Hansee

Notert!

Notert

Tenkte å kvitt meg med et sett originale m-sport som har stått på en 5-serie E39. 8Jx17 og 8,1x17 EH2 - Ene felgen har et par merker, som vist bilde. Ellers er de ganske så strøkne. Gummien holder kanskje en sesong til og er av merket Continental ContiSportContact Nypris: ca 3500 pr felg. Nåpris: 5000,- / bud / innbytte Innbytte i skistativ / skiboks kan være aktuelt. Mobil: 91695000, hp@grab.no eller PM. Hjula kan hentes i Tønsberg / Nøtterøy Bilder ..

Bilder av full pakke?

Har prøvd litt av hvert i dag uten hell. Vaieren virker litt slakk, men fikk lurt den dingsen litt mer ut slik jeg kunne prøvd å dra i den, men torde ikke dra så hardt tilfelle jeg ødela noe mer ... er det den som faktisk popper låsene, eller er det vaieren? Viskeren på bakluka sitter dønn. I følge verkstedet, kan armen beveges når luka er oppe. Det vil den ikke, så de trodde den måtte byttes. Har prøvd å smøre opp litt i dag, så kanskje det løsner litt. Har også opplevd at bilen rister litt ved oppstart om morgenen. Første gang kjørte jeg 1 km før jeg skrudde av motor og starten den igjen. Da gikk den penere. Dette skjedde et par dager etterpå og. Stoppet og startet på nytt etter 1 min ca. Da også gikk den fint igjen. Felles for begge episodene, var at det lyste en orange motorlampe. Den forsvant etter omstart. Har bestilt en diagnose for å sjekke dette.

Mange takk! Ja, det er pixelfeil på radioen. Ikke veldig synlig og ikke så ille at det pleier meg ennå Jeg bruker kun tåkelys når det er tåke. Xenon i tåkelys = dust. Gult er kult! Markeringslys som lyser vesentlig mindre enn tåkelys hadde vært noe, men det blir vel like ulovlig med mindre det følger bilen originalt.

Passaten var fresk den. Morsomt med 180-190 diesel-hk og 4-motion Det er ingen tegn til motstand og kjenner vaieren i bakkant, så tipper det er en av låsene foran. Må fort ofre en nyre for å få opp panseret da?

En liten photoshop av gule tåkelys og fjernet øyelokk på høyre lykt.

Fikk et par uhyggelig overraskelser på vått føre i går. Ut av rundkjøringene slipper hekken som om det var speilblankt eller nysnø på veien. Dette ved normal kjøring. Dekkene er av merket Sunny SN3800. På dekkonline.com er dette de billigste dekkene en får i 265/35/18. Disse skal uten tvil byttes til neste sesong, så vurderer å legge om til vintersko allerede nå. 265/35 er også lite pent! Dekkveggen finnes ikke skru i det hele tatt. På Passaten hadde jeg 235/35 og det var en hel del penere. Her er samme hjula med 215/40/18 - me like

Men, det er ikke bare fryd og gammen. Forrige eier fortalte det hadde vært problemer med vaier til panseråpneren. Han mente det var byttet låser og vaier hele veien, da det hadde rustet. Når jeg hentet bilen, virket den. Nå er det svært liten motstand når jeg drar i spaken, og får da ikke opp panseret. Stalltips?

Noen til ...

Her en noen bilder av karbondetaljene. La ikke merke til dette før etter et par dager, hehe. Work Rezax II - kant foran og bak

Takk takk! Jeg er svak for lavt og breit stuk og det var ikke mange til salgs som kunne matche denne Takker! Kan alltids lakke Ja, det har den. Forrige eier hadde den i 2 år og var andre eier. Solfilm er allerede på todo-listen.

Hmmm... sikker på dette? Han mener såklart Rekke6 Joda, henger igjen i VAG-betegnelser

På ebay finner man alt, men som all annen stylig er det vel noen leverandører som har bedre passform enn andre. Tips ang M5-speil? Fant disse: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E39- ... 302wt_1165 Bilen har nyrer og emblem på panser i karbon, så kanskje speil i samme stil hadde gjort seg? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E39- ... 455wt_1165

Overraskelser er hyggelig!

Bilen er visst en original M-Sport, men det skader vel ikke med M5-speil. La merke til at høyrespeilet har en liten sprekk, så her er det ingen grunn til å holde igjen, hehe.

Takk for det. Ja, lyktelistene er en billig mod, men det kler ikke denne bilen. Håper det ikke er brukt mye tec7, så lyktene ikke blir ødelagt. Hadde samme runde på Passaten, men der var det brukt unødvendig mye og de ble aldri 100% igjen. Skrivefeilen rettet

Etter 14 diverse VAG og like mange år med lappen, falt valget denne gang på en BMW. Har i mange år ignorert en BMW-eiers entusiasme og skryt av kjøreglede og komfort. Forventningene var derfor høye når jeg prøvde denne, som også ble med meg hjem. Strålende fornøyd så langt og bilen innfridde mer enn jeg håpet på. 2003 BMW 520IA Touring M-Sport 2.2 170HK Supersport 50mm understell. Nivåregulering/luft bak. Xenon, cruise, multiratt, defa, kjørecomp ++ Sort tak, interiør og alcantara/stoff sportseter Hjul: Work Rezax II - 9,5x18 bak og 8,5x18 foran. Innpress ukjent. Ikke stort jeg skal gjøre, men har en liten liste allerede Justere litt ned i rumpa Fjerne øyelokk Gule tåkelys Spacere foran Tone alle vinduer Hvite leds i angel eyes og rund baut Her er noen bilder fra forrige eier ...

Sikker på at du ikke har cd-veksler baki?

Flotte hjul! Inpress står helt sikkert på baksiden av felgen. Se etter bokstavene ET(etterfulgt av tall).