AndreasBr

Why? Du driter i vel hva som skjer emd bilen etter du har solgt den? Ny eier kan da gjøre hva f*** han vil med bilen?

Kanskje Når det er sagt! Har du sjekket Fuelly? Veldig nice app/webside fra det jeg kan se..

Jeg har gjort mitt beste med å samle ting i ett innlegg før, men at denne forum-softwaren er så jævla dårlig, at den ikke har automatisk merging, det tar jeg ikke på min kappe. Greia er også det at jeg svarer etterhvert som jeg leser.. Skal prøve å huske multisitat neste gang Mentaliteten til enkelte her inne forbauser meg dog... Men, med fare for å generalisere så er det ikke den største "bomben" med tanke på hvilket bilmerke dette er forum for... Det er 5 bilmerker som er notoriske for idiotiske sjafører på veien. BMW Mercedes Audi. VW (Spesielt GTI førere) Tesla (Kunne vært gruppert sammen med Audi da de av erfaring er samme ulla) Jeg sier ikke at det gjelder alle, men det gjelder mange. Vel, jeg gjorde sammen jobben til 350 spenn ca.. Når det er sagt, så er det 3 feilkoder jeg ikke helt finner ut av, men det bryr jeg meg pent lite om da jeg ikke har et eneste problem med hverken DSC eller DTC. Jeg har prøvd å google, men finner ikke utav det, så jeg lar det bare være. Med andre ord har jeg spart 400 spenn på å be dem ryke dit peppern gror. 825,- er ingen grei pris for kun å lese ut koder, og jeg mener det uavhengig av hva andre her inne mener eller tenker.. Om de ikke takler at andre har andre meninger, eller meninger som de finner urimelige får de bare la være å kommentere. Tenkte jeg bare skulle spørre her i tilfelle noen visste.. Enkelte ser vel det som et tegn på at jeg ikke har googlet, men det er deres problem. Annet enn DSC får jeg feilkoder på cyl 1, 4, 5 og 6 på glødeplugg, som jeg skal få fikset så fort jeg gidder, og så må jeg sjekke fuelfilter/varmeenheten for den. ODB2 leser med USB kabel ble bestilt fra Tyskland igår, kjøper OTG kabel straks slik at jeg også kan kode flere moduler i bilen via iViNi appen. Alle som har kommet med konstruktive kommentarer takkes for det, de som har kommet med fjortiskommentarer kan gå og.... Ja.. Passer ikke språket her ...

Poenget mitt var at det er lov å google FØR man spør. Jeg sier ikke (Som en fucktard lengre opp her tydligvis tror) at man aldri skal spørre på forum.

Ja, ingen selskaper har jo som mål å tjene så mye de kan...

Jeg er hverken 18år, eller verdensmester, hvor får du det fra at jeg er verdensmester? Snakker du av egen erfaring? Jeg har da ikke oppført meg teit her?

:*

? Til din informasjon HAR jeg googlet det, og holder fortsatt på. I og med at jeg faktisk HAR gjort et forsøk på å google, tillater jeg meg i tillegg å spørre. Har på ingen måte "bitet meg selv bak"..

hahaha Please do tell

Muligens.. Men jeg har ingen problemer, DSC fnker som den skal

hm?

Motor Control: Engine / Motor Fehler: Glow plug cylinder 1 / Glow plug on cylinder 1 / Glow plug cylinder 1, control / Cylinder 1 Glow Plug Code: 4212 Fehler: Cylinder 4 glow plug control / Glow plug cylinder 4, Control / Glow plug on cylinder 4 Code: 4242 Fehler: Glow plug cylinder 5 / Cylinder 5 Glow Plug / Glow plug cylinder 5, control / Glow plug on cylinder 5 (N) Code: 4252 Fehler: Glow plug cylinder 6 / Glow plug cylinder 6, control / Cylinder 6 Glow Plug / Glow plug on cylinder 6 (N) Code: 4262ABS / DSC / Brake: Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC Fehler: Torque 3 missing message PT-CAN / PT CAN fault / CAN error message / CAN message DME Code: D356 Fehler: Torque 2 missing message PT-CAN / CAN error message / PT CAN fault / CAN-BUS open PT CAN / CAN message DME Code: D355 Fehler: Torque 1 missing message PT-CAN / CAN message DME / CAN error message / PT CAN fault Code: D354 iViNi-app BMW <--- HELL YEAH! Da har jeg lest ut alle feilkoder! Fatter ikke de siste der da.. DSC funker jo som den skal.. Virker det som hverfall

