nednull

Jeg ringte Forbrukerrådets hjelpetelefon og de mente jeg hadde en god sak. Selger tok på seg å ordne bilen for meg uten noe særlig diskusjon etter at jeg nevnte forbrukerkjøpsloven. Han fikk tak i motor fra Danmark til meg som har gått 10 tusen, fikk en mekaniker til å hente bilen og sette inn motoren. Jeg skal hente bilen til helga. Dette kom på totalt 27 tusen og jeg gikk med på en 50/50 kostnadsfordeling mellom meg og selger. Her kunne jeg kanskje stått hardere på kravene, men jeg syntes det ble en veldig god løsning og jeg ville ha tilbake bilen så fort som mulig. Krysser fingra for at jeg er ferdig med uflaks for en stund nå.

Har lest litt forbrukerstoff nå, og det ser unektelig ut som at selger står ansvarlig her. Takker så mye, av en eller annen grunn tenkte jeg ikke på forbrukerkjøpsloven. Kanskje jeg sover litt bedre i natt..

Takk for svar. Bilia sier at det var oljepumpa som var årsaken. Jeg skal se om jeg finner dette i forbrukerkjøpsloven. På kjøpskontrakten min har jeg 3 måneders 50/50-garanti på motor og drivverk. Men forbrukerkjøpsloven gjelder fortsatt eller?

Hei, jeg er en ganske fersk BMW-eier; jeg kjøpte min 2004-mod. 316 fra bruktbilforhandler i september 2010. Servicer er fulgt på merkeverksted. Bensinpumpa røk kort tid etter kjøpet. I forrige uke sendte jeg bilen til Bilia etter at oljelampa begynte å lyse rødt (den rakk å gå et par minutter før jeg skjønte tegninga). Bilia mener nå at motoren må byttes. De kan bytte motor for 67k og da har jeg to års garanti på den. Jeg har gjennom en kollega fått vite om en yrkesmekaniker som tar på seg BMW-jobber. Fyren høres seriøs ut (det må så klart sjekkes opp nøyere) og har et foretak registrert i Brønnøysundreg. Han kan skaffe til veie en motor som har gått 82 000 og kan sette den inn for 38k. Men først kommer han til å sjekke om motoren min kan repareres. Hva ville dere gjort? Noen som har noen gode råd/erfaringer? Har jeg vært maks uheldig eller er det kjente svakheter på bilen min?

Jeg vurderer seriøst å kjøpe meg en 2002 320CI som har gått 94000km. Denne har nettopp vært på hovedservice, Inspection II, i oktober. Jeg har egentlig ikke så god peiling og jeg lurer på om denne inspeksjonen er såpass omfattende at den kan erstatte en NAF kjøpstest; er jeg trygg hvis bilen har passert denne uten noe tull? Jeg har ikke fått sett på bilen selv enda, men ut fra annonsen og sunn fornuft vil jeg tro at bilen er i meget god stand. Men jeg vil være 99.99% sikker på at jeg kjøper en problemfri bil.

Hei, jeg driver og sikler på en 2002 320CI (denne befinner seg i Bergen som er langt unna for meg) og nå lurer jeg på om det er nedfellbare bakseter på denne. Dette blir i så fall min eneste bil så det kan jo være greit å ha den muligheten. Vel, er det mulig?