jørgenh

Apex senkefjører (Ingen papirer og ukjent høyde) og orginale frontlykter til E30 selges. 1000 kr samlet! Kontakt meg gjerne pr sms: 926 34 732 Jeg sender gratis til hele landet!

Hva slags bil kjører du? Opplever det samme på min E30 M3 når jeg slipper gassen brått, og på den er det slark i "skjøtet" på mellomakslingen!

Bump

Oppdatering! Bilen var på verksted i går, og følgende deler ble byttet: Multireimer Samtlige bremseslanger (2 forran og 4 bak) Bremsevæske Alle hjulbolter Bærearm 4-hjuls måling Så nå er bilen klar for BMW-dagene neste uke. Noen som for øvrig vil ta følge ifra Hamar? Dette er et skikkelig langtidsprosjekt, så blir smått med oppdateringer, men jeg tar med alt.

Huska ikke fargen, så måtte kalle det Evosvart Ja, tenkte bilen min er litt for "lys", men det er jo bare å prøve. Folk sier det blir mye, men poenget er jo hva jeg liker selv. Kjøpte du et kit noe sted, eller fikk du bare lagd til merkene?

Her er et bilde av felger og dekk: Som man kan se - Nitriste felger, men med de beste vinterdekka som er

Takker Driver å vurderer de røde stripene på min, men var usikker på hvordan det hadde blitt siden min er diamantsvart, og ikke "Evosvart". Men da blir det bra, det ser jeg jo på din

opp og hopp!

Hehe, er lov å være litt kjipt. Men da beholder jeg de heller selv. Gi meg 4000, så er det inkl frakt og felger

Det er mer enn bare OK pris! Og hvis dette er noe du ikke klarer selv, slå til!

ET på felgene er 38

Skal sjekke når jeg kommer hjem fra jobb. Det er et sett klin orginale stusselige E30 felger. Innpresset er litt forskjellig ifra ix til vanlig, men jeg tror ikke det er en vesentlig forskjell! Sjekker når jeg kommer hjem!

Bump

Har slike seter, men bare i stoff. Ser det er slike i cab, men var usikker på om de hadde samme festepunkter osv!

Passer setene ifra en E30 Coupe bak, til E30 M3? Vurderer å kjøpe disse setene: Ser egentlig ut som setene er ifra Cab eller M3 orginalt.

Kan evt selge bare gummi for 3000,- Dette er ganske billig for helt nye Hakkapelitta 7!

Jeg får slå et slag for E30 M3 da. Med min egen:

Sjekka litt i dag, og bilen blir varm selv om det er tørt. Men da kun på lave hastigheter. Uavhengig av turtall. Men med en gang det blir litt fart på bilen, kjøler den seg ned igjen. Den blir for øvrig varm om den står på tomgang også. Kan som du sier, hjelpe med en flush eller to av systemet. Skal uansett bytte vannpumpa, slik at jeg kan eliminere det. Kanskje jeg kan prøve å bytte den motstanden også. Tusen takk for gode svar i alle mine tråder, Larsen-Racing

Det er Stian Olsen som har den blå E30. Satt opp med 2.2 turbo ifra S4. Stian bygde også denne en gang i tiden: Tidenes E30 M3 Så derfor har han lov til å gjøre litt ekstremt på sine biler

Har aldri turt å la den bli noe særlig varm, så er ikke helt sikker. Men forrige eier sa han syns vifta kom på så sent, så han monterte en bryter til den. Så vet ikke om vifta kommer på automatisk da lenger! Det rare med det er at det kun skjer når det er bløtt ute! Kan prøve å flushe systemet et par ganger. Byttet kjøleveske i vår, og da var det ikke noe misfarge på vannet. Oljetemp ligger fint på 75 til 100 grader!

4 helt nye Nokian Hakkapelitta 7 piggdekk selges! Har ikke rullet en meter! De står på 14" orginale E30 aluminiumsfelger - 4 x 100! Skulle sitte på vinterbilen, men solgte unna bilen. Pris: 4000,- ink felger! Sender til hele landet Ring eller sms: 926 34 732

Sliter med at M3'n går varm. Den havner på streka mellom drift og rødt. Når jeg så den ble så varm, var det på med full varme og så har jeg bryter til vifta. Og av alle ting, går bilen kun varm når det regner eller er vått og fuktig ute! Noen som har en teori om hva i alle dager dette kan være for noe?

Kan ikke vekten by på et problem når du bygger m3 av 316? Uavhengig om bilen har vært i norge i 10 år? Kjøpte bilen av Erik Strand i Elverum. Ja, det var sikkert meg, var på våler en tur på søndag

Hører det kan bli vanskelig med godkjenning, da BT ikke er overgira for så mye hk og nm for bilen. Men har også lest at grensen på E30 M3 er 330 hk, i motsetning til 300 hk i vanlig E30. Men man må bare søke. Noen sier det går, noen sier det ikke går. Man vet ikke før man har søkt hos bt selv! Jeg håpet på å få gjort ting gjennom SS Performance. Blir nok å sette bilen der for ombygg hvis de har tid og mulighet. Og hvis jeg har råd. Jeg har absolutt ikke nok kunnskaper til å gjøre en slik ombygging selv. Hadde det vært snakk om å bytte fra m20b20 til b25 hadde det gått, men i denne bilen, med S50 motor, da vil jeg la jobben bli gjort av profesjonelle!

Var og kjøpte felger og dekk av Stian_B i går. Orginale M3 felger med Toyo R888 på. Blir banefelger dette tenker jeg! Slik ble de hvertfall seendes ut på bilen: