Gå til innhold

bjornar-a

Medlem
  • Innholdsteller

    1323
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bjornar-a

  1. hvor holder du til da? jeg bor i buskerud:) selger nå en 320 i deler og der er det kat du kan få kjøpe av meg
  2. trenger du fortsatt ?
  3. Hvordan ser den viskerlinken ut? har en komplett 320 som jeg selger i deler, så har garantert en sånn
  4. Kan ta ett nærbilde av rattet i morgen til deg rattet er med airbag:)
  5. BUMP:) mye bra deler her!! har også 2 stoff stoler med varme:) men førersetet har et rift:(
  6. den skjermen er desverre bulket litt oppundet kanalen..
  7. er det ikke 181 som er fargekoden? eller er det 191? de to fargene er helt ulike så er bilen din start og har en av de 2 kodene er den lik:P Fargekoden er 181 Takker
  8. Kofferten og høyre framdør er det eneste jeg skal beholde på denne bilen desverre :-/
  9. trodde den ene fargen der var svart og den andre var noe anet?
  10. er det ikke 181 som er fargekoden? eller er det 191? de to fargene er helt ulike så er bilen din start og har en av de 2 kodene er den lik:P
  11. husker den ikke nå, men skal finne den fram i morgen
  12. Har en 320 som selges i deler. Sedan med fargekode "181 Diamantsvartmetalic" motor og gir fungerte veldig fint, men så røk topp pakningen og etter det kjøpte jeg den. brukt noen smådeler av den bare og selger nå deler videre til folket Jeg er og nå her inne og på 94987442 / 99531574.
  13. Har vært litt på vent nå i mens jeg har satt istand noen andre biler som jeg skal selge for intekt til dette prosjektet.. men har demontert alt og lakkert opp delene og begynt innkjøp av ting. Og er fortsatt på prosjekterings stadiet da jeg fortsatt er litt usikker på hvilken type motor det blir. hvis det blir en turtallsmaskin så vill den kansje ikke bli så kjørbar da effekten kunn vill ligge på toppen? Når det gjelder løftere og ventilfjærer så blir det noe stivere fjærer og mekkaniske løftere da de tåler en del mere juling og turtall:)
  14. Dette prosjektet må jeg følge med på ! veldig fine farger du har valgt på bilen og
  15. beklager seint svar..! men er litt schort for cash nå.. men prøver igjen neste moned hvis de ikke er solgt..
  16. har du fortsatt m40b16? er intr hvis ledningsnett, grenrør og hjerne følger med?
  17. pris?
  18. Bilder jeg tok i dag av hvordan den ser ut og hvordan den er: Venstre bak: Høyre bak: Under alle klinkene er det bobbler, men denne er den verste: Høyre fram: her har forige eier gått løs med sprayboks:S der diffen er festet i karosseriet har det begynt og revne, og da jeg tok ut baksete fant jeg dette, her er det reparert før av noen før: Strøken inni Prøvde og ta bilde av rusthullet i kanalen: Nye kanaler følger med.. !
  19. du vill ikke selge arp boltene utenom? for tror jeg kommer til og gå for O-ringet topp, og da er vel ikke mls pakningen noe tess ?!
  20. Hei. Bilen er orginal M-tech og har da liten kjørkompiuter med schekk kontroll og M-tech 2 ratt.. M-styling orginalt.. men framfangeren har gått til helvette en gang så sitter ikke M-fanger fram nå.. Som dere ser VURDERER jeg og selge 325'n min da den er for dyr i drift for meg som pendler til jobb. Men er blitt veldig glad i den så selges ikke under 30 tusen uansett. Og den har rusthull i kanaler, men nye følger med så bare og sveise inn Jeg kjøpte bilen i november 2010. da sto den uten skilt og toppen var skrudd av. km stand på bil og motor er 200.. men motoren er jo som ny.. Tok ut motor og gir og påkostet dette litt.. ny cluch, overhalte motorenen.. skrudde den helt ned, reingjorde alt i delevasker så det var 100% strøkent. glassblåste deksler og lakkerte med klar lakk så det ser ut som nytt:) blokk og topp ble også lakkerte, blokk svart og topp med klar lakk. så motoren er 100% og går veldig bra!! bilen er nedgiret til 316 giring, men er 325 understell og gir. men kronhjulet i pinjongen i diffen er byttet ut til 3.91 utveksling i stede for 3.25 som er org. har kjøpt inn ny diff med 3.25 i utveksling. Diffen har sperre. så veldig morsom bil og kjøre!! har masse bilder fra motorbygginga.! eksosen er desverre strakrør fra motor til bakpåtte som er seibring, gir en helt rå lyd!! men hadde vert kjekt og få på den en katt. understellet er veldig bra og er nye bremser rundt hele bilen for ikke veldig lenge siden, for da jeg satte på vinterdekk så var skivene strøkene og alle klossene så nye ut så bilen er i veldig god stand..! interiøset er strøkent svart stoff, veldig fin!! kjørekompiuter og cdspiller men org høuytalere fam og er byttet ut til noe ana bak:) låter fint:) det som er negatift med bilen er at kanalene må skiftes pga rust og feste til diffen har begynt og revne i karosseriet (noe som jeg har funnet ut atter en del søking at er en vanelig feil på e36 med stor motor) er litt riper i lakken.. så ikke strøken utvendig..:-/ er ikke sikker på pris da bilen har kostet meg i overkant av 30 tusen nå og sykt masse timer i arbeid.. Bilen står i Buskerud, 6 mil fra kongsberg oppover dalen mot geilo. kan når spå 99531574/ 94987442 Mvh bjønar
  21. hvilken pris har du tenkt deg? og er du intr i e36 i innbytte?
  22. ja må tenke litt på det.
  23. hvilken pris har du tenkt deg med bolter? og blir ikke pakkningen ødelagt etter og bli montert av og på?
  24. Henger meg på her har gjort det samme og lurer på hva folk gjør med rusten under kanalene? pusses det bare bort og lakkeres over før man sveiser på nye kanaler?
×
×
  • Opprett ny...