Bernchaad2k

har samme problemet, piper 3 ganger også gir den seg !

SOLGT!!!!!!!

klarer ikke få lagt dem ut men har lagt ut annonse på autodb.no AutoDB-kode: 1057306

Bmw 525IA selges AutoDB-kode: 1057306 Er en 1989 modell som er ombygd motor fra M20 2,5 L motor til M50 2,5L motor, dette er godkjent ombygd av biltilsynet i vognkortet. Bilen er godtkjent til 31.01.2011. Bilen har gått 202.000KM Lite rust på bilen. Forstillinga er ny for halvt år siden og nettopp byttet foringene i bakstillinga, i tillegg satt inn onkelig diffsperre istedenfor 15% diffbrems som er orginalt. Har byttet lyktene forran med orginale lykter, byttet lambdasoden på eksosen. Soltaket er i full funksjon, er M-tech ratt, sport knapp i midtkonsollen, mangler noen av listene på sidene, er langt klar kabler til anlegg i bilen, alt av instrumenter inni funker som det skal, uttenom lyset på klokka men det er antagelig dårlig kontakt bare. Bare å komme med spørsmål 92 28 35 05

Mye skal du ha for diffen? er det 6 bolt's feste til mellom akselen?

mye er det snakk om i pris ca?...

Tror girkassa mi er defekt. kjørte den idag, og det spruter noe olje i motorrommet. ingenting feil med motor eller noe. kan ligge i fast fart og turtall , plutselig så er det som den går i "N" og turtallet flyr opp også bråtar den igjen. akkurat som den går ut og inn på gira. men om den er defekt? mye koster det å ombygge til manuell? mye styr? pris sånn ca?

Åhja, er 24 ventiler jeg har på min:/

luftmengemåler til bmw 525 e34 1989 modell, men er ombygd motor til 1993 modell og byttet hele eksosen til 2 rørs hele veien. vet ikke om noe av det har noe å si. men enten luftmengdemålern eller lambasonden som er gåen. bruker 3,2 liter på mila:O

Tar dem jeg. får lønning om 8 dager. det er angel eyes front lykt?