nightking

Jeg kodet nå nøkklene etter å lest meg frem litt her på forumet. Å det virka faktisk! Tenning på, og av igjen, holde inne unlock knappen, og 3 ganger på lock knappen. Men fortsatt så funker det ikke med å låse opp med nøkklen. Er det mulig å bytte kun dørlåsen? Dette må kanskje bestilles på chassisnr for å få riktig kodet? Eller kan det være "håndtaket" som er ødelagt? Noen som vet hvordan jeg får ut det?

Hei! Nylig kjøpt en 1999 bmw 320D e46 hvor jeg ikke får låst bilen. Hverken med nøkkel eller sentrallås. Er ikke motstand når jeg vrir nøkkel rundt. Tok av dørtrekket, men så ikkenoe spesielt. Ingenting så ut til å ha hoppa av. Men det kan hende låsen er defekt bare? Men ingen av nøkklene fungerer? Hverken låse opp eller igjen. Fungerer heller ikke på baggasjen. Har sjekket alle sikringer i hanskerommet. Alle er hele. Er det noen som har oversikt eller koblingsskjema på sentrallås systemet? Er det batterier som er utskiftbare i nøkklene? Evt hva heter disse. Mener å ha hørt at nøkklene lades i tenningslåsen? Kjipt å ikke få låst bilen..

Orker ikke å kjøpe donor bil fra england. Handler nok motor her. Usikker på hva jeg går for. Men er ikke så farlig at jeg ikke får godkjent det. Ja cosworthen er solgt. Og lyst på noe annet morro, uten turbo

Har egentlig ikke tenkt på det bare. Men ser jo at det kanskje er ett "lettere" og bedre alternativ. Å da er d jo faktisk mulig å godkjenne du som sier å. Aldri vært no borti s50b30 motorn. Er det fra e36 m3? Skal vurdere det litt. Hva ligger disse motorene i pris ?

Heisann. Vurderer å kjøpe meg en e30 å bygge om til m5 motor. Ser at mange har gjort dette før. Og ligger noe info her, å noe der. Hører at det lønner seg å bruke s38b36 istedenfor s38b38. For de er litt mer holdbare å enklere å skru på? Noen erfaringer her? Planene er original motor til å begynne med hvertfall. Men har noen spørsmål: -Lønner det seg å kjøpe en 325 for ombygging eller funker det like bra med en 318? Hva er forskjellen på disse bilene understell messig? - Noen her med erfaringer med ombygging til m5 motor!? Hva må gjøres? Har en liten oversikt, å ting jeg har lest meg frem til er: Nye motorfester, golf 1/325ix br.kraft forsterker?, valse torpedo, mellomaksel må endres?, spesiallaget radiator?, - Hva bør gjøres med bakaksel/drivaksler for at det skal holde? Hva slags girkasse brukes? Noen som har evt koblingsskjema for ledningsnette? Er det motorfester som er laget for dette som er mulig å få kjøpt? Vil gjerne samle inn masse info før jeg starter På forhånd takk for all hjelp MVH BJørnar

Jeg har en mp3 plate der jeg hører på. Så gidder ikke sitte med navigasjons DVDn inni der hele tida! har prøvd å sette den inn, for å fjerne beskjeden,men blir ikke borte.

Hei! Har en veldig irriterende melding som kommer i displayet hver gang jeg starter bilen! Noen som vet hvordan jeg får vekk denne??

Jeg syntes nå den justerbare sensiviteten er fin jeg da Jeg syns bare at den var så treig før den begynte å pusse ruta, men nå som jeg prøvde å justere denne, så fungerer det helt utmerket!

Noen som vet hva dette på bildet er? Den brytern du kan dytte opp å ned på vinduspusserbrytern?? Er dette for å justere hvor sensitiv regnsensoren er?

Bilen er solgt

Hei. Vaska bilen istad, å når jeg skulle kjøre igjen så dukket denne feilmeldingen opp: "Drive control system! Drive moderately." Også lyste antispinnlampa med runding rundt og utropstegn. Virka som den blei borte igjen ved å skru tenninga av å starte på nytt. Noen som vet hva det betyr? Eller hva det kan komme av.. MVH bjørnar

Bilen er solgt....

