E34ertingen

er det behov for å bruke spacere på dem for at de skal passe på e34? evt bytte i noen rette å fine 17 kantfelger til e34?

Nå er motoren solgt! Har fortsatt girkassa. Resten av bilen kan også selges hvis noen bil ha den.

Den er fra en E34, tror det er en 1991 mod. uten vanos. Selges komplett med alt som sitter tilknyttet motor. Har ikke peiling på km stand, men den har en jevn, fin gange og ingen tikking. Den står i en delebil jeg har stående og har blitt startet opp med jevne mellomrom så den får gått seg varm. Jevn og normal temp ved driftsvarm motor. mvh Torgeir

Automatkassa er ei vanlig 4 trinns ZF kasse med tre program. Girer pent. 4000kr Bud tas imot;) Ring/sms for kontakt. Er sjelden innpå her.

Jada, motoren var god og varm. Hadde kjørt noen timer før jeg dro på så mye. Var da jeg stoppet på en bensinstasjon like etterpå jeg hørte knakkinga hadde kommi. Er dette noe som pleier å kunne skje med disse motorene? har hørt om en tilfelle til.

Etter å ha vært oppe i høye hastigheter med tds'n fikk jeg en hard knakkelyd i motoren. Det dreier seg om en tur opp til 200 og ned igjen med en gang. Vet jo at ikke det er helt sunt, men mener jo at den skulle tåle såppas egentlig:P Tenkte først løftere og kam. Det hjalp ikke. Skifta til slutt hele toppen pga sprekk. Ingen forandring på lyden. Har testa alle dyser, ingen som stikker seg ut på noe vis der. Har fått noen til å lytte på dieselpumpa. Dem garanterer at det ikke har noe med den å gjøre, trodde heller det var noe lengre ned i motoren. Har ingen problemer med motoren ellers da det gjelder ytelser, røyk, starting eller forbruk av diesel, vann eller olje. Har nylig fått tips om krysspinnebolt/skjørtebank... Høres det sannsynlig ut?? Km. stand på bilen er 193000km. Det er ihvertfall det det står på teller'n:P Håper på tilbakemeldinger!!