CaS_E34

men det er jo den samme overføringen... forskjellen er jo elektronikken i instrumentene.

jeg har analog km teller, det er det som gjør faen. Og den er også vanskelig å finne noe om på internett.

hmm jeg har funnet koblingsskjema til m5 panelet...men sliter med 1990 instrument panelet mitt... Noen som har noe sånt ? det er bare to plugger bak på den, en gul og en blå begge 26pins. Instrumentpanelet er produsert av motometer.

oppkrav er bare greit for useriøse selgere. Cash kontant i handa ved oppmøte eller forskudd fra kjøper er det beste.

opp

hmm det trur jeg ikke... da må jeg demontere hele dashen og det er endel jobb. i tillegg koble opp ledningsnettet. Hvis noen hadde hatt koblingskjemaet for de to instrumentpanelene tror jeg kunne klart å koblet dette om i nye plugger;)

bump

Hei. Har en 1990 modell 520 e34. Kjøpte m5 instrumentpanel 1993 modell av en her på forumet. Innmari bra stand foresten Men problemet er jo at pluggene ikke stemmer overens. Er dette mulig å koble om?Hørte på gs om det eksisterte adaptere men det gjorde det ikke. Noen som har gjort dette før? Begge instrument panelene er jo elektroniske, så i teorien burde jo dette gå...

Hva slags pris hadde du tenkt for de 4 dekkene til 19"?

byr 1200kr

Da byr jeg 3000kr, først jeg så ser vi åssen det tar i vei

Hvis boltsirkelen er 5x120 (som er vanligst på bmw,uten at jeg har studert E38) er jeg veldig interssert!

bump

hmm ikke på sedan nei... mener jeg har sett dem på sedan

Ja, hva er dimensjonen på dekka...?

Nei hvis du sjekka pm nøye... så bøy jeg 1000 + frakt

Jaha. har i såfall byd 1000kr, det du i utgangspunktet skulle minimum ha. Så hvis du ikke er interssert i å selge den. Får jeg kikke andre steder.

tror ikke du får stort mer en 1000kr for ei styresnekke... men det kan hende jeg tar feil.

nope. men de er vanskelige å få tak i...

hva med owatrol ? ekke det bra?

maxis, hva skal du ha for manuelle kassa?

yep...skjedde det med en kompisa av meg, som hadde det travelt:P Hjelper ikke om du kjøper billig blå kjølevæske, hvis du skulle ha grønn. Blir fort litt mer jobb

Hei. Jeg får starte på starten, og fortelle dere hvorfor dere ikke må finne på å velge Polcars. Det startet jo egentlig flott og greit. Jeg leste på nettet, sidene de hadde virket seriøse og ordentlig. Jeg kontaktet de ved å sende inn bilder av bilen min og en beskrivelse av hva som var galt. Det tok vel omtrent en uke, så fikk jeg svar. Jeg fikk pristilbud på jobben og transporten. De ringte meg da samme dag, og sa at de gjerne kunne hente bilen min i Oslo, i morgen. Og at jeg skulle få dette billigere hvis jeg hoppet på. Det skulle vel allerede da ha ringt en bjelle oppe i skallen. Og jeg skulle nok også ha spurt om en nøye gransking av prisene og hatt forsikringer på bilen før jeg gjorde noe. Jeg leverte bilen dagen etter. En polsk trailer sjåfør tok med seg nøkler og vognkort. Jeg ble på mail lovet at jobben kom til å ta 2,5 uke. Jeg tenkte at dette kommer de mest sannsynlig ikke til å rekke uansett. Men ca.1 måned tenkte jeg, så burde bilen være hjemme hos meg igjen. Dagene gikk uten å høre noe spesielt. Det tok ca.6 dager før jeg fikk tilbud på andre ting de også hadde muligheter for å få fikset på bilen min. Jeg ba servicedamen i polcars om å sjekke prisene på det eksakte jeg ville ha fikset. Ca. 7 dager etterpå fikk jeg ikke prisen, men de hadde funnet mer rust og ville ha tillegg i prisen for dette. Det var ikke mye, men alt drar seg jo til. Det tok 13 dager før jeg fikk prisen på alt tillegget, prisen var samlet og dette var for dyrt i forholdt til hva jeg hadde råd til. Jeg ba om å få pris på hver enkelt ting. Det tok 6 dager før de fikk sortert noe av prisene, men dette var på de dyreste tingene. Det viste seg jo også at det var en del av det jeg hadde spurt om pris på, som ikke var blitt tatt med. Jeg fikk så en sms om at det var viktig at de nå fikk vite hva som skulle fikses før helgen kom slik at de klarte å skaffe delene. Jeg sendte da en sms tilbake om hva som skulle fikses. Jeg fikk ikke noe svar på denne meldingen. Og det skulle ta ytterligere 13 dager med masing før jeg hørte noe igjen, jeg begynte å bli lettere nervøs av å ikke få noe oppfølging i det hele tatt. Jeg begynte da å mase på Jesper Rainer, sjefen av firmaet. Han virket som han var interessert å hjelpe meg. Han fortalte meg at servicedamen fortiden var syk og at det var derfor det ikke skjedde noe. Dette var jo greit nok det, men det fikk meg til å reagere litt. Hvilken seriøst firma er det som faktisk ikke har backup hvis folk på jobben skulle bli syke, uansett hvor lite etterspørsel det er. Her i Norge er vi i hvert fall som regel interessert i kundens beste, å gi dem den beste servicen mulig, ikke sette kundene på vent mens folk er syke. Men nok om det, han virket som han ville hjelpe meg i starten, men der tok jeg nok litt feil, han var ikke i ”bilavdelingen”.Så han synes nok det var litt mye å sette seg inn i. Det jeg tror var at han pratet med servicedamen, men at det ikke skjedde noe mer enn det. Jeg ville nå ha bilder av en ferdig bil.Det tok det 10 dager før jeg fikk bildene, jeg fikk heller ikke bildene av fronten. Dette gadd jeg da ikke å mase på, da jeg nå begynte å bli rimelig lei av å vente på svar. Det virket som alt jeg spurte om forsinket prosessen i lengre tid. Etter 6 dager til ble jeg sendt betalingsgiro og ”forsikring” av Jesper om at dem skulle prøve å sende bilen fortest mulig. Jeg var da veldig skeptisk til å overføre så mange tusen kroner. Da dette var en mye høyere prisen en det jeg hadde regnet med. Han fortalte meg at han måtte ha pengene for å betale ut bilen. Et annet problemet var jo at jeg blant annet ikke hadde avklart dette med transporten nøye nok. Det viste seg jo at den prisen jeg hadde fått på transport blant annet ikke var tur, retur. Jeg var jo nå selvsagt en smule lei, og livredd for at jeg var svindlet. Men jeg tenkte som så at de bildene jeg fikk måtte ha vært ekte og at han ikke hadde noe å tjene på å svindle de tusenlappene, da han hadde et fullt registrert firma. Etter mye om og men ble vi enig om transport tilbake også. Jesper fortalte meg at det var ingen som var interessert i bilen sin nå før jul, så det måtte event. bli å kjøre bilen min til Danmark. Og hente den der. Jeg var sliten etter den lange og frustrerende prosessen, og ville bare ha bilen min hjem. Bilen min sto heldigvis i Danmark. Så skal dere sende bilen til polen anbefaler jeg IKKE å bruke Polcars. Da disse ikke eier noen som helst service.

kan gi et bud på 1000kr inkludert frakt.

ingen som har prøvd??