b20 motor med manuell kasse og ledningsnett, har gått litt, er kun litt ventiltikking, ingen lekkasjer, hadde insp 2 service i vår på den, bruker ikke olje. ny topp, men aner ikke når den ble byttet, ikke kvitteringer heller desverre

viewtopic.php?f=14&t=160211 er 19" da men, trenger heller ikke å valse hjulbuer selv om du senker, er mange som sier man må det med så breie hjul på e36