Kjapt spørsmål, kan eg bytte ut styreenheten i E30'n til den som slutter på 173? Den som står i nå slutter på 073. Eller må det bygges om til facelift ledningsnett på motor?
Fyll på ein boks med radiatortetning. Det er det billigste pluss at det funker i 99% av tilfellene viss hullet ikkje er for stort. Men siden det bare drypper så ville eg ha prøvd det først.
Prøv å ring f eks gs bildeler. Er ikkje sikker på om dei har men det skader ikkje å spørre. Viss dei ikkje har så veit eg at det finnes på Felleskjøpet.
Som sagt, er det nokon her på forumet som har erfaring med Miller performance i Canada? Sendte ein mail til dei i påska men har ikkje fått svar. Er ganske irriterende egentlig da eg tenkte å bestille litt deler derifrå.
Du misforsto meg kanskje. Bilen min og drar hit og dit under bremsing. Spesielt ved hard bremsing, og på bilen min er parallellstaget heilt ferdig. Har bestilt nytt så da kan eg si ifrå når eg har fått bytta det. Om det blei noe forskjell.
Siden du sier du har oljekjøler i radiatoren så regner eg med at du har automat. Den i radiatoren er til girkassa og den som henger under er til motor. Hadde du sagt hva slags bil du har hadde det vært enda lettere å svare deg.
Viss det er indre styrekule du snakker om så går det ikkje an å dele dette ved kula. Må selfølgelig byttes komplett. Skrues ut av tannstanga og skrur av ytre styrekule. Hadde det vært meg hadde eg bytta både indre og ytre:)
Eg har nankang ns2 på begge mine biler og er faktisk veldig fornøyd. Er slitesterke dekk og har aldri merket at dei er dårlige på vått føre. Begynner 3. sesong på e34'n nå. Der har eg 265/35-18 og 225/40-18 og dei ser faktisk nesten nye ut. Er langt ifrå halvslitte.
Er jo ekstremt stor forskjell på drivstofftrykk på bensin og diesel så vil tru at diesel er ein del mer utsatt enn bensin. Nye cr diesel motorer har jo "flere" tusen bars trykk.