BTK-530

Jeg kjøpte klosset fra koed, og det er et rent helvette. Hører ut som et godstog som drar fullbrems Roet seg litt i det siste, og ser ut til å bli bedre.

Jeg la på en noe mørk tykk folie for lykter.. Litt jobb men ser greit, ut og hverken biltilsyn eller NAF har kommentert det på noen måte.. Ser ikke antydning til de matte fæle lyktene på bakluka

Du kan prøve å ta av skrapelisten nederst på yttersiden av ruta. Da får du en liten glippe slik at du ser en svart wire på innsiden av døren som går inn på en liten vraket til håndtaket. Hvis du nå lager en krok som kan få dratt i den wieren, så kan du være heldig. Men imot med at døren er låst, så går det nok ikke. Men skader ikke å prøve...

Skal holde med å putte kort i en av delene. Jeg hadde Telenor abonement med tvillingkort for 3 år siden. Det funket som fjell. Men byttet så til Tele 2 med tvillinkort, og det funket ikke. Byttet tilbake til Telenor igjen i fjor høst og det funket heller ikke. Jeg skal ikke si det sikkert men etter en hel haug med samtaler med Telenor, så må man ha en gammel type simkort.. Jeg hadde tatt vare på det som funket i sin tid, og det ser helt annerledes ut. Var ikke mulig å få aktivert gamle simkort, så nå vurderer jeg dattera mi sitt kontantkort da det er av samme type simkort som det første. Men har en følelse på hva svaret blir Like greit å konvertere hele shiten til bluetooth (bimmernav.com), så slipper en å tulle med det der.

Feiltenning bør sjekkes ut. Start med tennplugger og kabler og se til at alt sitter som det skal. Napp av en kabel og sett den på plass. Ta neste osv.. og se på om du får forskjell på motorgangen. Diagnose = bra. Sjekke dyser osv. Hvis starteren ikke trekker seg tilbake så bør den smøres. Du hører det godt om den ikke gjør det

Det er liksom litt enten-eller det her da. Starteren../innslaget/ tannhjulet på starteren slipper taket i det du slipper nøkkelen tilbake når motoren starter.. Hvis du har satt inn starteren riktig og ikke hører tennene på tannhjulene sklir over hverandre, så er den forsåvidt i orden. Men du får startet bilen nå eller? Ulyder når du vrir om nøkkel for å starte motoren (dvs kjører den på starteren)? Ulyder når den går på tomgang??

Sjekk antall tenner på starter og at de er, la oss si symmetriske med de som sitter på motoren. Evt så kan de være at innslaget ikke er helt bra.

Ikke enig i den. Jeg har 03mod og fikk da åpnet mine med en hel haug skrutrekkere på alle kanter av lykta, og jobbe seg forsiktig rundt.

Bytta på min, og minns at du kommer greit til på øvre del av lenkearmen. Husker ikke helt, men enten øvre eller nedre del av armen sleit jeg litt med. Men ikke værre enn at det gikk. Så om du har tilbang på varm garasje og bukk så skal ikke det være store pina. Vel og merke uten å fjerne noe..

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/02/27/55 Jepps.. det er virkelig knotete til du skjønner prinsippet Går fint uten spesialverktøyet oxo.

HALLO i luken. Nøkkelen har ingen ting med innslaget å gjøre, isåfall tenningslåsen. Hallo i luken selv Det med nøkkelen var rettet mot startsperren... Hva innslaget angår så er den forsåvidt rettet mot starteren.. Skrev det første på mobilen så fikk ikke med dette med startsperren.

Det kan vel være innslaget. Hadde en e46 en gang som var slik, der gjorde ny nøkkel susen.

Nr 6 vel??

releet??

På touringen skal du ta av listene på fangeren (må ikke), og så ta av plastdekselet som sitter oppå fangeren inn mot bakluka. En bolt på hver side. Løsne og løft de opp. Ta av plastpropper på innerskjermene bak. 3 stk på hver side. Ta av fangeren og pass på kabler til Pdc om du har det http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/03/48/74

Hehey, right you are! Endelig fikk jeg et korrekt svar på hva det er... Solar sensor?? Dvs at den tar høyde for solstråling og temp osv??

Det står noe i forumene rundt dette, rettet mot å ta av dørtrekk osv. Men. Jeg hadde samme problem i sommer, men uten at barnelåsen var aktivert da vel og merke. Jeg vippet av skrapelist nederst på vinduet. Vær forsiktig. Den blir fort stygg. Når du lyser ned i sprekken mellom vinduet og døra over dørhåndtaket, så ser du innersiden av dørhåndtaket. Der ser du en svart wirestrømpe. Hvis du lager en krok (bør være litt solid) så kroker du rundt denne og napper rett oppover. Da skal døren åpne om det er dørhåndtaket som svikter.. Hos meg så var det en plastdings/kant på dørhåndtaket som ikke hektet i denne mekanismen. Jeg fikk opp døren og tok av dørhåndtaket og satte det sammen igjen, og siden har det funket

Enig.. Jeg er storfornøyd.

Kostet bilen fri for snø, vasket den, byttet grillnyrer. Nå snør det igjen....

Så det er det den lille kladden er til... den kan jo sikkert feile om den er møkkete el no..

Står ikke noe om hverken det ene eller det andre i spec`en til min bil heller.. men har det. Sett viskerinstillingen på første hakket og sprut litt vann øverst på midten av frontruta. Viskerne skal da gå når det er noe som havner i dette feltet som er dekket av denne svarte boksen din... Med mindre den er ødelagt.

nå kan det ha seg sånn at når viftemotstanden ryker (i noen tilfeller), så blir det veldig varmt. Du bør se over, evt måle ledninger for å sjekke at de ikke har brent/smeltet. Men da skulle det kanskje ha vært noen ødelagt sikringer også..

Sjekk denne nettsiden..: http://www.bimmernav.com/store/catalog/ ... em-90.html Jeg skal prøve dette en gang.

Og husk Tûv papirene. Lastes ned fra ned fra nett om de i fulgte med i pakken.. Og hvis du får kontrolløren med horn i panna, så vil han sikkert pirke på at den står på Tysk også

Kan fint sette på dette selv. Men må ta 4 hjulskontroll. Og noen biltilsyn kontrollører krever 11 cm klaring mellom bakke og laveste punkt på chassi. Jeg kom ned i 8 cm foran med samme sett som deg, og sleit no jævlig. Men løsningen ble å heve demperen i demperfestet på hjulspindelen med 3 cm, kjørte veldig pent og viste den. Da var det bra