Det at den sperrer/fjusker på 5k ca kan være to ting såvidt jeg husker. Kamaksel(-ler) eller kam/veiv-sensorene. Kan være kam/veiv sensorene som tuller med tomgang også såvidt jeg har fått med meg. Verdt å sjekke. Ellers kan en rens av tomgangsregulatoren være lurt å teste. Bruk da enten lmm-rens eller startgass.
og en ting: Hvilken bil? Hvilken motor?
Tipper i grunn på at slangen til tomgangsregulatoren har enten sprekt eller hoppet av
Da smeller det mye, poffer og den vil såvidt gå på tomgang. Sjekk det først. Er en slange som går inn på baksiden av gass-spjeldet og ned til selve regulatoren. Dermed videre fram til innsugsbelgen vis jeg husker rett.
Kan også være olje i plugghullene.
Hvordan er den rustmessig? Spesielt bærebjelkene bak innenfor bakhjulene. Oppfestningen til nedre bærearmene bak. Har nemlig en galant med MYE rust der, mens ellers i veldig god teknisk stand, så kunne vært interresant
Hehe ser nå at det virker som det har med startsperre å gjøre ja.. Prøvd å bytte batteri i fjernkontrollen? Høres ut som det enten er død kontroll eller ikke strøm til alarm-saken inne i bilen. Sjekk etter dårlig kontakt til alarm-boksen (tenker spesielt vis det er ettermontert)
Hei!
Selger den da jeg trenger penger til oppfiksing av bil pga stoppet i teknisk
I ok stand, trenger litt småpussing for å bli 100%. Ga 1000 for denne for ca 1,5 uke siden, og er ikke gjort noe med den enda.
Glassfiber-versjon fra gs.
Farge: grønn
Du har nok fucka clutchen pga du sikkert har sluret under sladdingen.. Tipper at starter ikke virker pga kabler til motor/fra motor / til starter er løsnet pga villmannskjøringen Sjekk at alle kabler fra karroseri til motor, og inn til starter henger som det skal og mål om det kommer strøm osv