Gå til innhold

bmw-Kristiansen

Medlem
  • Innholdsteller

    86
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bmw-Kristiansen

  1. ja.. er jo det.. men med biltralle er det kunn større biler som er gode nok! blir jo ende forskjellig kjøring.. men ja, kjøre rolig og la ting flyte, så er det vel ikke noe problem.. -får vertfall skifte olje på kassa føre sommern å trallesessongen begynner!
  2. Heisann Noen som har noe erfaring med 525TDs-A som trekkvogn? går det bra med tanke på automatkassa? tenker da på biltralle så totalvekt på rundt 2 tonn... Godt Nytt År alle!
  3. japp! Er vertfall ikke mye jobb det! Lykke til!
  4. jepp.. eller så kan du dreie ei hyls som forlenger det du skal da.. bare husk at kryssene på akslingen skal være på "linje".. -kan ikke bare flytte motoren 7cm bakover da?
  5. finn i vertfall på en løsning så ikke de uniformerte gutta klarer rive i kassa! lite populært med kasser som flagrer rundt, har jeg hørt da.....
  6. hei har korta inn et par axler! da dreier jeg til ei hylse som går inni, så det blir dønn rett! også tar du det så nerme diffen som mulig, eventuelt mot girkassa.. da ungår du mest kast!
  7. montert 100W megablue fra biltema i e34'n, lyser helt okei.. -men sliter med at pærene i sprederne går OFTE! veit ikke om de 10wattera er mer vare på vibrasjon(?) hvordan funker xenon da, går aldri de pærene?
  8. jaa oppdaterer annonsa nå..
  9. selger nå bilen.. link til autoDB: http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... 2978943537
  10. du får jo kjøpt de med lang og kort tapp da, så hvis din har vert for lang, har du sikkert bare bestilt/fått feil til din bil.. lurer fortsatt på hva jeg skal gjøre med min gitt.. hum
  11. er såpass ja.. huff, ikkje braaa!!
  12. S.Hafsmo - din var jo akkurat som den skal være! 100mm senk? er justerbart det da? : ) B3KK15 - din ser ut til å være jevn den også.. :s så er vel litt ymse hva man får i forhold til hva settene skal være gode for da.. noen gode ideer for å få min ned forran? supersport 50mm er ikke godt nok altså..
  13. den er for høy forran i forhold til bak.. for stor forskjell i hjulbueåpning..
  14. kappe var ingen løsing.. fjøre passer ikke ordentlig i skåla da.. så da må jeg leve med rævlåg tds da..
  15. jepp, nytter altså ikke med noe billige greier da.. så da blir det kapp forran..
  16. okay.. da blir det å kappe noen andre senkefjører da, så den blir lav forran å..
  17. min er omtrent som din nå ja.. så den skal fortsatt være så høy forran? er jo mye større klaring mellom hjul og hjulbue forran en bak..
  18. har senka bilen med supersport senkesett.. skulle senke 50mm forran å 35mm bak.. bilen blei over en cm høyere forran en den var før! Fler som ikke har vært heldige med disse settene?
  19. når skal fødepumpa på denne egentlig gå? jeg har ikke strøm til fødepumpa når jeg skrur på tendinga!
  20. og i dag starter ikke bilen i det heletatt.. hva skjer med den?
  21. da skal jeg sjekke jordinga, bare for å ha gjort det.. noen fom veit om det er den føleren i inlegget to hakk opp det er snakk om?
  22. Tråden til TRF er konge! viewtopic.php?f=1&t=177720 det med at dieselen renner tilbake, ordnes dette greit med å sette en tilbakeslagsventil på dieselrøret fra tanken til dieselfilteret? og den tempføleren i toppen, er det denne føleren her det er snakk om?: http://nettbutikk.gsbildeler.no/part_in ... 3&type=new Del nr. 08 på den tegninga der..
  23. Okei.. Er det bare å gløde lenge får jeg vel bare leve med det.. Kan det være dårlige returslanger? Hørte noe om dette..
  24. ja, tyder på det.. men en ting jeg fant ut i dag.. hvis jeg gløder veldig lenge, altså helt til det knepper i gløderele, da er det ikke noe problem å starte den.. å det er nye glødeplugger på den..
  25. Okei, nå begynner jeg å føle at jeg maser om denna bilen.. det er ikke uten grunn, siden det er noe feil støtt! Den har vært tungstarta. selv når den er kjørt med, så den er skikklig varm, å står i 10min, er den tungstarta. må kjøre litt på starter føre den kommer litt å litt også starter den... men nå vil den ikke i det heletatt.. tenkte det var matepumpa i tanken, å dit er det bare 5volt når jeg slår på tenndinga.. så satte strømm rett på fra et annet batteri. men den ville fortsatt ikke.. da tok jeg ut luftfilteret, å det ser jeg nå at skal byttes! prøvde da å starte uten filter, å da kom den, etter verdt.. det er nye glødeplugger, nytt dieselfilter og nytt batteri i den nå.. noen som har peiling på hvorfor den er så kje å få liv i?! takker for alle svar og forslag!
×
×
  • Opprett ny...