Thomas9

Ny pris 35.000,- ink omreg og årsavgift.

Kom gjerne med bud!

Selger min veholdte BMW 528. Gode sportstoler. Eu godkjent frem til 29.02.2016 Har ikke rust på de typiske E39 stedene, så godt som rustfri på bakluke. Noen små rustbobler hjulbue bak. Automat. Har litt utstyr, xenon kjørelys, cruise control, regnsensor. KM stand er 241000 Negativt er at man ikke kan åpne vindu i bakluke og vindusvisker bak virker ikke. Leveres med nylig skiftet olje og oljefilter. Sommerdekk bra mønster, Rondell D58 felger. Vinterdekk piggdekk dårlige dekk holder ut sesongen. Pris 45000,- Prisen kan diskuteres ved hurtig avgjørelse. Kontakt Thomas 98024441

Motor er kjøpt.

Bump! Trenger virkelig motor!

bump.

Bump!

.

Hei! Har noen sommerdekk tilsalgs. Dekk dimensjoner på sett 1. 225/45 18. Merke: Goodyear Dekk dimensjoner på sett 2. Forran:225/40 18 Bak: 245/35 18 Merke: Bridgestone Tilstand: Så godt som ubrukt. Pris: 800,- per dekk. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=51883173&searchclickthrough=true&searchQuery=sommerdekk Mvh Thomas

Er de solgt? Mvh Thomas.

Noe papir på bilen? Hva er den opprinnelig godkjent med(motor)? Mvh Thomas.

Hei! Som emnet sier er jeg på utkikk etter en 2 dørs e30 med sekser motor. Bilen kan ha feil og mangler, kosmetiske mangler. Trenger ikke ha eu, men greit å vite hva som eventuelt må gjøres. Maks pris 25k Kontakt her eller på PM. Eventuelt kontakt meg på telefon 970 48 775 Mvh Thomas.

Solgt? Mvh Thomas.

Hvor holder du til og en ca. pris hadde vært fint? Eventuelt et telefon nummer, så kan vi ta en prat. Send gjerne på PM. Mvh Thomas Tufte

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40687614

Ny pris 55000,- Thomas.

Selger min trofaste Audi A6, dette er en 1.8T 150hk med Quattro. Helt utrolig fin å bruke på vinterføre. Bilen må på eu godkjenning 30.06.2014. Det som er gjort de siste 6 månedene er følgene: - Alt nytt forstilling øvre og nedre bærearmer, endeledd, mansjetter endeledd, lenkearmer. - Alle foringer i bakstillingen er byttet ut. - Ny bensinpumpe - Nytt Bensinfilter - Ny frontrute - Nytt frontlys - Ny vindusheis høyre fremdør. Det negative, bilen har en liten bulk høyre forskjerm, litt kosmetisk noen steder, det har blitt byttet speedometer 2 eller 3 ganger på bilen. Sliter enda med at tankmåler ikke er helt nøyaktig. Motortemp ligger 10 grader lavere enn hva den egentlig er ifølge speedometer, Alt dette funket utmerket på det gamle speedometeret, men da funket ikke fart og turtall. Bilen har gått ca 320 000 km, dette er ikke noe jeg lover men det er noe rundt der. Pris 55000 eventuelt gi bud, så skal det bli vurdert. Innbytte kan være av interesse. Mvh Thomas Kontakt tuften@gmail.com 97048775 eller PM

Hvis folk ser seg litt rundt på nye bmw'er og audi'er. Så ser du fort at det ikke er store forskjellen med merkingen på bakluka. Greit nok at detta er et bmw forum å at mange her inne frelser bmw av sitt hjerte. Men Slike tråder hvor det står hvem bil er finest av bmw og audi? Er noe av det dummeste jeg ser! Dette er akkurat en slik tråd! Har folk sansen for audi så driter man i om merkene står på eller ikke. Riv dem av da, hvis du ikke vil "skryte". Samma gjelder bmw, det er opp til deg som eier om du syns det er stas med modellbetegnelse bakpå eller ikke. Det er vell strengt tatt kanskje flere som liker bil som også kjører bmw? Med tanke på sportslige egenskaper, bakhjulsdrift og derfor velger å ikke ha modellbetegnelse bakpå bakluka, fordi man vil ikke "skryte". Og en litt eldre garde som vil trygt fram med Quattro etc. Altså mennesker som ikke bryr seg like mye hvordan bilen ser ut. Men at den skal funke opptimalt. Kom med noe saklig Fredrik, ikke bare sleng drit. -Thomas

Ja, jævla teit diskusjon. Ihvertfall når bmw har nesten like mye merking som audi! Fan bestill uten da, hvis det er så jævla stort problem! En familie far uten noe bil interesse driter vell i hva det står bak på bilen! -Thomas.

Hadde en E28 med samma problem, var lagera til viftermotorn som var gående.. Sitter vell samma sted på e34? I motor rommet.. Så er jo kurrant sak å sjekke om det er feilen.. Begrensa hva annet som kan være feil. -Thomas.

Ja, dette vil ta TID! Men lov å håpe -Thomas

Med tanke på det du sier om e30 der at den ikke kan godkjennes med over ca 220hk.. Veldig mange her i Norge virker det som bygger turbo motorer av 2,5l. Sånn jeg ser det da, er at du får godkjent bilen med turbo. Problemstillingen til mange idag er jo at/når dem blir stoppet av snuten/vegvesenet langs veien og at dem mistenker noe å ber deg åpne panseret å ser at det er en turbomata maskin du har under der, som ikke er godkjent ombygd! Men hvis de nye reglene trer ikraft kan man bygge opp en turbo mata 2,5l, jeg sier ikke at dette er noe som ikke kan godkjennes slik det er nå, men sånn jeg har følelsen av fra mye forum lesing er at det kommer veldig an på hvilken trafikk stasjon du prøver å sende inn en søknad. Så hvis det blir slik at det blir noe lettere å få godkjent et turbo bygg å at motoren er bremset til 220hk. Slik at det står i vognkortet, er det jo lettere å bare mate på med ladetrøkk! Så lenge man ikke blir tatt inn til denne bremsebenken vegvesenet har. Er jeg ikke inne på noe her? -Thomas

Likt som i Sverige Vår store takknemlighet skyldes at saken om at Norge endelig kan få et regelverk for ombygde kjøretøy på lik linje med det de har i Sverige - et regelverk som driver motorhobbyen fram på en både inspirerende og sikker måte - har vært oppe i Stortinget. Der ble det bifalt, med 53 mot 48 stemmer, at Stortinget anmoder Regjeringen om å sette ned et forslag til et nytt regelverk for ombygde kjøretøy i forbindelse med framleggingen av statsbudsjettet for 2011. Ja, hadde vært stas hvis dette gikk igjennom! -Thomas

http://www.tv2.no/underholdning/broom/t ... 48775.html Får satse på at dette blir suksess! -Thomas

ja, men skal siea att toppakninga røyk engang og da så jeg att stempla hadde smeltet litt på sia, men monterte med ny toppakning å monterte sammen igjen å kjørte en stund til. hehe blei dårlig oljetrykk i den ettervært på totalt utslitte kamlagre, så tok den ut og monterte cosworth motor, noe som gikk enda kortere da kjøpte jeg e28 isteden 3.2 bar, prøver du være morsom? -Thomas.