Andreas1448

Trenger vinterhjul! Noen som har noe brukbare til en billllig penge?? :) Mvh Andreas K.

Åja, det er såppas lett? da må jeg få sjekka det

Skal bytte girkasse på min e30 90mod 4 dørs, Den har en m40b18 motor, regner da med at det er orginal mellomaksel, dette er da egentlig en 316i men har m40motoren istedet. Girkassen min gir seg snart og jeg lurer på hvilke kasse jeg kan bruke med tanke på skift. -om m40 motoren er noe større, kortere avstand til girkasse, jeg er ikke sikker -Håper på Tilbake meldinger Mvh Andreas k.

Kjenner meg litt igjen i mitt tilfelle. Har denne klunkelyden som høres ut som kommer fra diffen. har heist opp bilen sett etter eventuelle slark i drivverk, har også Byttet Diff men hjalp ingenting.. Hver gang jeg clutcsjer, kommer det dunkedunk som om mellom leddet på akselen/diff var veeeldig slarkette. Noe jeg ble fortalt var at det kunne være utvendig Flens på girkasse. Denne delen mellom Girkasse-tannhjul og hardy kobling. Som da betyr girkasse skift. - Skal ta meg en tur til Bildoktorn i Hobøl og få han til å se på det og komme til en konklusjon av hva som er årsaken. men sjekk det du/dere som har klunkelyd. Kan være slark inni kassa der. ( bestilte også ny mellomaksel men den var i like br stand som den som er på bilen. :S så det er ikke difffen eller mellomakselen. - hardy er fin, )

Jeg vet at dette er ett BMW forum MEN Min kjære søster kjører rundt på defektte dempere og trenger å bytte dem så fort som mulig ! Det kan gå DÅRLIG hvis jeg ikke får tak i noen dempere snarest! Noen som har noe liggende??? Håper på positive tilbakemeldinger. mvh Andreas K.

er det noen som har en is motor og girkasse liggende for salg? Har en 4 dørs e30 som skal se sine bedre dager

Jeg er interisert i mtech styling, bilder??

ja har tenkt litt på farge bytte, noe blått mørkt metallic bla bla bla, hehe har ikke sett så mye på farger enda, men hittil går jeg for svart.

Ingen som har noe brukt noe som trenger omlakkering eller noe a? 10 000++ kroner synes jeg var dyrt. Tross alt Lærling-lønn det er snakk om her. hehe Men for ditt sett, betalte du 10-15?

NEI det blir ikke problemer med åpne av panseret. vi vet jo alle att panseret FØRST går opp(i front ) før det heller oppover. har skjekket og jeg vet det går bra. Orginal fangeren som sitter på er så stygg, bulkete og hadde bare vært best å blitt byttet ut men vill da høre litt mer om forskjellige styling varrianter Planen er å bredde skjermer, sparkle forlenger til panser og gjevne ut kantene på siden, så det ikke ser ut til å mangle siste cm, ny hellakering i svart og ett fint styling sett som passer. Er ikke opptatt av STORE luftinntak men litt som Det settet som sitter på bilen til Yngejos, som var ett veldig fint ett. Finnes foreks de settene der til 4 dørs? eller blir detå bruke front og bak fanger fra 2 dørs men bare ett 4 dørs sidekjørt ? Felger er også viktig, det har mye å si. De jeg har på nå er så stygge at de bare skal brukes opp ! Jeg vill ikke bruke 20000 på styling da jeg vet at dette er en 4 dørs og selv om man påkoster disse en del er det ikke noe STOR pris i utbytte. Men til noen få tusenlapper burde man da få ett fint sett?? Mvh Andreas K.

Ja nå har jeg for tredje gang prøvd å legge inn bilde her.. går jo ikke

Skal sparke "øyenbryna fast i panser, kan bli kult

Jeg ser etter styling til min e30 316i 4 dørs 90 modell, Lurer da på om noen her vet om noe bra sider, noen tips ? Styling da tenker jeg front fanger, bak, og sidekjørt.. Men ikke noe harry og jalla. SKal hellakkere bilen min og ting skal bli gjort på en ORDENTLIG måte Håper på positive tilbakemeldinger Mvh Andreas K. sånn ser den ut nå:

Anyone????? vet noen også om noe bra linker ??? Mvh Andreas K.

Har en Mercedes 190 e cab til salgs. Dette er da en sjelden vare som er en av 8 modeller som ble tatt inn til fabrikken i tyskland for Ombygging til Cab. denne har hatt sine bedre dager, men med litt tid og pussing er dette en Fenomenal Bil ! Det som er deffekt er: Clutch pumpe (Master) - har liggende ny master og slave pumpe fører vinduet er knust Trenger nytt eksosannlegg Ny Kalesje hadde også vært greit. Dette er en SJELDEN bil ! En pris rundt 20-30000 tenker jeg på, da jeg selv kjøpte denne for 50 000 og klar for oppussing, men fant ut at jeg verken har tid eller penger Vill at noen med ett godt øye kan kjøpe den så jeg kan føle meg trygg på at den blir fin igjen ! go bil !!

Vår motor er benka på 466 hk på bakhjulet (Da den satt i 200sx) Dette er da bare på ett bars turbo trykk :)

er det mulig å droppe det meste av ledningsnettet for så bare lage en manuel knapp inni bilen til start av starter, og en til at tenninga skal være på? så det brått blir noen få ledninger bare? eller blir det samme jobb, pluss ekstra arbeid for å sette på disse knappene ?

ja, motor og girkasse har vi liggende, drivverk også. men dette passer da vell ikke i en e30.. lage egne motorfester og altmuligrart. ? hadde bare vært sååååå fett !!

Jeg tenker på motorfester osv,, Det må vell være ett mareritt

Er dette idet hele tatt mulig? er jo fire sylindret, er det noen som har vært borti noe sånt her før??

Har samme problem. Jeg har byttet diff, driver nå med mellom aksel bytt.. Har skjønte att dette ikke vill hjelpe noe, jeg ble fortalt at det kan være den delen som stikker ut fra girkasse -> hardykopling> mellom aksel. At det er en slark i utgående Flens. (Som betydde Girkasseskift) Sånn ordentlig klonkelyd er jegihvertfall jeg hører. skal løsne mellomaksel fra diff og snurre den til side og til side for å kjenne etter mere slark.. er vi uheldige kan det hende vi begge må bytte girkasse

Planen er å skifte fra en m40b18 til en m20b23 ER DET STRESS??? Ledningsnett og krøll, det mekaniske går greit men når det gjelder alle ledningene blir jeg litt usikker.. Jeg mener det da er å erstatte "alt" det gamle med det nye nettet.. Hjerne også da) eller er det masse ledninger som må skjøtes og 1 feil koblet ledninger av en million , gjør at den ikke vill starte????

Har minimalt med pæng, så helst billig løsninger!