Halbakken

Å faen, det var dumt... Hva heter selene da? Kan jo alltids kjøpe et sett nye

Japp, det stemmer stemmer Men er det ikke to 15mm skiver, oppå motorputene fra e28 535i? Har kikka litt på bremsekraftforsterker, muligens det blir fra Golf! Det satt visstnok ZF kasse på den, det er bra. Skal montere shortshift på denne Har pugga guiden, så har fått et ca overblikk over ting som skal gjøres, men bra du sier ifra dette Skal kjøre på med alu radiator til e36 M3, med to el-vifter med egen bryter inne i bilen, tror det kan bli ganske kult og lønnsomt Men turbo bygg på dette, så blir det vel oljekjøler og turbogrenrør? Da er vel S50 grenrør kanskje noe jeg kan vurdere? Da skal jeg få noen myter ut av verden for deg: 1. Det er ikke spacerskiver på E28 535/M5 gummimotorputene, hverken fra fabrikk eller som tilvalg. Dette er noe f.eks Koed selger, eller du bare lager enkelt selv med noen grove skiver. Du trenger bare space 15mm på sjåførsiden, IKKE på begge sider. 2. Det sitter ZF kasser på alt av M50 orginalt. 3. Bruk orginal bremsekraftforsterker. Golf 1 er bare noe tull, ihvertfall da du ikke må modde noe for å få motor til å passe. På S50 derimot MÅ du modde innsuget om du skal ha org. bremsekraftforsterker. 4. S50 grenrør passer fint på M50 motoren, men skal du ha det i E30 må du som sagt gjøre samme ombyggingen som vi med S50 må (kappe og sveise om fra collectoren på grenrørene røft sagt). 5. Skal du bygge turbo må du selvfølgelig kjøpe/lage deg turbogrenrør. For å spare noen kroner kan du nok alltids ta flensen fra et S50 grenrør og kappe det av. Men det er ikke snakk om mange kroner, så bruk heller pengene på kvalitetsgrenrør som holder lenge, og ikke avgir mer varme enn nødvendig. Jeg har turbogrenrør til S50n, som du alltids kan få se på om du vil ha noen ideer. Ja, tenkte meg at dette var noe jeg måtte skaffe selv, men da trenger jeg kun på ene siden da! Det er jo nice Så alle M50 motorer har ZF kasser? Da er det vel bytta på de som har Getrag 260 for eksempel, men dette var noe du ikke anbefalte i forhold til ZF, slik jeg skjønte? Da kjører jeg på med original bremsekraftforsterker Hadde vært supert om jeg kunne sett på grenrøret ditt hvis det trengs ja! Er jo ikke lange kjøreturen Har fått tilbud om et ubrukt turbo kit med de fleste av deler, men siden dette ikke er akkurat av min sterkeste side, så veit jeg ikke helt hva jeg skal se etter... Fått en hel drøss med bilder av det da, men

Se her ja, det blir jo drit bra!

Med xenon så ser man jo atskillig mye bedre enn originalt lys da, er jo flust å velge mellom Er veldig fint med xenon hvis man kjører mye på strekninger der det er dårlig lys, mye elg, uoversiktlig osv osv. Anbefales!

Hehe! Får se det an, en lørdags kveld Strøkent!

Er han vettu Haha, kanskje jeg skal lage det selv?

Har du to sett med seler?

Fet bil og farge! Hva heter den? (Farga altså )

Hahahaha, han vil ha hu for seg selv Nå må du skaffe deg Facebook, i verste fall MSN! mIRC er jo litt "ut"

Fin bil da

Det var meg vettu Ja, er vakum slanger som ikke er helt i god form på dissa e30'a våres Bare strøpte en slange i motorrommet mitt, så ble det hvertfall litt bedre! Hehe da skal jeg gjøre det, og spørre hvorfor hu smiler til deg hver gang hu ser deg..?

.

De kunne sikkert ha lakka de for meg på skolen meeen vet ikke hvordan det blir Jeg går jo realfag -.- Så gidder ikke kjøpe noen egen sprøyte. Greit å bestille fra et sted med rabatt ja Skal kjøpe vinterbil snart jeg og. Bmw seff 2000 mod faktisk, det er litt for dyrt for min del Er fort gjort å lakkere to skjermer, hvis dem allerede er grunna Eneste som er drit, er at farge forskjellen som antakelig blir i forhold til resten av bilen... Har lyst på bmw jeg også, men er veldig dyrt med "ny" bmw... Kikker på Passat blant annet, men kjipt med framhjulstrekk og 4x4 utgaven av passat er jo ikke akkurat billig den heller...

