Hva slags luft filter kjører du med? hvis du kjører med K&N eller liggnenede og har LLM med tråd i vil olje i fra luftfilter sette seg på den tynne tråden og ødelegge den. da vil du få "litt" rare utslag. du kan jo også prøve å se hva du får av co innhold ved forhøyet motor turtal (ca2-2500 o/min) er LMM med "skyvedør" er nok kankje den dlide flsten med kontsakten litt slitten, kommer jo også litt an på kjørelengde av bilen. skal jo også kunne se dette med data utstyr, hvis du kan lese ut ER(fysisk når du kjører) verdier og hva som skal være verdier.