Rune///M

Ah okei! takk for hjelpen!! m50b28? ja alltså 328? vil det da si at 325 passer også? hva med 528 E39? og passer M3 kassene også?!

Hei! en av de peneste E34 jeg har sett hvertfall.. Men lurte på en ting, det der Nürburgring "kartet" du har som klistermerke på bakluka di, skal det symbolisere noe? eventuelt hva da? Broren min hadde et slikt også på sin 540 e34 å sett det på enn annen en og!

det klikket hos meg her om dagen så har ikke fått svart! Azeton, har ikke planer om å gjøre dette med det første, skal ta all rust først! men jeg kontakter deg jeg visst/når den tid kommer hvor mye ska du ha for alt dette da? alltså, mener du at du har ALT? kasse, giroverføring etc. etc. ?? det jeg har gjort hittil er å bytta til den lille kjørecomputeren fra den analoge klokka, en liten påbygging på framleppa for å få en litt freshere front, shadowline lister og grill, M5 Interiør og m5 baklukespoiler, og noen 19" felger! Geir Andre, den automat kassa som sitter på er jo zf tror jeg?? så da vil vell kanskje M20b20 kasse passe også? har ikke peil jeg alltså.. M50b25 kasse passer såklart M50b20 passer eller passer ikke? M20b25/20 passer eller passer ikke?? Kva med 535 kasser?

unskyll, leste feil.. Så jeg trenger alltså bare en 520 eller 525 24 v ?

manuell 525 eller 520**

Takker så mye for bra svar! Så jeg trenger altså bare en manuell 525 12 eller 24v så har jeg alle delene jeg trenger?

Hei! Dette har blitt diskutert mange ganger her på forumet men det er aldrig noe konkret konklusjon på hva man trenger og viktige tips å riktig framgangsmåte! for de som ikke vet er det en 525i E34 24V! Hva trenger jeg? komplett deleliste hadde vært fint! Hvilke kasser passer? Hvilke mellomasklinger passer? Må jeg bytte ecu? (er det hjerne??) og eventuelt hvilken ecu passer? og hva skjer om jeg bruker den gamle? Er det nødvendig å skifte diff? dålig effekt visst jeg ikke gjør det? farlig for havari visst jeg ikke gjør det? og eventuelt hvilke passer? Svinghjul? Må jeg sveise på en brakett til clutchopphenget?? Her ble det utrolig mange spørsmål og takker tusen ganger til den som greier å svare på alt dette!

Det er det jeg skal gjøre også! da kan jeg hvertfall beholde bilen min, 525 24v er ikke akkurat sparsom på bensinen den heller.. Utrolig fin E34 forresten!

har fikset det!

åja!, kan de det ja! haha, jepp! blir liksom, litt irriterende.....

ja det er en bakluke spoiler ja! enn sånn liten M5 E34 spoiler visst dere ser den for dere! hmmm.... men er jo et h****** visst jeg borrer feil! Noen tips på å få borret hullene rikti? er jo tross alt 4 skruer som skal nedi! Takker for svar alle sammen!

sendt deg pm!

er det ikke noe aktivitet her for tiden? Utrolig tøfft prosjekt!

er disse solgt?

Hei! har en M5 spoiler til e34 liggende,men vil ikke borre i luka mi så vurderer å lime den på istede, hvor godt henger dette visst jeg feks bruker rutelim? pusser litt, rengjør skikkelig og får på lim godt overalt.. har også ett limsett fra koed som er beregna på dette liggende, hva vil så være best tror dere? neon erfaringer? takker for svar!

og selfølgelig greide jeg å knuse ene sprederen min i ett forsøk på å få den av! noen som har spredere til salgs?

haha, REflektor******

jepp, fant det ut! jaja, fått gjort litt idag også! satt på shadowline lsiter og grill! lakket lyktesenkere å fått skruvd fast framlippa! men det xenonlyset! fy **** for et rot.. ble så lei at jeg gikk amok me avbiter og klipte av alt som gjikk ut fra xenon boksen! men det er fortsatt hundre ledninger nede der pga av forrige eier har koblet angeleyesene sånn at begge ringene og kun begge ringene lyser på park.. har 2 ledningstubber stikkende ned over hvert lykt men finner tror ikke det funker sånn jeg trodde de skulle! prøve meg fram å bare la ledningene på pluss og minus rett på deflektor men ingen lys.. skal se på det mer imorgen! vert fint me litt hjelp mer her på forumet!

to***

hmm! nei tro jeg går for originalt H1 55w pærer inntil videre! Forresten, framfanger på e34! sitter den bare i te "skli" fester på hver side av bilen bak innerskjermen? eller er det flere plasser jeg må løsne?

Oi, kult! visste ikke at det kaltes xenon

å jeg synes E34 og E30 og nedover ikke skal ha noe annet enn gult/originalt lys!

takker! vet de produserer mindre varme, men en på verkstdetet mente kanskje det var brudd eller dålig kontakt noen plass, sånn at strømmen "hoppet" noe som førte til denne effekten, dere skulle bare kjent! 8 sek etter at lysa er skrudd på så greier jeg ikke holde fingeren min 5 cm ved pæra engang.. altfor varmt! Hmm, du sier jeg skal beholde xenon ja.. men da må jeg jo montere det i spredere OG angel eyes ringene! det trur jeg ikke at jeg gidder!

hei! har en E34 med angeleyes og xenon i kun nær og fjernlys, ikke angel ringene eller spredere, synes dette ser totalt dumt ut.. den var sånn når jeg kjøpte den, ser at ene reflektoren har brent opp å vil derfor bytte til originalt! da lurte jeg på hovrdan jeg skal gjøre dette? da trneger jeg kun hjelp til kobling av diverse alltså! jeg har ikke pæiling på dette i det hele tatt,, litt flaut.. er vell egentlig en smal sak! for såvidt er det vel bare å rive ut xenon pærer og xenon boksene å koble original hvordan? rett inn på reflektor? å hvilke pærer burde jeg bruke når jeg setter i originalt? og siden refelkotren var som den var så er jeg også litt bekymret for ledningsnettet i bilen, er det noen fare for att dette kan ha smeltet? sånn at det kan slå til gods på enn fin dag??

hehe;) men uansett! takk for hjelpen:)