Julianv

Som topic sier, ønskes kjøpt! Må virke, helst i bergen men alt vurderes mvh Julian

Hva følger med?

Anbefaler alle som ikke har hørt siste albumet til Bjørn Hellfuck å høre det http://open.spotify.com/user/effectiv/p ... qEQWRsYcXL EDIT: Sang nr1 er klart best, men mange av de andre er riktig så gode når man har hørt de et par ganger

Lykke til du vil nok ikke ha unger etter denne helgen

Som topic sier. I fungerendes stand Gjerne i bergen også, men alt vurderes mvh Julian

Herregud jeg tror jeg dør.. Makan til skvip har jeg aldri hørt!! Kjenner jeg mister troen på menneskeheten..

Nei tenker på Fabia RS 2000 eller hva den heter, mot rocket-man. Den som er i siste episode. Har sett den på top-gear før

Er det bare meg eller har jeg sett det klippet fra topgear der de kjører Fabia mot "rocket-man" før?

Jeg personlig hadde valgt en Aventador foran disse to anyday. Porschene er kanskje bedre å kjøre, men jeg tror kanskje ikke de er bedre å leve med. Litt sykt, men tror faktisk at i dette tilfellet at Porschene er mer trackday-biler, mens Lamborghinien er en bil man i teorien kan bruke hver dag. Dette gjelder så klart ikke en vanlig 997 eller en 997 Turbo for den saks skyld. Lamborghinien er i tillegg raskere, tøffere og den lager en finere lyd Og blå ting kommer ut av eksosen

Km stand, ting som bør fikses osv?

Noen som har lyst å spille litt cs med meg? Kjeder meeeg..

Slitte klossen pleier å gi slike lys, så ville sjekket det i første omgang! Nå har stakkars e34en min fått kjørt seg HARDT på snøen idag Godt å få kjørt fra seg litt på snøen

vell.. bare å tenke logisk, lydene er vell metall mot metall. men girkassa er vell ganske så solid.. Men hvis du har tenkt til å selge den så er det bare å få kjøpt nye fester, heise opp bilen og få det bytta, du får gjort det unna på en ettermiddag/kveld. Så er det probleme løst. hvis festene knekker (hvis det er mulig på din bil) da faller jo kassa ned, eller blir hengende? aner ikke, men fester til girkassa er en ''liten'' jobb og burde gjøres hvis du har klunke lyder Har tenkt å selge den etterhvert ja. Det er vel foringene som er dårlige, ikke festene. Så girkassa faller vel forhåpentligvis ikke ned hvis foringene er dårlige? http://www.outmotoring.com/mini-cooper/ ... shing.html Tenkte å kjøpe disse. Tviler på at det er alt girkassa henger i! Får sjekke opp litt etterhvert... Er ikke sikkert det er det som er problemet engang. Hadde vært litt kjipt om girkassa plutselig lå på bakken! Det er ikke farlig, bare lager lyd Er jo fremdeles stål rundt gummien Men til slutt kan det bli så mye slakk at kassen/motoren får for mye bevegelsesrom at den kan ødelegge andre ting. Men det er i veeeldig sære tilfeller Tror du kan bytte den selv kjemperaskt, men koster sikkert ikke mer en 2000-3000kr på verksted

http://imgur.com/qY1I4 Hahaha... EDIT: Hvordan få gifs til å virke her inne?

Tror du skal greie det selv på en liten time vis du har en jekk tilgjengelig! (for å holde girkassen på plass. Trenger ikke jekke opp bilen!) Dette er en guide for å bytte bare foringen, så vis du kjøper nytt feste blir det MYE lettere. "They are pretty simple. Remove airbox unbolt fuse box and set aside Support trans with jack remove 16mm bolts holding trans mount to body and rubber mount. Install inserts and use pliers to squeeze them in place. Then reinstall everything in reverse order. Read more: http://www.motoringalliance.com/forums/ ... z1mmlZi7WJ " EDIT: Disse er visst anbefalt for at lyden ikke skal komme tilbake http://www.outmotoring.com/mini-cooper/ ... shing.html

Kjøp en skikkelig kraftig avfetting. Mye billigere og mer effektivt etter min erfaring Er bare å ikke sikte på sensorer og ledninger

Komme det når du trykker på gassen plutselig liksom? Prøv å ha bilen i 2 gir på ca 3500rpm og trykk gassen helt inn og ut flere ganger på rad. Da vil du høre det ofte vis det er motorfester/girkassefester. Kan også høre om det er drivledd osv. Slike lyder er ofte veldig vanskelig å lokalisere 100%. Kan og være bakre bærearmsforinger. Hvor langt har bilen gått? Fått mye tyn av deg? Framhjulstrekk og litt mye hester sliter veldig fort ut motorfester, drivledd og bakre bærearmsforinger med mye akslerering og harde girskift.

Du må nok fram med svamp og kraftig avfetting + høytrykkspyler så skal du se det bli reint

Gjerne, men litt langt unna

Tror du har rett 316! Skal ikke si det helt sikkert, men temmelig sikker på det. De vet jo ikke om du har vært i tyskland feks?

Det der syns jeg blir for dumt av de. Feilkodene ville ligget der fra før bilen kom inn, og det ville ikke kommet andre opp ved ny prøvetur etter skifte av el-nett.. Det blir veldig rart syns jeg. Uansett så SKAL man ta en prøvetur sålenge man ikke bare byttet viskere og lyspærer

Jeg skrev jo det, og jeg synes dette var veldig merkelig. Det gøyeste med å være bilmekaniker er å sjekke at ting virker etterpå Får en ganske grei følelse når man har stresset i flere timer og endelig fått alt sammen igjen også VIRKER det faktisk

Dette er desverre ganske normalt hos verksteder. Vis man ikke finner en spesifikk feil pleier man å fikse det som pleier å være problemet på de. Rart at de ikke har kvalitetskontrollert, det må jeg si. Som oftest ringer vi til kunde vis feilen ikke forsvant med bytte av den og den tingen. Så får de en god pris på videre arbeid. Et verksted skal jo ha betalt uansett hva de gjør, og vis det ikke er noe å gå etter så blir det fort dyrt og vanskelig. På slike feilsøkingsjobber pleier som oftest hele dagen å gå, men kunden betaler som oftest bare for ca 3-4 timer "for å være grei"

Noen som vet om noen m20b25 motorer eller m30b35 motorer i bergensområdet til salgs? Tror jeg tok livet av min m20b25 på tirsdag. Litt aggresjon som måtte ut kan man si Går ikke spesielt gjevnt nå kan man si, og jeg tørr ikke sjekke oljen eller kjølevæsken

Nei vet ikke egentlig. Den er jo ikke stor. 44kvm. Men den tok visst lang tid å selge ifølge megler. De hadde visst prøvd å selge en gang før og uten hell Edit: Btw litt fet sang vis man liker trance-ish musikk.. http://www.youtube.com/watch?v=8AIVvAzZNb4