Kommer jo helt ann på hvor mye jobb som går inn i det.. Om de må skru ut ditten, skru datten, teste ditten, teste datten, så mener jeg selvfølgelig ikke det. Om det er snakk om at de skal plugge i en jævla kabel og trykke på en tast og kunden handler evnt deler og jobb til å fikse det som er feil, så kan du ta deg faen på at jeg mener at det selvfølgelig skal være inkludert. Jo, det er det! Med mindre jeg bare bruker dem for å få vite hva som er feil og så fikse det et annet sted! Da skal man selvfølgelig ta seg godt betalt. Handler om å tjene penger vettu.. Flere kunder = mer penger. Elementært om man skal drive butikk. De kan gjerne ta inn de jævla 825 kronene i arbeid+deler... Poenget er at om kunden føler de får noe gratis, så er kunden happy... Jeg velger å ikke bruke bavaria nå da de er mer blodsugende enn advokater. Takker for forslag... Men du mener vel at jeg SPARER på det? Jeg får ikke mer penger inn på konto av å sette meg inn i INPA? Er klart de kan det! Er slikt som gir kunder!! Samme som å droppe etableringen når en kunde ønsker å kjøpe terminal... Lisens/leie er helt normalt uansett system.. Bet.term, kasse, diagnoseutstyr.. Man kan ikke kreve/forvente at noe er up2date hele tiden med mindre det følger en kostnad med det. Da er man naiv og dum om man tror det. Takker for tips. Har vurdert noe slikt ja.. Jeg har ODB2 da, så trenger ikke konverteringskabelen. Skal vurdere om jeg kjøper noe lignende dette, må bare sette meg inn itråden ang diagnoseutstyr først Edit: Har sett litt på C110 nå, og det virker som en liten dings, men jeg tror kanskje det ville vært bedre å ha noe PC-bassert hvor man slapp å lese en og en modul? For eksempel BMW SCanner 1.4.0..

Temperatur på eksos om jeg ikke tar helt feil. Det _ER_ lov å google noe før man spør på et forum.

Haha, LES IGJEN A! Ingen feil == 825 spenn! Utføre rep hos noen andre, 825 spenn! Feil som rep hos dem: 0 spenn!

Jasså Shazad... Du lever fortsatt Vet du hva som skjedde med 316 bilen? Fankern at jeg måtte selge den ass Meeen, nei takk

Takk for det awt, det var bare første treffet jeg fant..

Hva taper de på at jeg går til en konkurrent? Det han kunne sagt var: Om vi finner noe som må fikses, og du gjør dette hos oss koster diagnosen ingenting, men om vi ikke finner noen feil, eller du ønsker å utføre rep hos noen andre koster det deg 825,-. Mest sannsynlig hadde de tjent flere tusen på meg.. Nå tjener de null.. Bare pga 825 kroner på en maskin som garantert er betalt ned flere ganger.

http://www.bildiagnosebutikken.no/icarsoft-bmw-multi-system-scanner-i910.html Fikser det selv jeg da, 1000 spenn så kan jeg sjekke uendelige ganger..

Jeg betaler han ikke for å sjekke pris på deler. Jeg betaler for at han skal sjekke feilkoder. Men, det er jo rimelig enkelt.. Da gir jeg blanke faen i å sjekke om det er noe feilkoder der

Dekke til seter og ratt? Får da være grenser. Han skal ta med seg utstyret, plugge den i, lese ut, bam ferdig. Skal ikke legge inn noe navn eller dritt no sted.. Tror nok det er best å holde seg unna ja... De taper flerfoldige tusen på å ta 825 for å lese feilkoder.. Snakk om dårlig butikk...

30 minutter? Det er meget urimelig når jobben tar maks 10 min.

Beklager, men ... nei? 3300 er ingen "ok" timepris... Det tar virkelig ikke en time å lese ut feilkoder.. Hvilket problem? Jeg vil bare ha sjekket OM det er noen feilkoder.. De har hvertfall passet på at jeg aldri kommer bruke dem på noe som helst.. Så det er JÆVLIG god timepris ja... Vel, i motsatt skala..

Sendte mail med bavaria på Økern.. De skulle faenmeg ha 825 spenn bare for å lese ut feilkoder fra bilen.. I svarte granskauen er galt med dem? Det er jo nærmest ran.. Ikke kunne de gi meg tilstandsrapport på bilen heller, slikt var det NAF som drev med.. (Jaja, mindre penger til bavaria ) Sidenote: Noen i Oslo/omegn som har en feilkode-leser som funker på e90?

Hva med å ikke kjøre på fortauskanten neste gang?