Fatlords

Heisann! Noen som har en grei forklaring på hvordan man bytter parkbrems på touring 04 316? evt link til forklaring? Takk

Hei hei. Da var skiva av og ny på. Parkbremsen prøvde jeg å stramme til men den virker bare 25% nå. Bilen skal inn på service å skifte foringer så ber dem se om de kan gjøre en bedre jobb enn meg på å stramme dem. Håper jeg slipper å skifte! Tusen takk for tips og råd. Neste gang skal det gå bedre

Takk for kjappe tilbakemeldinger, skal ned og se hva jeg kan få til nå. Oppdateringer følger

Så skaden er gjort, men løser jeg den allikevell ved å løsne denne greia du snakker om? Må jeg da inn i et av de gjengede hullene da? er litt usikker på hvordan jeg skal få det til. Det som er løst eller ihvertfall revet av, det er to fester som holder parkbremsene fast. Disse er fjærbelagte skruer med umbracohode. Skal vris 90 grader for å løsnes eller festes. skulle ønske jeg kunne tatt meg tid til bruksanvisning bare en gang

Jaja så har eg skifta bremseskiver og klosser fremme på bilen min. Så begynner jeg bak, her sitter den satanen fast. Så jeg dundrer til med hammer. Den var bra rusta fast til parkbremsen der men gikk av med litt kraft. Så går jeg på høyre bakhjul og begynner der. Der er det så ille at jeg setter på en ters. Så terser jeg på til det sier "kloonk" og jeg får en klump i halsen. Jeg får bare skiva ut 2-3 cm fra navet og så henger den bom fast i hele parkbremsen. Det virker som parkbremsen klemmer for all mugger og at bremseskiva henger å dingler i selve wiren. (Jeg ser ingenting for alt er bak skiva men jeg anter) -Jeg har ikke håndbremsen på og jeg har også prøvd å slakke justeringsskruen helt ut på håndbrekket. -Jeg kutta ledningen til ABS'n på kalipen fordi den satt så jævlig fast (skulle skiftes). Nevner det bare i tilfelle dette kan ha noe relevant med saken å gjøre. Så nå håper jeg at noen kan hjelpe en stakkar i nøden før telefonen går til Viking og time hos en mekaniker.

Skulle skifte bremseskive (og klosser) Løsna først skruer som holde bremseklossene. Tok den av bremseskiva. Så løsnet jeg en umbraco skrue som sitter på skiva mellom bolthullene for felgen. Så begynner jeg å slite og banke for å få av skiva, men den vil ikke rikke.... Ja den er rusten, en del, men ikke til å få sjokk av. Er skivene varmebehandlet? det vil si er de varmet opp for så bli satt på? Eller finnes det en skrue som jeg har totalt oversett? Eller må man terse av skiva? -Anders-