intojostein

ja e klar øve da , la det i feil, lage eit nytt evne, men eg vill jo abre høyra me folk som har peiling når da gjelder motorromme, eg sjøl har ikkje so mykje peiling i motorromme, men da e jo da ein lære av, veiledning av andre

Har ulyd vibrerendes lyd når eg svinger, vifte reimo er slitt og eg merka slark i reim hjulet på servo pumpo, det skal vel ikkje vere slark der?

Har fått stygg vibrerandes lyd når eg svinger, reimo er slitt, men merka det var slark der som reimhjulet er festa på servo pumpo. Var ein del slark, er det pumpo eller vifte reimo som lager lyden? Bil bmw 320i E46 m-tech II 2001mod automat

Hei, eg har 320i mtech II, er på jakt etter brukt servo pumpe, det er slark i koblingen til reimjulet, skal vel ikkje ver slark?

ok tak for hjelp so langt, eg tok nett av luftfilter boksen , å konne sjå at vifte reimo som går på dynamoen å servo pompo va slitt, såg sporo i reimo på innsiden var begynna gje seg, so om da kan vera da so laga lyden når eg svinger? at pompo slure då? for hjulet på servo pompo gjekk rundt, har og fyllt på sånn BMW servo olja, for naboen hadde rett sånn bmw servo olja so var jo heldig der.

Har fått veldi bråke lyd når eg svinger, anntageli nåke me servoen, vibrerer å lager fel lyd når eg svinger, ein kompis meinte da va servo snekko so lagte lyden men ka kan ver galt? eg sjekka servo oljo , den va under minimum, kan det vere so enkelt at eg abre tregner fylle på servo olja for å få vekk lyden? håper på hjelp Moderatoredit (S.Hafsmo): Endret topic for å inkludere spørsmål og biltype

Den er helt knekkt, eg skrudde av vifto, å då va kje den dere vibbereringo der lenger, so sattsa på bestilla ei ny vifta, knakk ho når eg sku hive på alle desse dekselene:P e ikkje abre å bare da hehe

men om det kan være fordi eine bladet på vifto var knekkt? aT VIBBERASJONS LYDEN KOM?

ja den var helt fin før eg skiftet viskose koblingen å heiv på vifte reimen,

altso da kunne sjå ut som om det er det hjulet der viskose koblingen er som rister, altso hele bilen å motoren ristet litt å tomgang, har montert helt nytt viskose kobling

hei, skifta viskose kobling, å fått på vifte reimen, men rister veldi etter dette, tyder det på noe som ikkje er skrudd godt nok til?

ja har to reimer, men den eg snakke om er den som går over dynamoen som du viste til i sta men det er lurte på va om da bare e te å hive reimen inn på hjulene uten at det trengs gjeres noko meir, altso ikkje nåke meir dill å sånn, va ein kompis som snakka om npke spor å sånn med kam akslingen som kansje sku stå i ein soesiell stilling før eg kunne starte bilen.

Det som skjedde når den datt av var at eg skrudde åpent ett deksel bakom viskose koblingen som eg ikkje hadde trengt ta av, for sku skifte viskosekoblingen

ok, så det er det einaste som trengs at reimo treffe sporene på hjulene, å ikkje nåke sånn eksakt at kam akslingen skal stå i den stillngen Supert

hei, har fått på viskose koblingen, å skal ta på reimen etter at den datt av i går, men er det bare til å hive reimen inn på hjulene? elle er det nåke spor at kam akslingen skal stå i den stillingen å sånne greie?