Halbakken

Sjæl

E28 535i er vel kjekk, Lars

Kjørte litt på isbane på lørdag og da var jeg så uheldig å kom utfor litt for mye vann i fronten, men alt gikk bra. Bilen ble jo da, naturligvis, veldig fryst og isete i fronten. Jeg brukte ikke bilen før idag tidlig og da startet den med en gang, så jeg satte den inn på jobben og lot den stå og tine av seg mye i en 4-5 timer, startet og kjørte ut igjen. Så dro jeg til en kompis og da jeg skulle dra derfra så var det helt dødt, akkurat som om batteriet var flatt (noe det ikke var). Det tikket en gang i starter til tider da jeg prøvde, ellers så var det rimelig mørkt, og lyset i dashen ble svakere og svakere. Prøvde startkabler, banke på starteren og dra igang bilen. Da jeg dro igang, så ville den starte, men holdt seg ikke på tomgang og tilslutt så ville den ingenting. Kan starteren være fryst, slik at jeg tinte den litt opp men ikke nok, også frøs den igjen da jeg dro ut fra opptininga på jobb?

Diffen din som låste seg da?

Notert Tror du har bolter, de fleste bmw'er har det

Kunne kanskje ha skrevet noe om det å velge turbo til riktig "bruk"? Er masse å velge mellom og med tanke på kvalitet, merker, turbolag osv osv?

Kanskje noe av dette kan hjelpe deg: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=1&t=180642

Hvilken jording tenker du på?

Prøvd å bytte bryter og sjekka alle sikringer, ingenting hjalp! Men jeg veit fra tidligere erfaringer, at det er ei diode som kan ha gått til helvete, prøve å bytte den på mandag

Veldig bra! Greit å ha en sånn tråd samla, istede for 74584 emner om det samma

Ser de slik ut? Er meget stor sjans for å bli stoppa med dissa som synes såpass godt i ruta, da tenker jeg spesiellt øverst på stolen som vil synes veldig fra vinduet. Har bøttestoler i e30'n som jeg bruker på veien, funker fint det, men er ikke noe man pendler mange mil med, har bare plass til en passasjer (har ikke vippeunderstell) og er jo alltids sjansen for å bli stoppa. Ellers så ser det jo kult ut og er meget godt å sitte i da man skal kjøre litt fort/sladde osv

Enig! Syns det også er morsomt med mye "hjemmelagd" som funker, hvis det ikke ser helt fi*te ut da såklart

Hmm, sikrings nr på denne da? Syns det er rart at det skal være sikring, da alt funker hvis jeg setter på parklys Men verdt et forsøk

Noe overflaterust

Japp! Hadde det på den aller første e30'n min, men da forsvant begge baklysa bak. Sinnsykt skummelt å kjøre på trysilvegen enten uten baklys eller baklys, park og spredere! Så skjedde det samma på den jeg har nå for ca et år sida, men da ble feilen fiksa av seg selv, av en eller annen merkelig grunn, og da jeg skulle dra fra jobb igår, så skjedde det igjen

Ja, kjøpte ei sånn diode en gang, men solgte den med den andre e30'n og nye eieren fikk styre med det

Nei, altså det er ikke blink/fjernlys bryteren det er snakk om. Selve hovedlys bryteren. Den har tre innstillinger: Helt inn - Ingen lys (I Norge så er det lys pga regler) Midt på - Parklys Helt ut - Lys overalt og mulighet for fjernlys. Går heller ikke an å få på parklys uten at tenninga står på, dette skal i utgangspunktet gå an!

Fin bil Noen servicer som burde tas i første omgang?

Jah! Må bare få dem til å viske riktig vei nå så

Kom borti et artig fenomen på E30'n igår, har hatt samma problemene på en annen e30 jeg hadde og en kompis sin, men husker ikke åssen det ble løst. Jeg har kun et baklys da jeg trekker lysbryteren helt tilbake, vanlig kjørelys stillingen, og har da ingen lys i dashboard. Setter jeg bryteren i "Park posisjon", altså midt på, så får jeg lys i dash og to lys bak. Det skjedde det samme for ca et år siden på samme e30'n, men det problemet løste seg selv (?) av en eller annen merkelig grunn. Kan det være bryteren som begynner å bli fillete?

Motoren ble det faktisk liv i etterhvert, var hverken sikring eller ødelagt motor. MEN, har viskere som peker til alle retninger enda, nå pusser dem faktisk panseret mitt....

Supert

Må nok gjøre det på den harde måten og sjekke alle ja Ja, sjekk om du har en motor da

Tsss

Det er helt dødt, ikke en eneste lyd. Ja, den kan være det, men den stod ikke lenge før den rev seg løs selv, og da pekte viskerne i litt hver sin retning! Sto ikke på boksen, bare nr og jeg mener det er nr 13 som er til viskerne...?