Terje45

Hvilke andre seter (fra nyere biler) passer i en E30? Det kuleste hadde vært å fått inn E36 M3 seter både foran og bak.

Er ikke fjærer og dempere anderledes også? Hva er forskjellen på vanlige sportsseter og m tech?

Noen som har en oversikt over hva som skiller en original m tech 2 fra en standardbil? Er det litt kvasi å bygge om en bil til m tech 2 eller er det helt greit? Hvis jeg skal gjøre det vil jeg gjøre det nøyaktig og 100%

Jeg prøver en siste gang. Turteller og forbruksmåler virker ikke i min 91 mod 325ic. Noen som har tips til hva som kan være galt?

Noen som er ferdig med påskeferien og som kan komme med et tips?

Jeg vil bare aktualisere denne tråden siden alle har hatt påskeferie.....

Jeg håper det er påskesyndromet som rammer oss, det virker i alle fall veldig stille her på forumet. Håper på flere gode svar etter påske da.

Høres ikke ut som om det er noe stort poeng med short shift. Jeg hadde det på min 81 mod 911 SC, men det er en mye lengre girspak og vandring. Jeg har ingen umiddelbare planer om å kjøre cab'en på bane, den er bare til kos. Mulig det er mer aktuelt for ix'en jeg regner med å hente i påsken. Men det høres ut som om det er flere ting man kan gjøre med girkassa for å få forbedre litt.

Det dreier seg om en 91 325i

Er det noen gode grunner for å skifte til shortshift, alternativt er det noen gode grunner for å la det være?

Turtelleren og bensinforbruksmåleren virker ikke. Hvilke alternative feil kan være årsaken?

Jeg er allerede den lykkelige eier av en original 91 325i cab og snart også en 89 325ix touring. I den forbindelse har jeg noen spørsmål i forhold til oppgradering/endring. Jeg har tidligere hatt en 81 mod Porsche 911 SC. Denne var kosmetisk helt original men med noen tekniske oppgraderinger for å gjøre bilen enda mer driftsikker og kanskje også litt kvassere. Jeg tenker det samme med mine nyinnkjøpte E30'er. Så er spørsmålet, hva bør jeg gjøre? Synes selv det kan være lurt med en ønskeliste hvor det viktigste/det jeg ønsker meg mest står øverst og så kan jeg bare jobbe meg nedover. Jeg tar i mot alle tips, både motortuning/motormodifisering, bytting av bremser, dempere osv.

Har hatt bilen, en 91 mod 325i cab, i en dag. Kjørte den en liten tur i går, og hadde den på jobb i natt. Den har fungert som den skulle også i dag morges, helt til jeg skulle kjøre minstemann i barnehagen. Uten forvarsel begynner den å "hoppe" i turtall, akkurat som om jeg sitter og tråkker på og slipper gassen. Den veksler mellom å øke og minske i turtall relativt rolig, det er fortsatt mulig å kjøre men jeg kjenner at bilen "dytter" selv om jeg ikke gir gass, og så veldig raskt. Da er det så og si umulig å kjøre fordi den bare hopper bortover. Den fusker litt innimellom, og noen ganger dør den ut. Litt tungstartet, men den starter igjen hver gang og drar igang igjen med veldig ujevnt turtall. Jeg tok en kjapp motorvask på den i går og mistenker/håper at det kan være årsaken og at det finnes en enkel løsning. Synes bare det er litt rart at bilen gikk som den skulle såpass lenge etter at jeg spylte den litt. Jeg er alt annet enn bilkyndig og trenger å få alle forklaringer inn med teskje. Håper noen kan hjelpe meg med tips. Terje

Tusen takk for tipset. Jeg tok kontakt med dem og de ordner saken. I tilfelle noen skulle være interessert fikk jeg oppgitt følgende priser: "Pris for stativ kr 2000,- pluss mva. Skal vi demontere eksisterende ramme på bilen din og sette på den nye, samt montere på ny kalesje, koster det totalt kr 12200,- pluss mva. Setter du på stativet selv, er prisen for selve monteringen av kalesja kr 8200,- pluss mva inkl kalesje." Terje

Min nyinnkjøpte E30 cab har et relativt stort hull i vangen på seteryggen på førersetet. Det mangler også noe skumgummi i tillegg til at det er hull i skinnet. Hadde egentlig tenkt å sjekke hva det vil koste å trekke om alle setene med nytt skinn, men etter å ha lest om mulighetene for å få farget opp igjen skinnet her på forumet blir det litt meningsløst siden resten er i relativt god form. Med litt farge for å dekke sprekkene regner jeg med at å bytte alt blir overflødig. Er det noen som vet om et sted hvor de kan hjelpe meg med å ordne den ødelagte vangen eller eventuelt trekke om bare denne delen? Vil det være veldig synlig hvis vangen blir trekt om med nytt skinn mens det andre blir beholdt? Terje