andrE36as

Ok, takk for tipset Men byttes ikke veivhusfiltert ved oljeskiftservice samtidig med olje og luftfilter? Pratet med en kompis som mente at det var for høyt trykk i motoren da den blåste litt olje opp av påfyllingslokket da den ble løsnet under tomgang. Er det så unaturlig pga av høy kompresjon? Men vet og at kompresjonen kan lekke ut av veivhuset. Men bilen går bra, ingen fjusk så vet ikke om det er et problem jeg har?

Ca 18 måneder etter jeg solgte 325'n, klarte jeg ikke leve mer med angeren, og følte at den eneste måten for å få livet på rett kjøl igjen var ny BMW Da falt valget på denne vogna, og jeg er storfornøyd! Peugeoten som skulle "erstatte" E36'a er gjemt vekk og glemt. Bilen - Importert fra Belgia - Black Sapphire Metallic (475) - "Standardleder/Schwarz" - 202K på tellern Utstyr -240 Leather Steering Wheel -249 Multi-function for steering wheel -302 Alarm system -320 Model designation, deletion -321 Exterior parts in body color -382 Roof rail -473 Armrest, front -481 Sport seats F Driver/Front passenger -493 Storage compartment Package -520 Foglights -534 Automatic air conditioning -550 On-board computer -650 Cd player -661 Radio BMW business -785 White direction indicator lights -877 Deletion cross-over operation På kjøpet fikk jeg nye vinterdekk på felg, 205/55-16 Yokohama og sommerdekk kjøpt i sommer på 225/40-18 Mfelger. Service tatt for 2000km siden og nylig EU, så det er bare tut og kjør for min del! Har litt planer for bilen på sikt - Nye frontlys da de som står på er slitt i glasset (tar gjerne i mot tips, vurderer bare nye plastdeksel med LED AE og xenon i lang/nær) - Xenon i grøftelys - LED skiltlys - Sorte nyrer - Mtech front - Mtech ratt med "pupper" og multifunksjon - Muligens nye sommerfelger siden de jeg har er ganske kantslitte - Sote rutene - Fikse steinsprang på panser og framskjermer - Fjerne mobilholder som klemmer handa når jeg girer i 5 (Noen som vet hvor kabelen går videre inn i hanskerommet?) Og forøvrig vil jeg at dere kommer med tips og triks, og ja for all del ris og! Kommer flere bilder, men pga av mørketid i Nord Troms må jeg gidde å gå ut den ene timen det er lys!

Kom med en update når du finner ut mer.

Enig... En gang opel, alltid opel.. Men det gjelder de før 1980. Ny opel kan ikke måle seg med ny Bmw, og motsatt. Helt klart, må være en for 1980 En kompis har et Manta C20let prosjekt på gang. Det rykker litt i sjelen av den!

Hvis jeg fikk valget mellom en E30 325i og en Ascona B med C20let motor hadde det blitt vanskelig å velge :/

Er ikke drivstoffsystem guru, men vet at det har skjedd på den lokale statoilstasjonen..

Vann i dieselen og dette har fryst i filteret?

Jeg har vært innom både Storebrand, IF, Tryg og Gjensidige de siste årene, men må si at IF er de værst når det kommer til kundeservice og medgjørelighet. Jaja, er man en herre under 24 år blir man kriminalisert i alle selskap uansett!

Må være helt/relativt helt.

800,- er en fornuftig pris. Må jo sendes til Troms, men jeg sender deg en PM om litt.

Oljekarret må være framme på bunnpannen og medfølgende "oljesuper". Skal brukes på en M50B25 motor i E30.

Bilen er nå solgt.

fy faen for en porno bil!! skulle gjerne gjort det, men treng nokka som går "litt" billigere pga av pendling til jobb Men hvis andre rundt omkring les den tråden her, så bare kom med mer forslag!

Ja, men det er jo kun hvis jeg finner meg en evt bil jeg kan ta nordover derifra

Har funnet en bil jeg liker, så den går kjapt for 58000,-!

Må være en helg, og kan kjøre til ca trondheim omegn, hvis jeg skal nå hjem i vettig tid til jobb. Det er nok Tromsø Lufthavn, men har Bardufoss og. Nei, jeg vet ikke va som er med takluka men man kan låse den i nedre og øvre stilling. Kan ikke kjøre den opp og ned på motoren, så er nok noe med den.

Ja, den er i Nord Troms. Er ikke problem for meg å kjøre sørover en fredagsformiddag å evt komme i møte hvis det er ønskelig.

Nederst på koffertluka er det rust, har stoppet det med cantrust. Liten boble i lakken rett over der hvor jeg har smurt det. Synes ikke fra utsiden. Skiftet bakdempere i vinter og da var baktårnene og resten av kofferten god. Så det er jo greit å vite.

Ny pris, 65.000,- ved hurtig avgjørelse!

Det er sedan. Er ikke helt sikker, men kan høre med eieren. Men synes ikke 15-20k er mye for en slik bil uansett kmstand når det følger med 18'' og diffsperre

beklager at jeg ikke har svart før no, men den er ikke solgt.

Alt står i annonsen på nett. Orker ikke skrive det samme på nytt her. Men er bare å stille spørsmål. AutoDB link: http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar

Vet om en 325 som har ligget på autodb som er sølvgrå. Er ikke defekt motor men den er impotert fra sverige. pris ca 20000. Den du tenker på?

Takker, får kjøre den på "grava" i kveld å ta en titt

En liten off-topicm, men kom akkurat på det når jeg leste dette: På austemp i bilen min står det -37 grader konstant. Ødelagt føler?