att de er sprekke i eksosmanifolden er nåkså vanleg etter som eg har forstått, men trur ikke de har noko med plystre lyden.
For meg virker de som turbo som er sliten -eller wastgate som ikke stenger ja, er ein enkel sak å skjekke wg da du kjem til den med for eks eit kosteskaft med fjærtorne å kan trykke den armen du snakker om som beveger seg- da lar du motoren gå å trykk den ned for å sjå om den går lenger enn den står.
Har vert borti ein 530d som den hang på, da kjørte vi ein motor/ innsugs rens ved å stenge innsugspjelde 3/4 å halde motoren på 2000 rmp i 15 min mens ein sprøtte inn eit stoff ( husker ikke va de heite) Forte eit eller anna. Etter de så regulerte wg heilt fint.
skal også gå greit ann å ta av intercooler slangen å kjenne på skovlane i turboen