Halbakken

Noen som har vært borti det med å ha et bur man kan skru ut og inn? Litt usikker på hvilke fester man eventuelt skal kunne skru ut og hvilke som skal sveises. Er det noen som har vært borti dette?

Kompis av meg hadde samma greia, da var det el justering på stola som trakk strømmen! Kan også være spenningsregulator på dynamo, selve dynamo, jording (og pluss for den saks skyld), dårlige batteripoler og dårlig batteri

Er det mulig å se på hardy'en om hva slags årsmodell motor og kassa er? Husker ikke i farta hva slags årsmodell motor og girkasse er, men veit det er ZF. Tenkte på kanskje å ta mål av hardy'en?

Det er den

Blir jo råere og råere

Okei, den så veldig kjekk ut til banebruk hvertfall! Men du tror bremsepedalen skal være sånn hard?

Hvor fikk du tak i denne boksen? Mye jobb å montere?

Da har det vært en og sett på den allerede

Hahahaha mads

Har forresten ordnet eksosanlegget idag! Ble ålreit med helt nye rør

Stemmer det ja, selges for 20.000,- inkl. årsavgift og da den er 100 % oppe og går

Hehe

Eller skifte clutchen på originalvifta

Innbytte av noe kan også være mulig

Ja, er enda litt usikker faktisk. Hørt mye bra om D2 også, og ble jo litt frista da det var spesifisert om drifting og sånne ting. Høres jo proft ut

Får nøkla til nytt verksted idag også, så er litt stoka på helg Men kikka litt på det K-sport settet nå, står at det leveres som sveisekit?

Bra det er fredag idag kjenner jeg...

7830kr koster Drift sveisekitt E30 D2 Lagervare?

Okei, og dette settet som du prater om nå var det til noen og 8000?

KS-B16/ST fra gs til e30 er ikke sveisekitt Dette som 8990 hos gs er dette man ikke sveiser. Gs har et som er ferdig sveiset til 13750kr KS-B16/ST (USED HUB) Eller Gs perfomance coilover til 8390 som er svesekitt. Skal du kjøpe fra gs anbefaller jeg enten det som er ferdig sveiset K.sport eller Gs performance som er sveisekitt. K.sport som ikke er sveise kitt blir du nok skuffet over, har prøvd dette selv.. Ikke bra, det er heller ikke bolt on kittet fra D2 til e30. Sveisekitt er det som gjelder til e30. Når det kommer til D2 og K.sport Okei! Dette D2 drifting kitet som du har på siden din, dette er sveisekit og jeg kan bli fornøyd med et sånt et?

PM sendt

Bilen blir veldig stiv, så og si en banerigget bil, med fjærtårnsstag, bur, powerflex og nå litt stivere coilovers. Skal i utgangspunktet være en bil for å kjøre fælt med på bane, drifting blir vel det nærmeste å sammenligne da, men kan jo også hende at man kaster seg på noen rundetider, men da ser ikke for meg noen lovende karriere innen dette Men K-sport settet som jeg har avbildet er vel sveisekit, altså et man blir fornøyd med? Samme med D2 settet?

Er K-sport innenfor disse kinakitene du prater om eller? Fått litt øyer for K-sport, hehe

Ja, er sykt mye å velge mellom sånn sett hvis man er litt kresen. Er en del snacks ute på Kollevold også, men har ikke så mye peiling på tilbehør og ting sånn sett, så har jo en del mye igjen å lære. Det jeg hvertfall er ute etter, er et stivt oppsett til banekjøring, som er bra med tanke på kvalitet og montering. Men som det sies her, kan hende det ikke er noe spesielt å jage rundetider med kanskje?

Hehe, men da var det jo ganske greit da! Tusen takk for svar alle sammen