e12535i

Åpen diff= ikke diffbrems. Utveksling er den orginale, tror den er 1:3,45. Er i god stand, byttet den til fordel for en nyoverhalt diffbrems. Pris: Ser for meg 1000,- + frakt (avhengig av vekt 25-35kg koster 414,- som oppkrav, 340,- uten oppkrav. Mulig jeg har et komplett blinklys også, må sjekke om det jeg har er komplett og helt.

Jeg har en åpen diff fra 82' 323i uten ulyder (ca. 155000 km) liggende hvis det er av interresse. Bor i Sandefjord.

Har sendt deg en PM

Regner med dere r originale M-sportfelger du vil selge? Pris? Tilstand? Send gjerne en PM

Er på jakt etter 17" eller 18" felger til E91. Kun orginalfelger, og de må være pene. God pris for de rette felgene.

Da er alt solgt!

Alpina Baklokk er forresten solgt.

Nei, ligger i garasjen enda.

Diffbrems E21 eller 02, 3,45:1, 02-baklokk. Bud over 5000,- + frakt (Sandefjord) http://www.02classic.no/forum/viewthread.php?thread_id=2749 5-tr. sportskasse (dogleg) til 323i. 5000,- + frakt http://www.02classic.no/forum/viewthread.php?thread_id=2751 Alpina baklokk til diff med 2 opphengspunkter og store kjøleribber. 2500,- + frakt http://www.02classic.no/forum/viewthread.php?thread_id=2750 Tel 908 71 861 eller PM

Det kan også ganske sannsynlig være at brennkammeret må byttes, evt. rengjøres for koks (hvis det lar seg gjøre.) Sitter en slags glødeplugg inne i brennkammeret som ihvertfall på min E61 var kokset igjen. Bytte av brennkammer fikset dette og alt var som nytt igjen. Rep-del i ETK, tror det var mellom 4 og 5000,- et sted + montering.

Jeg har byttet på 2002 325Xi. Tok av innsuget som dere planlegger. Proffene tar IKKE av innsuget, men de må være synske og ha 5 ledd i armene.... Jeg bruke ca 7 timer på min (første gangen) dagen etter en fyll, men ta ikke av mer enn en time eller noe. Hadde sikkert gjort jobben på et par timer mindre nå. Normtid på verksted mener jeg de sa var under 4 timer... Byttet pakning på innsuget, mulig det ikke var nødvendig, men tok ikke sjansen for de snaue 500,- pakningene kostet. Må legge til at jeg har løftebukk. Enklere å komme til bla. innfesting av peilepinnen.

Solgt til lykkelig eier fra Halden. Solid bil i meget god teknisk stand. Komplett servicehefte fra Furubakken Bilverksted AS. EU OK 12/5-2010 helt uten anmerkninger. Bilen er jevnlig vedlikeholdt og påkostet av samme eier siste 10 år. Helt og pent interiør med armlener foran og bak. Automat girer silkemykt. Sommer og vinterdekk har kun rullet en sesong (mønsterdybde 6mm sommer, 7mm vinter), piggfrie Continental vinterdekk på samme felger som sommehjulene. Lakken har noen skrammer og sår, og litt rust hist og her som de fleste andre E34 i denne aldersklassen, men ikke noe alvorlig. Solid og behagelig bruksbil med suveren fremkommelighet på vinterføre. Orginale BMW takbøyler medfølger. Prisantydning 29.000,-

Minner om denne, vil ha den vekk snart. Seriøst bud??

Min selvkost er 13.500,-, så bud i nærheten av dette så lar jeg den gå. Vil bare ha den vekk. Tar opp plass.

Ferien er over folkens! Ingen som vil gi den et godt hjem? Siste årsmodell før E34. Trenger plassen.

Minner om disse, stadig ikke solgt.

Ferie..

Revidert teksten og prisen...

Kan inspiseres på løftebukk om ønskelig.

Da gikk denne til Telemark. Selger impulskjøpt bil til fordel for e21 323i. Starter og går som ei klokke, meget pen innvendig! Bilen har hengerfeste, servo, soltak, farget glass og 5tr. manuell kasse. Ca. 203000 km på telleren. Meget pent antrasitt interiør med nakkeputer bak. Litt rust, en forskjerm må byttes (følger med skjerm) og bakfanger (krom hjørner) er vel også historie. Litt i UK førerdør ihverfall, men ikke noe dramatisk. Ser ut til at den har vært rustbehandlet en gang også, så meget bra på de fleste steder, men kjøper må vurdere omfanget selv. Kjøpt som enkelt oppussingsprosjekt, men så kom det en e21 323i i veien... Skal derfor bort igjen. Ikke registrert, men ikke skyldig avgifter. Selges til høystbydende over selvkost, 13.500,- Ring på 908 71861 eller mail torger@prosjektteam.no

Ja, ser man det! Nå tror jeg et sett nye polerte ytterringer samt bolter kommer på rundt 5000,- nytt, så da er det et alternativ. Enig at mye kan skjule seg under lakk, men det er noe av sjarmen ved å kjøpe brukt. Men så koster det mindre også.. Igjen; disse felgene er meget pene, så får jeg bare beklage å skuffe de som er på jakt etter felger med polert kant.

Litt usikker på hva som er din motivasjon med slike innlegg. Er du kjøper eller generelt bare generell kverulant? Bildene taler for seg selv, selv om de ikke kan erstatte selvsyn. Det går klart frem av bildene at de ikke har polerte ytterringer, det er som kjent en smaksak. Er man ute etter "nye" felger med polert kant, kjøper man det, for doble prisen eller deromkring, alternativt kjøper man brukte felger og pusser dem opp. Eller som noen andre; kjører med lakkerte felger som er pene og i god stand og er veldig fornøyd med det. Alt er valgfritt..

Som de fleste sikkert kan se er hele felgen lakkert i samme farge ja.

Bilder er sendt på mail.

Selger et sett strøkne BBS RS felger: 2 stk BBS RS 070 7x15, ET16 2 stk BBS RS 071 8x15, ET18 Lakkerte ytterringer for de som måtte lure. Selges høystbydende over 8000,-. Torger 90871861