Dinge

17.000!!!! Skal Bort!!! SELGES/BYTTES....... ESS-KOMPRESSOR........18" felger........ Har en E34 automat stående, som jeg føler blir stående en stund. Noe jeg synes er synd, for her er det igjen mye bil. Trenger litt stell her og der. Det jeg vet: Takluke er ikke i funksjon(Type dobbel) Bakvisker Vindu førerdør åpner seg noen ganger når du prøver. Rister litt mye i forstilling rundt 60kmt. Speedometer fungerer ikke. Slitte dekk. Bilen er grei for rust, ,men har noe lakkrust her og der. Det som er å utsette på karrosseri er bulk på framskjerm og dør på førerside. Bilen har runnet så vidt over 220k og er importert til norge i rundt 2000. Av utstyr så er det: Lyst skinn Sentrallås Servo Elvinduer AC Kjørekomp Varme i seter. Vet ikke hva som er standard på disse jeg men. Ellers er det planet topp å byttet til stålpakning. Her ble også termostat osv byttet. Ved forrige EU ble det byttet slitedeler for rundt 14000kr for å få den igjennom. Deretter ble bilen parkert etter forrige eier ble stoppet i kontroll å fikk mangellapp på senkefjører og Felger/dekk. Så bilen må vises for å få ut skilter. Deretter er bilen godkjent til mars 2014. Ellers som er verdt å nevne er kompressoren som er montert fra ESS. Har lite info om km osv på denne, men fungerer helt fint. Kjørte bilen senest i dag, går veldig bra denne motoren. Nytt sist uke: Olje på girkassa Filter girkasse Oljefilter Motorolje. OG NEI KOMPRESSOR SELGES IKKE LØST!! Skal du ha den, kjøp hele bilen.. Bil, presse og Rondel D58 selges for 21.000 slik den står. Evnt byttes.

Har en E34 touring som kan byttes i denne. Grønn, lyst skinn. Eu-ok til mars neste år. Kun mangel på fjører og felger da forrige eier ble stoppet i kontroll. Ellers veldig god:)

Bilder?

Har lyst til å bytte min 520 touring i bmw e30, gjerne med nyere 24v motor og hest 325 motor eller større. Utseende ikke kjempeviktig men teknisk stand er viktigst. E34 er mørke grønn og har lyst skinninteriør. Ellers er det elvinduer fremme, AC, stor takluke som dessverre ikke fungerer helt som den skal. Kan følge med 8.5 og 10x18 rondell d58 ved riktig bil. Bilen ble i 2010 koster på nærmere 20.000 i vedlikehold etter eu-kontroll og ikke blitt brukt etter dette. Ny toppaking, termostat osv:)

Bilder på pm:) og en ca prisantydning er bra

Sjekke avgifter ved registrering?

Bytte interessant? 01 E39 Touring 520D?

Pris på mattesett fremme og bak?

Er det varme i disse rattene?

Legg ut litt bedre bilder, det selger litt bedre som regel

Prøvd dem på E39 før? Bilde evnt?

Har du noen fraktmuligheter? Evnt en Meca butikk/avdeling i nærheten?

Dinge89@hotmail.com Takk

Har du bilder av kantskadene?

Savner litt moment i bimmern min, synes den er litt i lateste laget å føler det blir litt mye giring. Googlet litt å kom over en tuningboks. Ser mye positive tilbakemeldinger og vurdere denne boksen fra DTK-digital. Denne kontra OCT sin chip/boks gir mer effektøkning. OCT sin gir en hk økning til 155 og 70nm mer enn org. DTK 170hk og 341,6nm. Fine tall i mine øyne, men er samtidig litt skeptisk siden bilen min akkurat har rundet 250k. Bilen har fult servicehefte og er fulgt opp bra helt fra starten av. Etter å ha sett igjennom dokumenter så er aldri turbo eller andre komponenter i forbindelse med overtrykk byttet. Er dette trygt? Link: http://www.biltuning.no/tuning-styling/ ... ng-styling

Byr deg 6000, så får jeg ta en lengre kjøretur

Synd, blir langt å kjøre for å hente felger. Noen form for fraktmuligheter da?

Forskjell på sedan og stasjonsvogn? Pm meg

Noen Mecabutikk i nærheten der du bor? Tenker på frakt til Gjøvik. Får sendt via jobben.

Passer E39 disse?

Solgt

Noen gang sett disse på E39 stasjonsvogn?

Pris 30k /byttepris 40. http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2? ... l_Max=1991

Er på jakt etter instrumentpanel/speedometer til 86 E30 325. Mitt fungerer ikke som det skal. Tank måler og tempmåler er tullerusk..

Skjønner, men da er dem tilnærmet normal bruksslitasje Noen frakt muligheter tilgjengelig? Skal ikke østover i nærmeste fremtid?