passebmw

solgt

pm sendt

ingen som vil ha seg en ix

bump

Noen som vet om 9*17 et35 passer fram på en ix? Står 'felg til bakaksel' på siden til GS.. Har 8,5 av samma type felg framme nå, men må vell ha likt f og b.. det er jo for liten kant på 8,5*17 til å ha det rundt om

Hei Noen som vet forskjellen på orginalt og uorginalt e30 panser fra koed? bortsett fra pris da selvfølgelig:)

tatt noen bilder..

vet egentlig ikke alt som må byttes heller, så om noen kunnet listet litt, hadde det vært topp

må vell vurdere den ombyggingen litt mer seriøst da.. noen som har 325i bunnpanne å div, som vil bytte da? er kjørt max 3-4mil med ulik dekkdim

ahh...hehe har vell kansje ikke det. 215 fram, og 235 bak. bilen er ombygd til ix, så vurderer å sette ting tilbake til orginalt igjen. virker som det meste blir enklere da. spes med deler og diverse. Blir jo litt sprekere å åsså vil jeg beholde felgene..

hei.. har en e30 ix prosjekt stående( kommer utfyllende info på prosjekt tråden såf ort jeg får satt meg ned) var ute å prøvekjørte den for første gang på mandag, å oppdaget uling i drivverket. Blir helt stille ved gasspådrag eller bremsing på motor. Har lite peiling, så det store spørsmålet er: Hva er galt? eller, hva må byttes?

Da har jeg endelig fått begynnt å gjøre noe med ix'n jeg kjøpte i fjorhøst. Kjøpte den som prosjekt. akkslinger, diff d som hører med framme, lå i bagasjerommet. Å motor skulle visnokk være nyoverhalt.. Har gått litt tid, men nå er akkslingene å det montert, å bilen er endelig prøvekjørt for første gangen.. Var noe uling fra drivverket, noe som viste seg å være av att jeg var litt snartenkt når jeg gikk til innkjøp av felger, å valgte 8,5 og 9x17 fra GS. (215/235) Liker bilen sånn ellers å felgene veldig godt, så har veldig lyst å sette tilbake til vanlig rwd. Panseret var ikke skikkelig festet når jeg hentet den fra verkstedet, så det løsnet så klart på hovedveien så blir bestilt ett i glassfiber å panserlåser nå Ellers har bilen 30mm apex understell, kvasskam, nyoverhalt motor?, rieger fangere, 16" og 17" alu. bremser f+b..+ div småtteri jeg ikke husker nå. Ellers så er det småting som må gjøres med bilen. hendel til langlys, abs lampa lyser,noen dårlige vinduspakninger.. Så viss tiden og lysten strekker til, så ska den være rimelig klar til sommeren 2011. Skal prøve å få tatt bedre bilder inn og utvendig. Planer: Hellakkering (Red fire pearl innkjøpt) fjerne lister, emblemer, antenne... FK stoler (bestilt) Prøve å få tilpasset 2seters baksete. Baklykter (innkjøpt) DE framlykter Chip (innkjøpt) m pedaler, ratt og girmasjett (innkjøpt) mtech 1 eller 2 fangere. Valsing Fjærbeinstag fram og bak. Polyflex komp Greenrør Monovisker (innkjøpt) Sideblinklys (montert) Batteri 75A (montert)

har du noen bilder? noen som vet om touring passer på 4dørs?

Styling bakfanger til e30 ønskes kjøpt. Send en mail med bilde og pris om du skulle ha noe liggende:) passedust@live.no

Deler du opp og selger framseten til noen andre, så kjøper jeg garantert baksetet!

takker for svar:) ix det skal stå på ja. ser bare fram til å ta en runde med valsen, så mangler bare noen spacere da:)

hei. noen som vet om det er sjangse i havet å få dette skodd på en e30? 9x17 med et35

Må anskaffe meg pendlerbil, så lufter prosjektet for salg igjen. AutoDB-kode: 1129079 viewtopic.php?f=11&t=154784&p=1606550#p1606550 Selges til førstemann med 18.000,- Har rota bort telefonen, så send mail:) passedust@live.no

har akkurat kjøpt inn 18x8 et40 felger til ix'n. har så klart lyst til å valse litegrann.. men hvilket senkesett bør jeg velge? altså antall mm? vil ha den så lav å stiv som mulig:) valser det som trengs, for den skal uansett skifte farge:) å hvilken dekkprofil bør jeg velge? blir coilovers med tiden,men har ikke økonomi til annet en fjærer, event med dempere nå.. står foresten på et 35mm senkesett nå.. kommer bilder og div i prosjekt tråden om ikke lenge:)

hei du.. vet faktisk ikke om motoren er fra ix.. men alt skal være klart til bruk da, så får vell satse på at ei ix pumpe gjør susen. For bilen er vist nokk kjørt med 4x4 tidligere. Er ikke montert nå pga at forige eier overhalte motoren før salg hva skal du i tilfelle ha for din da?

hei er helt ny her på forumet, å har akkurat handlet meg prosjekt. en 87 325i som er ombygd til ix. olje pumpa er gåen, å ser at det er 1000,- forskjell på oljepumpa til de forskjellige modellene. har ganske lite peiling, å lurte på om jeg da absolutt må ha den til ix? nå står den for den del montert uten stikkakslinger og diff framme. kjøpte den sånn, så har faktisk ikke prøvekjørt den enda.. blir montert om få dager, så da gjenstår kun pumpa før det virkelig blir morro:D

har bak og framfanger av typen rieger gts, som jeg helst vil bytte i mtech II fangere:) i bra stand, de er helt skadefrie:) er også på utkikk etter justerbare framdempere til en 87 ix.. event komplett.. mail eller sms pga varierende arbeidstid 41432726