Julianv

Hei! har nå i det siste fått en snodig lyd under kaldstart. Kan minnes om starteren som henger igjen egentlig, men etter hva jeg har lest så skal man kunne høre en lignende lyd vis kjedet begynner å bli slakt? Er litt bekymret for registerhavari Noen som vet om M50 tilfeldigvis er såkalt non-interface? Slik at stempler ikke kan slå i ventiler osv? håper på svar PS motor har gått et sted mellom 160-200 000, men er nok desverre ungdomskjørt :/

Tipper tomgangsregulator jeg

Var syk i går så bilen er levert inn i dag Håper noe blir oppdaget!

Jeg tror ikke det er så mange som bygger om til helt lik, så tror det var den

Den der gikk i åsane i bergen en periode såvidt jeg vet også Husker jeg og en kompis (når vi var ung og ikke kunne så mye om bil) spurte eieren om det var en m5 så fikk vi det frekke svaret: Har du noen gang sett en m5 cab kanskje?! også kjørte de

Hehe tror ikke jeg selger den nei, men mindre det er et veldig bra bud Er jo ingenting feil med bilen utenom forbruket Bilen skal forresten på feilsøking imorgen og da får jeg se hva de finner. håper på gåen lambda da det ville gjort livet mye enklere

Eneste jeg vet er at på min (525 e34) så er det nr 14 på dette bildet som gjør at det er slark. Kommer det sånn "klakk" vis du svinger rattet fra ene siden til andre siden litt fort? isåfall kan det være den. Vis ikke kan det være den delen du sikter til som kan være slark i. Mener det er litt slark i min sånn også, men ikke så mye.

Er jo bare å kle på seg Været er alltid den dårlige unnskyldningen for å komme på treff Vis det regner er det bare å ta turen til vestkanten parkeringshus, er det kaldt kan vi jo alltids møtes på dolly først, så kjøre en tur og så ha treff når alle er varme og mette Evt vasketreff på statoilen med dolly

Hæ er det mulig? Så vis man bytter selskap hver 6 mnd så stiger bonusen raskere?

Eu godkjent, mangler, feil osv? kunne vært grei pendlerbil for meg dette her Forgassermotoren?

Hey. fant til slutt denne tråden Hvor er det folket møtes? Savner nemlig å være på treff (vært MYE på treff med mitsuklubben og det var kanon!) og håper på treff med bmw folket i bergen snart

åå strålende har leitet litt rundt men fant aldri

Planen var brukt hehe Er nok mye ting som pedalsett, wirer, clutsjhus og alt til det. noen som vet om jeg trenger ny drivaksel, eller er det samme lengde på automat og manuell?

Hehe tenkte faktisk på det. Kjennes ut som bilen henger på noe, men sjekket hjulene nå og alt dreier fint nok virker det som. Har hørt at kalipperen bak har hengt når det er kaldt, men har gått over nå. Dekktrykk er vel circa 2.7 bar, men likevel ser det ut som det er for lite luft. Diffen bak lekke litt olje, så tenkte å fikse pakningen der og bytte olje der, samt automatkassen da den virker litt sløv for tiden. håper dette hjelper litt da Bare å komme med flere tips !

Heyhey. Lite hjelp i å rense lmm. Forbruk på cirkus 1.9 med rolig kjøring nå. Full tank brukt opp, og kom 42 mil Noen tips? Neste på listen er nok lambda, men er det mulig å rense denne? Koster nemlig litt mer en jeg har råd til, men samtidig så koster jo en full tank like mye Vis ikke, hva kan problemet være? Begynner å bli temmelig lei, for bilen er HERLIG å kjøre og er jo aldri noe annet kluss med den. hm hm hm.

Var jo ironi..

Billig var det nå, kanskje man kan få 1 hest vis man tar 10 av de på rad og rekke mot innsug

Hei! har en stund nå vurdert å bygge om fra autolat til manuell, mest pga bensinforbruk men også pga det er mye artigere å kjøre med Så hva trengs? Og er det mye styr med å legge opp wire osv, ? Håper på svar, da jeg tipper at jeg ikke er den første som gjør dette PS: Trenger såklart deler til dette, så vis noen har så er det bare å skrike ut

Hadde vært artig om noen hadde testet dette på dyno da, bare for å se liksom

Hei! Har ikke sett noen tråder om treff her i bergen, noe jeg syns det snart er på tide med i dette nye året Jeg kan gjerne ta og organisere et treff vis det skulle være ønskelig, da jeg syns det er artig med treff med andre bmw-folk Håper det er noe interesse for dette da Er jo store muligheter for større treff privat her i bergen, blant annet på arenum, sotraparken, parkeringshuset på Vestkanten og Åsane senter sin parkering bare for å nevne noe! Mvh Julian

Tipper du mister hester fordi dynamoen må jobber hardere

du mister mest sannsynlig effekt ved å bytte bakpotte fra biltema, men lykke til! Må nok en kraftig turbo, bytting av innmat, 2,5 toms eksos, og større bensinpumpe samt datasprut til for å få så mye, vis motor i det hele tatt tåler det

Herregud, jeg blir gal av alt som står her.. MÅ faktisk bare kommentere. TS sier at bilen er shabby, at det er en herjebil og hva forventer man seg da? Jeg kunne godt tenkt meg denne vis jeg hadde hatt penger, bare for å kunne hatt den som vinterbil og spart e34en for saltet. Og at han ikke ville starte den kaaan ha noe med at den brukte en vindusspyler motor som bensinpumpe? Ikke helt safe det altså.. Han skriver og at det er mye rust, men rust på hjulbuer er da langt ifra farlig. Hadde bærebjelkene vært vekke hadde jeg heller begynt å lure.. Men lykke til med salg ts Btw.. At bilen er godkjent i 2 år, så betyr det jo at bilen har skilter lovlig og alt. Og det med at den er brutt opp har jo lite og si. Kan bryte meg inn i e34en min på rundt 4 sekunder med skrujern, og en god venn av meg har også e34 og han klarte å miste nøkkelen sin og gjord samme som trådstarter. starter den med flattjern. Eneste er jo at det er lettere for andre å stjele

Har e34 men vet ikke om jeg har den store eller lille? :S Har sånt display der og greier, mulig på min også? Hadde vært tøft

Hei! Jeg lurer fælt på hva den egentlig gjør, da jeg ikke merker NOEN forskjell i det hele tatt? Hindrer den kanskje litt krefter slik at man ikke spinner så lett? Eller er det noe mer avansert? Har lurt på dette siden jeg fikk bilen, og jeg forstår ikke helt hva den gjør håper noen har noen svar