kjellke

Hehe ja må se hva jeg klarer og hente ut av denne motoren om ett par tusen (satser ikke noe høyt, men rundt 300hk så blir jeg fornøyd jeg )

Ifølge programmet Tolerance har M30b35 ett kompforhold på 9,0:1 (91 Blyfri) står det bak Håper dette hjelper deg

Byr 1500,- for prosjektor med lerret.

Hehe nice !

Har en E30 som står bare på 320 understell til salgs. Men da må du bygge selv da I ålesund. Pm om intr (Mangler motor)

Da er Oljekjøler, IC pipekit, Alt av målere (Turbotrykk, Vanntemp, Oljetemp, Oljetrykk & Volt) og div flenser kjøpt og betalt. Venter på noen pakker i posten nå Har også fått slipesettet, så blir og bytte kamaksling i nermeste fremtid!

Der ja! Der har vi det som gir motivasjon Føreren der har vell litt mer kontroll enn meg:p men det kommer seg vell med tiden! Blir litt ketchup effekt av bilen min da tror jeg, men det er bare gøy det, om jeg har litt lavt ladetrykk

Takk skal du ha Ja jeg har en liten samling. Akuratt nå har jeg 10 spinnefelger

Hehe ser deg på den. men var ikke jeg som tok ut motoren av 745 bilen. Jeg bare bringer den slitesterke tunge motoren videre jeg Holder den i live E30 er fine biler det

Jeg setter jo den i live igjen i en e30:-) Kan trøste deg med att blokka kommer fra 635 alpina, bunnpanne E34 og topp er vell desverre fra 745, samt manifold

Bump Ny update Megasquirt v2 Datasprut jeg har bestilt. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0421138778 Oljekjøler og IC pipekit er vell ikke så intr og ha link av. Men det kommer når alt er i bil Turboen jeg lurer på er fra KSR.no http://ksr.as/product_info.php?cPath=48 ... cts_id=188 Noen som har noen formeninger om denne? Svar ville vert veldig fint!

Skal se litt mer på det så finner jeg fort ut om jeg evt skal bestille fra JAAS PF Takk for svar melvik, har ikke fått gjort noe særlig i dag heller. malt ett strøk til på¨gulvet og lagt opp vann til lokalet

Har en M43 delemotor i ålesund. Går billig

Hei, kan være intr i hele motoren, hvor mye tenker du deg for hele motorn? Og mulighet til og sjekke frakt til ålesund? Svar gjerne på PM Mvh. Kjellke

Fikk ikke gjort noe idag. bare malt første strøket på gulvet der hvor bilen min skal stå hvitt.

byr 700 + frakt for baklyktene om de passer e30 preface 320 coupe

Der ja ! Tusen takk, nei ser ikke ut som det er allverden plass til turbo der heller, må sette meg ned og fintenke da:-) Takk skal du ha, liker og se det blir brukt som det skal

Fikk du mye bedre plass da? Får gjøre dette i morgen jeg da. Samt vurdere og sveise motorfestet litt inn, når du ser på bildene, ser det ut som motoren bikker mer mot høyre enn din ? Altså mot eksos-siden?

Det jeg tenkte meg Takk for svar

Ny update på førstesiden, Fått prøvemontert motor! Syntes det ble litt trangt mellom Eksos-siden og vange så lurer på og kappe ned halve foringen evt sveise om på motorfeste, samt skive opp på ene siden, noen som vet noen tiltak mot dette? Ble vanvittig trangt i girkassetunellen også, lurer på og fjerne isolasjonen der. Er det noe som motsier att jeg burde gjøre det?

Hvordan var det og kjøre ? Tell us tell us bilder / film av turen?

Takk, ser ut til og ha fått løst alle problemene mine nå Den turbomanifolden jeg hadde gikk ann og snu på hodet (altså turbo peker opp) og oddis sitt innslag om innsugsmanifold Tusen takk folkens, da er neste problemet. Motor lener for mye mot høyre (Bilens høyre side) Jeg planlegger og skive opp bak motorfestet, men det er ikke nok så lurte på om det gikk ann og skjære ned litt på en motorforing eller er det ikke anbefalt? Heller fått sveiset opp igjen motorfeste på venstre siden litt kortere? Sliter også litt med og få plass i girkassetunellen ser det ut som, prøvde motor i i dag (uten girkasse)

Men den er jo i støpejern den som er der orginalt, altså er ikke så god og sveise i, fins ikke hos f.eks maxam tuning, ppf eller noe da? noen som vet? Har også begynt og gruble på innsug nå. Det blir jo ett helvette med IC og hele veien tilbake for og gå opp og inn på innsuget. sku nesten skaffa meg ett custom ett med "inngang" hvor det ville vert litt mer naturlig. Er det noen spesielle forskrifter til innsug? Eller bare og sveise i stål? Må det være Alu? Og har lest litt om de "Traktene" er det ett must? er det bare og ta ett rør og presse på med en kule så de blir bendet litt utover?

Tusen takk