Fikk tak i noen bilder av bilen. Ikke verdens beste kvalitet, men er da noen. Bilen er bra for rust egentlig. Sveisa litt rust i gulvet/kanalen iforbindelse med montering av velteburet. Beste er å komme å se på den

Fant desverre ingen her nå. Men da må jeg få tatt ett par bilder. Skal prøve å komme dit imorgen å ta noen bilder! Men ser ut som på videon

Noen som trenger en grombil å kjøre på isen med? da har du muligheten.. Jeg må desverre selge mitt isbil prosjekt! Bilen er en 1989 e34 520, hvor jeg har byttet motor til en 1991 mod. 525 24 ventiler 190 HK. 520 bakaksling gjør den perfekt til iskjøring! Det er montert godkjent ventebur. Ny 3" eksos fra katalysatorer (FET LYD). 100% sperre. Bilen er ikke brukt på isen enda, da jeg aldri har hatt tid til å gjøre den helt ferdig. Bilen er fult kjørbar, men må påregnes noe småting før kjøring på isen. Det er montert bilstein dempere/fjører på hele bilen. Så bilen er veldig stiv å fin. Satt inn større radiator for bedre kjøling, med elektrisk vifte. Skal se om jeg finner noen bilder av den. Men fant en liten filmsnutt av den: Selges 15.000 kr. Førstemann til mølla! Bilen står for tiden i sande i vestfold! TLF: 97690207 epost: bjornargulhaugen@me.com MVH Bjørnar

Da løste problemet seg med batteribytte. Grunnen til at dette skjer er at bilen går i "strømsparemodus" Å derfor kutter den blant annet viftehastigheten

Hei.. En kompis som trenger en 5 trinnsautomatkasse til 2002 model X5. til 3 liter diesel motor. Noen som har eller vet hvor dette er å oppdrive?

Godt mandagstilbud. Noen som byr over 55 ? =)

er en blemme under bakluka, altså ikke i bakluka, men under (over fangern) også er det vanlig steinsprut blemmer på pansret. Mulig noe steinsprut v frontruta også. Ellers helt rustfri i kanaler hjulbuer. Alltid vært flink å vaske bort salt i hjulbuer osv. Så der er den strøken

Veldig bra. Er techtyl behandlet under. Men er noen lakkblemmer, og steinsprut. Men ikke noe mer enn hva man forventer av en 13 år gammel bil

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31314420 Bud over 60.000 vurderes =)

Skyter litt liv i denne tråden! Fått opp følgende feilkode på bilen min når jeg skal lukke passasjer vindu foran inni mellom. Vinduet stopper ca halvveis, så går det ned igjen av seg selv, også kommer feilkoden opp på skjermen., dette kan skje 2 ganger etter hverandre, så når jeg får det igjen så er feilkoden borte igjen. dette skjer ikke hver gang, kun noen ganger.. Vil den nullstillinga som beskrivi over funke da? Forresten en 2004 e60 520iA

Pussig at du sier det. For hatt 3-4 tilfeller av at jeg har holdt på å vaske litt i bilen innvendig, så har tenninga stått på, ikke mer enn 3-4 minutter, så kommer batterilampa opp å low battery. Men virker ikke som det er lite strøm på bilen ellers. HAr prøvd å lade opp batteriet med ektern lader. dette skjer fort uansett. Har ikke sjekka tilstanden no mer på batteriet. men nylig kjøpt bilen, så usikker på om batteriet er byttet. Å må jeg evt på BMW for å kode inn nytt batteri? så latterig!

Hei.. Har en 2004 520i e60 med automatisk klima. Har lagt merke til nå, at jeg ikke får mer enn halv fart på varmeapp.vifta mi. Mens hvis jeg klikker på knappen for blås på frontruta så flyr viftehastigheten til full fart. og så fort jeg slår den av igjen går hastigheten ned igjen. Samme skjer egentlig når jeg klikker på MAX knappen på AC. Noen som vet om dette er riktig? Vifta er jo iorden, siden den blåser fullt. men skal det ikke gå ann å blåse fullt uten å bruke disse knappene? Altså ved vanlig bruk av varmeapp. så blåser den kun ca halv fart. Min første tanke er defekt motstand. Kan noen med samme bil bekrefte/avkrefte at det skal være sånn? MVH bjørnar

Hei. Fått en skade i bakfangern min, å fått beskjed av forsikringa å levere bilen til oppretting å få takst osv. Vil levere bilen på bmw igrunn pga fått feilkode på ryggesensorer iettertid, men har de noen egen skadeavd i drammen? Noen andre verksteder som anbefales? MVH Bjørnar