Gå til innhold

quattrofrank

Medlem
  • Innholdsteller

    101
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av quattrofrank

  1. Noe håp å få disse på en e34 uten subbing overalt? Jævlig breie de skulle være
  2. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21947903 Lagt ut på finn.no nå, spre jungeltelegrafen
  3. Kan du måle diameter innvendig på disse? hadde vært fine slicks felger Hvilket bilde er disse: stk 8.5X17 ET 20, sølv e34m med 2 nye og 2 brukte 225/45-17" selges for 2500,-kr ?
  4. De oz på nederste bilde, er det de du kaller stk 8.5X17 ET 20, sølv e34m med 2 nye og 2 brukte 225/45-17" selges for 2500,-kr
  5. Skal være riktig det der, det vanlige gummi lagret har blitt erstattet med et stål lager
  6. Det heter vel hvilken type pærer? Og selvfølgelig er det lov til å ha xenon på fjernlys.
  7. quattrofrank

    chiping

    Er vel noe optimistisk, ser at til min e34 540 så sies den trimchip siden 24hk økning + 50nm økning. Enten er bmw veldig konservative når de lager orginal chippen ellers så er det noen som juger litt. Tror nok man merker det litt på turtallssperra, men ikke akkurat bra å flytte den for mye med orginal topp heller.
  8. Ok, ikke noe å bruke på e34 da med andre ord. Står det ronal i felgen så er det vel ronal som har produsert de
  9. Hva er inpresset på disse godsakene? 72,5mm senterhull? Det er oz-racing som har produsert disse ikke sant?
  10. ikke noe vits å sette på luftfilter i allefall. Ut av wastegaten kommer det eksos
  11. Er bbs felgene delte? Bredde og inpress på disse? Hvor holder du til?
  12. kan også være intressert
  13. Er intressert hvis du kan levere de ferdig pusset opp
  14. Kan bruke kasse fra alle BMW`er med M54 motoren. Dvs: e39 520, e46 320 og z4 2.2
  15. Hei Trenger en steptronic kasse til en 170hk 2001 mod 320. Evt kun converteren hvis noen har denne liggendes. Girkassekode: A5S 325z-TN mvh
  16. Ikke for å ødelegge tråden, men du vet hvor mye jobb og hvor dyrt det faktisk er å pusse opp disse felgene?
  17. Sorry for mas, men skulle ha fått bilen sammen i kveld.... noen må jo vite hvordan man setter denne pre loaden??
  18. Vet ikke hvordan det er på e-30, men ofte er det jo forskjellig lengde på akslingene h.s og v.s. Kan ikke ha brukt feil aksling? Eller at den er snudd slik at indre knute er ytterst og motsatt? Ser også at du har sveiset diff, det sliter knuter dette også
  19. Det hørtes ikke bra ut, hvis dette skrus til for hardt så ryker pinjonglagret etterhvert (utifra hva jeg har lest). Men ingen kan gi noe skikkelig svar på hvordan man gjør dette. hmm
  20. Takker, da gjenstår kun momentet på mellomakselflensen som jeg må bytte over fra den gamle diffen. Etter som jeg har fortstått skal man stramme denne mutteren helt til det ikke er noe slakke på flensen og ikke noe mer? Noen som kan hjelpe, vil ikke ødelegge lagret e.l
  21. Hei Trenger en carbon plate ca 40x40cm, noen som vet hvor dette kan skaffes? Helst i nærområdet stavanger mvh
  22. Så kommer et nytt spørsmål; må jo bytte flensen til mellomakslingen på diffen. Noen som vet hva dette skal skrues til med av moment. Så må jeg fylle på olje; er det slik som det vanligvis er at man fyller opp til olja når påfyllingshullet?
  23. Hvor befinner disse seg, og hva er diameter på senterhullet?
  24. er bilen mye senket? Dette kan slite drivknuter fort
  25. Biltema pipene gjorde susen på de som var rundet, eller det holdt akkurat.. etter 4skruer var verktøyet slitt ut... typisk biltema. Det hjalp nå i allefall meg ut av knipa så kan vel ikke klage for mye Diffen er nede nå så prøve å se om jeg får hivd opp den nye i morra.
×
×
  • Opprett ny...