skaugen

tror jeg har dører til deg som er lakkert "innvendig" men bare primer på utsiden. har lakk , så er ikke mye jobb å få de lakkert da de allerede er våtslipt. men er borte på jobb nå, så får ikke sjekket før over helgen. blir sikkert litt "blankere" enn resten av bilen da hvis du har orginal lakk. Kan også bli litt fargeforskjell når en ikke lakkerer hele bilen. men det blir det nesten uannsett når en putter på deler fra forskjellige biler for det om det er samme farge i utgangspunktet.

Til 4 dørs/ touring eller coupe?

Her er en side som sier litt om hva som vil passe i m20 motoren med små modifiseringer, men er vel ikke noe problem å putte preface stempler i facelift motor. mener å huske at facelift(kat) har 8,8 og preface har 9,8 i komp. Og et tips til feilsøkingen: sjekk at varmeregisteret eller ventilen som regulerer flow-en ikke er tett.http://www.daham.org/16vt/technical/bmwm20

Har du en kode beskrivelse så vil jeg gjerne gjøre det, men har ikke klart å finne noe god dokumentasjon på koden. også har jeg hørt at det kun er mulig å flashe et visst antall ganger før hele motorstyringen "låser" seg.

Hmm kan se ut som om den Maxecu-en har for lite I/O's, da det er påtenkt å bygge twin turbo S62, men skal sende en mail å høre

Bør vel kanskje be om resultatene på dyno testen (før og etter) Blir vel sjeldent så stor økning av hk om motoren er n\a. (200hk er mye i utgangspunktet på sugemotor på 2,5l) Men denne motoren er vel også levert med 218hk, så er jo sikkert litt "snilt" det orginale mappet. så til vanelig kjøring så merker du neppe forskjell men om du legger ned foten og får opp turtallet vil du nok kanskje merke litt på toppen.

Hei, Lurer på om noen vet om en datasprut som kan håndtere det dobblevanos systemet med 2x 4ventiler som sitter på s62 motoren. Her er det sånn jeg har forstått det 2 ventiler per kam, da en til å "advance" og en til å "retarde". Har sett på Megasquirt 3 som en god kandidat, men da må jeg selv konfigurere en microprossor til å kontrolere den "split range" funksjonen som dette vanos systemet har. Og ville helst vært foruten dette hvis det er en lett løsning. Takker for alle svar, innspill og forslag. Og om noen har forsket litt på dette systemet så taes all informasjon godt imot.

Begynner å ligne litt nå... Fullt av andre "prosjekter" så må til litt tålmodighet hvis du følger med her, Men den blir fullført etterhvert

Har de men selger de ikke, tar ut det jeg ikke trenger til banebruk.

OPP

Hei, ønsker å kjøpe en veiv fra en e30/ e28 diesel eller 325e. Skal stroke min m20 og trenger dermed veiv. Ta kontakt om du har noe liggende som du vil bli kvitt. - Christian

Opp: BBS felgene er solgt. Interiøret og rattet holdes av intil vidre.

Opp!

SOLGT Hei, Skal selge unna et m5 interiør (sitter fremdeles innskrudd) vil ha bud, skal bort da bilen skal bygges om til banebil. Setene og dørpanelene er i god stand, full elektrisk med memory. (dette er fra en 1999 M5) Har også en Aircondition radiator, framfanger og forstrilling(fjerer med skiver dempere ++) fra en 523 touring (e39) dette selges billig! Og et par med 15'' orginale bbs felger fra en E30 325ix, de mangler senterkopper og har noen gamle piggfrie vinterdekk på seg. (trenger nok litt ny lakk) Christian Skaugen Tlf: 91838262 "BBS" felger orginale bmw bbs

Hei, tror jeg har et sett med gode lister liggende, men er pr. dags dato borte så blir litt vanskelig å få ordnet noe frakt. Mvh Christian

Jada

700,-

Årene går og har så vidt begynt å jobbe litt videre på dette gruppe 5 prosjektet. Planene var å bruke den i drifting men da de endret regelverket i 2014 så gikk dette til helvete. Og i forbindelse med det så ble det jo gode muligheter til å fullføre prosjektet til den opprinnelige planen. Har nå flyttet torpedoveggen, driver på å monterer ny travers bak(fra e39 touring), sveiset bur +++ Widebody-kittet blir først sveist i stål før det blir støpt i glassfiber

Har fortsatt igjen litt! - framfanger - ac pumpe - 1 tåkelys preface - tannstang - xenon lys foran

OPP

Ganske sikker på at rattet passer på facelift, men det er desverre solgt

Det er desverre solgt

Hei delenummeret er: 64 11 8 375 453 hvis du søker opp det på bmwfans.info så står det at det skal passe overens med 64 11 8 377 546

opp

bakluka har litt rust, men om du skal lakkere den om så vil jeg si den er et greit eksemplar. Må til litt arbeid med stålbørsten, men krever ingen sveising og det ser ut som det ikke har gått inn i falsene.