TurboLag

har en helt ny plast frontfanger til e30 facelift liggende.. bud?

interessant! noen som kan opplyse meg om hvilke pærer det er på e30 facelift? lurer på å hive meg på bestillinga for 2 3000k kit..

er ikke for å prise høyere, men har egentlig ikke lyst til å selge.. forskjellen blir at det tar lengre tid å få bilen fin igjen..

ååå.. HOPP

opp

opp

tilbudet på 4500 står fram til onsdag kveld. etter det må jeg ikke selge lengre (lønninga kommer), så da går prisen til det jeg VIL ha for dem!

opp igjen

bump

bump

opp igjen

en stempelmotor er en stempelmotor, og at jeg får tenningsbank betyr at bensinen brenner for lett/fort. høyere oktantall skal hindre det, og hvis bensinen faktisk har høyere oktan skal man kunne kjøre mer fortenning for å ha optimalt sylindertrykk over en større del av slaget. det klarer IKKE v-power, så jeg har en mistanke til at dette er en salgsgimmick, vanlig bensin tilsatt dyserens, noe greier for å få vekk avleiringer, og et eller annet som får bensinen til å brenne fortere sånn at en bil som er satt opp for 95-oktan skal kjennes "piggere" ut.. har prøvd å få dette avkrefta/bekrefta av shell, men når jeg nevner mine erfaringer blir jeg blankt avvist! de vil ikke snakke med meg når jeg spør om faktisk oktantall..

99 V-Power 99 V-power er søppel.. På mazdaen min får jeg tenningsbank på "99" V-power, mens vanlig 98 oktan går greit

opp

opp

et42 er org på e36 iflg lista på hovedsiden. dvs hvis du kan space like mye som på e30, så har du 20mm å space/konvertere på, siden du trenger adaptere for å få disse på en e36. (4x100 på felga, 5x120 på e36)

opp! papire FINNES, men har ikke selv. fjærene er kjøpt hos GS

selger du nærlysa løst? er det med linser? mulig jeg trenger reflektor og linser/projektorer for å bygge skikkelig om til gule lamper siden jeg har sorte DE-greier og kjøpte kun glass/reflektorer..

et37

går billigere uten spacere og bolter

ingen som er int nå som bilder er kommet og greier?

OPPdatert med bilder

ingen forsøk på bud engang?

hepp

upp