AndreasBr

Jeg svarte på hva biler bruker. Landbrukstraktorer? Hah Anyways, jaja

Helt totalt off-topic, beklager det.. MEN! En dump går nedover!

Vet jo ikke, men kan være

Stabilisatorstag? http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/large/72864

Jau, det kan jeg være enig i. Er enkelte ganger det å skyte spurv med kanon kan være greit.. Blant annet ved hotellopphold samt bensinkostnader.

0,8 på en 320i ?? Diesel. Kjørecomputeren sa hvertfall 0.5 :-/ Bensin? Nei, kjører ekte bil jeg. Er en 325d

Aha.. Jeg ble overrasket over 325'en min idag... Tur retur sverige, 0.5l på mila.. (Og det gikk unna på vei tilbake.)

Det der er vel litt å ta i ?? K an du forklare meg hvordan du har tenkt?

Jeg hadde det på bilen min ettermontert

Naf har fikset

Fan.. ringt naf nå, satser på at de kan fikse

Har du sånn? Hvor holder du til?

Jeg har ringt både Statoil Økern og Esso Ryen.. Alt de har er sånn skum-dritt.

Neida, sitter hjemme jeg, luften siver jo ut relativt sakte.. Noen har foreslått å bruke dekkskum, men jeg er ganske tilbakeholden om å bruke det. Har ikke reservehjul, og har pent lite lyst til å kjøre med 1stk sommerdekk

Vel, karma har bitt meg i rumpen som dere kan se på bildet nedenfor. Noen her som har peiling på hvordan man fikser dette 19:57 på en lørdag? Kan jo alltids bare fylle luft hele tiden, men det er vel ikke optimalt.

Da ble det BMW 325d på meg. Da blir det å snakke med ESS tuning imorgen for å planlegge reprogrammering til stage 2. Noen som har noen anbefalinger til ODB2 blåtann-dongle ?

Da er bilen prøvekjørt, og damn den dytter bra (Oops, holdt på å skrive at den drar bra .. ) Kan ikke engang tenke meg hvordan bilen er med 285hk mot 197... Ved fullt pådrag rett fram slo DTC inn på andre gir. Har helt klart fått et annet syn på diesel enn jeg hadde før. Jeg sitter her og tenker så det braker.. Mercedesen er forøvrig... argh.. alltid noe feil der ass Så det taler jo for et kjøp av bil,

Da har jeg vært i kontakt med ESS Tuning og snakket litt med Hans der. Utrolig hyggelig kar som kom med mye god informasjon. Om det blir denne 325d, blir det en stage2 285HK remap til bilen fra ESS. Hans sa det at om han måtte velge mellom 325d og 325i ville han valgt dieselen, så jeg satser på det beste. Jeg skal opp igjen til selger idag for å prøvekjøre bilen, og kommer til å droppe en NAF kjøpstest og heller tegne If bilbytteforsikring. (Hvis noen har noen grunn til å ikke gjøre dette, snakk ut nå er du snill )

Solgt?

Flott bil, alt jeg ser etter unntatt riktig motor. Lykke til med salget

-

Takker for kort og presist svar. Vi vet alle at jeg kommer gjøre det, så jeg spør: Er det noen forskjell i diesel/bensin om man skal ha det morsomt på en avsides parkeringplass? Regner med at det da er bedre med moment.. Ang CCC til CIC, er det verdt det? (Tror vi har vært inne på dette før skal sjekke andre tråden også) angående anlegg, det originale anlegget fra BMW er vel ikke akkurat dårlig det heller? Er vel kanskje ofte "papphøyttalere" ? Du hoppet over nr 3 : p

Hei folkens! Holder tråden clean denne gangen, og spør om en enkelt serie istedet for x,y,z og å.. Til andre i forrige tråden vil jeg bare beklage for oppførselen. Jeg var og så på en 3-serie diesel idag (2007 mod, 160 000, 325d M-sport), og jeg sitter igjen med noen spørsmål som jeg håper dere kan være behjelpelige å svare på . 2) Jeg er fortsatt litt skeptisk til diesel kontra bensin. Er det dumt å gå for diesel om jeg vil ha noe som drar bra? All erfaring jeg har med diesel tilsier at bilene med diesel er traktorer. Til og med jobb-bilen er en traktor (VW Caddy) Det skal sies at jeg har ikke vært borti noen diesel biler nyere enn ... 2000? med unntaket av caddyen på jobben. 3) Effektanlegg på diesel: Denne bilen er jo så sabla stille, er det mulig å få bedre lyd på enn dieselbil? 4) Oppgradere CCC til CIC/CIC-High, komplisert/dyrt? 5) bedre lyd enn originalhøyttalere gir. Jeg tror at nyere biler er vanskeligere å bygge ordentlig anlegg i enn i eldre biler. Stemmer dette? 6) Er 180 000 en dårlig pris for en 325d M-sport med manuell giring og 160 000 km på telleren? Skinnseter, navigering, god stund til neste service iht kjørecomp. Bruktimport fra tyskland i 2010, full servicehistorikk, kun 1 eier i Norge som etter det jeg har blitt fortalt har tatt godt vare på bilen. Og jo: Vet noen hva knappen til høyre på denne iDrive'n er til? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/Idrive-Controller.jpg I tillegg en SOS knapp i taket, har den noen funksjon i Norge?

1) Man kan ikke holde noe man ha i hånden. 2) Hysj? Jeg skriver, jeg prater ikke. 3) Mercedes? Kanskje? Tror jeg skal kjøpe meg BMW og kjøre som en tard istedet. 4) Igjen, jeg skriver, jeg prater ikke.. Hold deg unna MIN tråd da, om du ikke liker det?

Jeg er 4 år eldre enn "Lillegutt"