beyeren

Så en maken her i stavanger får 3-4 måneder siden

hadde samme problem, gikk på biltema og kjøpte meg avtrekker som er laget for samme formål, så tar du bare en stor pipe og bruker til skruen på avtrekkeren.

Skal se om det er noen synlige plasser. Hvor og hvordan strammer man snekka i såfall? Tusen takk får svar !

Pitmanarm? Hvor ligger den? Ang skrikende. Går det ann og overhale den?

Kan også være hjording eller no

Har litt problemer med styingen på min e34 Er ca 2 cm dødgang på rattet til begge sider. Noen som vet hva som kan forusake dette? Mvh Beyeren

Er 5 på skala 1-10 og sette nedi e36 motoren. 520 panna er det som må til for og få motoren til og passe nedi e30en med tanke på traversen så sånn sett er det bare og fyre den nedi men litt modifikasjoner Her er link der alt som kreves står listet, her får du hele bilde av hva som må gjøres. e30 320 kassa vill passe så lenge det er getrag 260 kassa. Men da må du ta over e30 svinghjulet og starter og kansje litt til. Mvh Beyeren

Kan bli noe dette ja Må nå bare si at 320 motoren som står i e36 har 27 mer hester orginalt enn 320 motoren fra e30 så dy har jo et litt høyere startpunkt. Jeg Liker e36 motorene veldig godt jeg og det jørr mange andre også. Det er ikke rart det er masse folk som setter m50 motor i e30en og så hiver turbo på. Hvis ikke kunne man jo bare brukt orginalmotorene. Men hvorfår ikke bare slå til på en 325 motor istedenfår 320 motor da prisforskjellen ikke er stor? Skal følge med og se hva det blir utav bilen:) Mvh Beyeren

Opp felgene har lyst på ny eier

mm, Vanos er dårligere spør du meg. Jeg styrer vertfall unda. M50 motorene er veldig gode motorer men b20 motoren er økonomi motoren av alle modellene, den er rekke 6er men mangler litt fytt men en god startplass

stemmer det, ja men da er jo problemet løst takker

Hadde det vært det hadde vell noen funnet det ut til nå vill jeg tro.

Hei, har sprengt dempertornlageret på konidemperen min bak på e34en min. Så lurer jeg på om jeg kan bruke orginale tårnlager? så bare at demperstaget er litt tykkere på koniene enn på orginale dempere. Finner ikke ut hvor de selger reservedeler til koni dempere Håper noen har vært borti dette før! Mvh Beyeren

Hei, Har sprengt tornlageret på en av mine gule koni dempere og er på utskikk etter delene til toppen av demperen. Kan også ta i mot bakdempere til e34 da jeg ikke må ha koni demperene. Skriiiik ut vis noen har noen dempere eller deler til meg. Bor du nerme sandnes/stavanger området kommer jeg og henter på dagen da jeg trenger det fort. Kan for all del få det i posten og.

320i ja det er det de fleste vill vite

Ståkk når jeg så bilen din på treffe! FY SØREN den var råere i virkelighet enn på bilder, å da er den rååå! du er heldig:)

Ingen vet hvilken motor det er unatt at den kommer hva e36, må nesten komme med litt mer informasjon

Er ikke likt på med 91 mod m50 motorene og de som står i guiden, vertfall ikke til e34 motoren. (vet ikke om e34 og e36 har forskejllige pinn nr og farger) preface har vell 2 forskjellige kontakter, den firkantete og den runde. facelift har vell samme kontakten til produksjonsslutt. Men dem har forskjellige pinn nr og farge på diverse av dem, bare til og se på side 1 av guiden Mvh Beyeren

Framfelgene har et 13 Bakfelgene har et 15

Tenkte det men har ikke tilgang til dreiemaskin akuratt nå

alt jeg vet er at disse felgene er allerede blitt godkjent i vognkort på en e34 520

alle vanlige sider som bs, streetdesign ol har jeg vært igjennom side etter side. men finner ikke noe som er i nærheten lik som den på bildet. den skal være avlang hele veien, ikke kont i noen ender Men takker for insatts !

Derfår jeg har tuv papirer skikkelige tyske tuv

er vell det, må bare valse buene litt

Du må se hvilken dynamo du har, har du bosch sin så har de en universal regulator på biltema på 120 kr, eller på mekonomen el.l. til ca 600 kr men biltema sin er like kurrant