Ribbe alt og få unna rusta på den, var overraskende lite rust på den, men er jo noe sveising såklart! Relativt fri for bulker også, så sparer mye tid der
Så gulvet skal slipes ned og syregrunnes, samma med motorrommet. Så er noe å drive med
Tampongen er hvis noen plutselig trenger den Eller tette rusthull såklart da... Sikkert derfor den er der i utgangspunktet!