hanskr

du har pm

NICE

var tøffe dei målarane der bjørnar men kunne ha smekka dei opp i a-stolpen så hadde dei vert lettare å sett men ser kansje ikke like bra ut ..??

takk takk de skal eg vett'u har berre vorte litt mismodig pg av at bt ikke var heilt positiv til søknaden om karosseri bytte, dei meine bilen ikke var skada alle plassane som takstmannen fra bilskadesenteret hadde funne.... så blir vel å lage til ei klage må berre vente på endeleg svar fra sfoor eller ka de no hette de stod blant anna att v8 godkjenninga ville falle vekk ved karosseri skift å att de ikkje var mulig å godkjenne den i gjenn i 520'en pg av vekta ???? men den vart no godkjent i ein 518 som har mindre vekt :S ... så eg får sjå kva tida bringer.. får gjere ferdig dette karosseriet heilt å så muligens lage ny søknad der eg bruker 520'en som utgangspungt og donorbil fra 530'en ... delene er vertfal plombert så eg sku vel kunne demonter den og?

5200 levert i førde norsk firma bra kanon som ikke bruker så verst med diesel / parafin etter kva du føler for hehe

Var ikke så veldig vanskeleg må eg sei, tok av slangane som går inn på pumpa og dei to skruane som holder banda under tanken. så var de ein 8mm skrue oppe med tanklokke, ellers var de vell eit par slanger nedover med påfyllinga som måtte vekk etter som tanken kom ned. men var trangt å få den ned ettersom de ikke gjekk ann å få vekk øverste delen som du skrur fast tanklokke på. men alt går med list å lempe var vel gjort på 10 min lykke til !!

har gløymt å oppdatere, torsdag og fredag vart de kapping av rust hulla i golve og sveis i nye med migg'en til ein komis fekk og grunna og lagt på tecktyl. så vart resten av ledningsnettet tatt ut... huff til mykje skit hehe. desjbordet og varmeregistert er også ute så bilen er så langt som mulig ribba- fant nåkken flekker med overflaterust bak under bensintanker så de skal pussast ned å få på grunning og godsmøring har vert stilt i helga - måtte i skogen etter ved

ta ei firhjuls måling du å få skjekka opp i vinklane dine. er rett som du seier å jobbe me caster.. anngåande bremselampa så er de ein 2'ar som må fiksast ... att dei seie att de bare er å ta ut pæra tyder på att dei er useriøse. alle lys i instrumen borde skal lyse når tenning er på - å de vil den da ikke gjere... å dermed så har du ein ny 2'ar feil kva som var galt med belte ? om de går treigt tilbake så skal de ikke ve god nåkk grunn til å gi 2 ar.. bør være skade eller attt de ikke går ann å låse i låsen eller når du strammer til refleks i lykta skal eg ikke sei noko om--- for veit ikke korleis de såg ut sikring på ledning er 2 ar feil for de har med sikkerheit i ledningsnette å for å unngå bran.. var de + til annlegg elle? batteri som er laust er farleg så også ein 2 ar.

ta ut oljetrykksbrytaren å sjå om de spruter ut olje da... så veit du no om du har oljetryk eller ikkje... eg skifta motor på ein ford å den hadde dårleg oljetrykk. lampa lyste når eg ga gass.. den hørtest normal ut i 3 daga så vart de stygge lyder hehe

bruk td; ei sveise tang å skru me.. gjerne nåkke rustløysande smøre middel og så går alt mykje lettare

Strøkent å flott blir de lakk på heile bilen og.. eller bare front fangaren ? mtech ratte selle du vell til meg

flotte felger me må få den ned på ræva som fleire seier

må følger me i denne intresane diskusjonen

Gratulerer med tøf bil

er de nåkke liv her eller

du har pm

bilen er ribba for skal brukast til ommbygging, så om nåkken trenger deler / motor så er de bare å skrike ut

om nåkken trenge 520 deler eller andre ting fra bilen så er de berre å sende pm

takker for den er vell ikke heilt same fargen som den eg har på bile, men de trur eg er ein mix av litt forskjelling men fåttt eit tips om att namnet på ein liknande farge er Lotus Persian Blue Metallic;)

De var planen ja, vekk me alt av rust og tektylere godt å lakking når de står for tur:D

Tomt å fint - nå skal de lille av rust fjernes eit rusthull som har vert prøvd fikset av han som hadde bilen.. men kune ikke sveise i gang med å ta ut ledningsnette å desbord fela styr

Bilde av prosjekte invistert i varme og

hehe tenkte meg de.. men har ei anning på ka eg vil ha i dag har eg fått demontert mellomaksling, diff, drivakslinga og bensintank å i morgon skal 530 til bt på visning

okei sjef de :=) Har heller ikke vorte stoppa av purken under aksjon... men mått på dei fleire ganger, men har altid gått bra. rett opp bilen å kjør på videre Mest flaks hadde eg når eg å ein kompis herja ei stund på same stekka. einkompis låg bak å såg på. inn me 3 gire på volvo'n å den slutta å sperre rett i fortauskanten å forstillinga rauk. parkerte fint med full sving.. å hoppa inn i bilen til kompisen ( som ikkje herja) sku til å kjøre å der kom purken å sette på blålysa. Snake me sjåføren og sa att 3 BMW'ar var med for grisekjøring.. han svarte att han ikke hadde herja I DAG å de hadde heller ikke sett han. så han slapp unna. mens eg satt i baksete nåkså kvit.. for purken stod rett bak bilen min!! Godt eg kjørte volvo da.. eller hadde dei vel sjekka den