Hehe ja, det går an det vett Var hos lars før idag og skrudde litt, var artig det! FIkk gjort litt med tomgangen min, så nå går den litt lavere... Hehe. Ja, leier med magnus! Skal få satt opp benken min til uka, men planker og diverse er da faens så dyrt atte Var kjetil sin skyld ja, han var jo teit! Har navn og nummer til hu i svart

Åja, okei! Dem har vel ålreite priser ja, men alt er vel bare maskin lakkert (Grunna), så lakksprøyte må du ha selv Vi har et bra samarbeid med Veng på jobben, så kommer nok til å handle karosseri deler derfra Har kikka på bruksbil, blir nok det om et lite blunk, men vil helst ha bakhjuls- eller firehjulstrekk Og ikke noe slik sierra greier, hehe. Tenkte fra 2000 mod og oppover, helst stasjonsvogn også! Haha, håvard! Det er vel helst du som får meg til å gjøre slik og nesten bli stoppa fordi jeg prater i tlf!

.

Hehe, hvor bestiller du det fra da? Tja, har da kommet litt lengre, får som sagt ikke gjort noe større endringer i og med at jeg er avhengig av å ha bilen på veien... Men alt til sin tid Neste fremover nå, blir nye filter, pakninger, plugger, en REAL motorvask og generelt overhaling av motoren

Takker Få opp prosjekttråd du også da, da du og broren din henter delebilen! Da har jeg kjøpt bil se i showoff delen Har ikke fått delebilen enda men den kommer Sjekka det ut, så fett ut det der da

Japp, det stemmer stemmer Men er det ikke to 15mm skiver, oppå motorputene fra e28 535i? Har kikka litt på bremsekraftforsterker, muligens det blir fra Golf! Det satt visstnok ZF kasse på den, det er bra. Skal montere shortshift på denne Har pugga guiden, så har fått et ca overblikk over ting som skal gjøres, men bra du sier ifra dette Skal kjøre på med alu radiator til e36 M3, med to el-vifter med egen bryter inne i bilen, tror det kan bli ganske kult og lønnsomt Men turbo bygg på dette, så blir det vel oljekjøler og turbogrenrør? Da er vel S50 grenrør kanskje noe jeg kan vurdere?

Da har det skjedd litt, lenge sida jeg har fått oppdatert her nå! Men ting har som sagt skjedd, både små og store Driver som sagt å fikser opp et verksted, så mye av tida går med til det. Ellers har jeg nå begynt som lærling på Mekonomen, så det hjelper på veldig Ny motor er også henta, m50b25. Har fått fikset noen smådeler på bilen, men får ikke gjort noen store operasjoner før jeg finner meg en bruksbil slik at jeg kan parkere E30'n og begynne med total renovering og bygging Noen bilder fra den siste tida: På vei til Oslo for å hente motoren Straks på tide å løfte den ut fra bilen den satt i! På vei hjem igjen, sent en søndags natt Fint Da var motoren i verkstedet! Bytta ut en panser demper pluss en føler til spylervæsken Fått på disse også Bytta denne ventilen også, i og med at den var ødelagt Verkstedet begynner å ta form, mangler benker, alt verktøyet, verktøytavler, dekkhyller, kalender med naken dame (must...) og diverse, men kommer seg Har oppdatert lista over ting som skal bli gjort på side 1, så bare å ta en titt

.

.

Fett!! Driver å kikker litt på hva slags dyser jeg skal ha jeg, blir m50 turbobygg

Får dere til en bil i likhet med inspirasjonsbildene deres, blir det sviiin fett! Så ut som dere har forumets beste utgangspunkt Stå på!

Fett prosjekt! Er det M50 motor du har bygget på? Mulig du har skrevet opp, er litt blind til tider Hvis du ikke har skaffet deg bur enda, så vil jeg anbefale å sjekke ut Pedersen-Racing.no, de har billig FIA godkjente bur